Τέλος τα τεκμήρια και οι διώξεις για οφειλές στην εφορία από το 2015
Νοέμβριος 04, 2014Μείωση στην επιβάρυνση του ΕΝΦΙΑ - Μείωση στους συντελεστές του φόρου εισοδήματος - Μείωση στους συντελεστές του φόρου των επιχειρήσεων - Τέλη Κυκλοφορίας με το μήνα και το 2015 για όσους παίρνουν πίσω πινακίδες
Τέλος στις ποινικές διώξεις για όσους δεν έχουν να πληρώσουν τους φόρους τους από το 2015, αλλά και κατάργηση των τεκμηρίων από το 2015, προανήγγειλε ο υφυπουργός Οικονομικών Γιώργος Μαυραγάνης.
Μιλώντας σε φορολογικό συνέδριο στη Θεσσαλονίκη ο κύριος Μαυραγάνης χαρακτήρισε «ελληνική ιδιαιτερότητα» την ποινικοποίηση της μη καταβολής χρεών προς το Δημόσιο. Όπως τόνισε, μέσα στο αμέσως επόμενο διάστημα και σε συνεργασία με το υπουργείο Δικαιοσύνης, θα υπάρξουν αλλαγές στο πλαίσιο των ποινικών διατάξεων για φορολογικές παραβάσεις.
Σύμφωνα με πληροφορίες, δεν θα ασκούνται διώξεις για οφειλές στην εφορία, αλλά αυτό δεν θα ισχύσει για τους παρακρατούμενους φόρους (ΦΠΑ κλπ) τους οποίους θα πρέπει να καταβάλλουν κανονικά οι υπόχρεοι.
Επιπλέον, σύμφωνα με όσα ανέφερε ο κύριος Γιώργος Μαυραγάνης δρομολογούνται:
- κατάργηση των τεκμηρίων και αξιοποίηση σύγχρονων τεχνικών ελέγχου, από τα εισοδήματα του 2015 κατά πάσα πιθανότητα και εφόσον, προφανώς, συναινέσει η Τρόικα. Η κατάργησή τους συνδέεται με την ενεργοποίηση του Περιουσιολογίου και θα ανατρέψει μια σειρά φόρους, όπως και τον υπολογισμό του Φόρου Πολυτελείας στα ΙΧ άνω των 1929 κυβικών εκατοστών, όπου υπολογίζεται ως ποσοστό επί του τεκμηρίου. Ένα τέτοιο μέτρο θα επηρεάσει όμως και την καταβολή μιας σειράς επιδομάτων για τα οποία λαμβάνεται υπόψιν το τεκμαρτό αντί το δηλωθέν φορολογητέο εισόδημα.
- Μείωση του ΕΝΦΙΑ, έτσι ώστε να αποφέρει έσοδα κάτω από το 1% του ΑΕΠ από το 1,43% σήμερα σύμφωνα με όσα έχει προαναγγείλει ο πρωθυπουργός
- Μείωση του ΕΝΦΙΑ, έτσι ώστε να αποφέρει έσοδα κάτω από το 1% του ΑΕΠ από το 1,43% σήμερα σύμφωνα με όσα έχει προαναγγείλει ο πρωθυπουργός
- Εξέταση της δυνατότητάς μετατροπής του ΕΝΦΙΑ σε έσοδο της Αυτοδιοίκησης, ώστε να τον εισπράττουν οι δήμοι και να μην επιβαρύνουν τον κρατικό προϋπολογισμό.
- Μείωση των φορολογικών συντελεστών εισοδήματος μισθωτών και συνταξιούχων, έτσι ώστε ο ανώτατος συντελεστής του 42% να μειωθεί στο 32%.
- Μείωση των φορολογικών συντελεστών εισοδήματος μισθωτών και συνταξιούχων, έτσι ώστε ο ανώτατος συντελεστής του 42% να μειωθεί στο 32%.
- Μείωση των φορολογικών συντελεστών εισοδήματος των επιχειρήσεων.
Παράλληλα σχεδιάζεται επέκταση και για το 2015 του μέτρου για πληρωμή των τελών κυκλοφορίας με το μήνα, για όσους προβούν σε άρση ακινησίας και πάρουν πίσω τις πινακίδες που έχουν καταθέσει.
Παράλληλα σχεδιάζεται επέκταση και για το 2015 του μέτρου για πληρωμή των τελών κυκλοφορίας με το μήνα, για όσους προβούν σε άρση ακινησίας και πάρουν πίσω τις πινακίδες που έχουν καταθέσει.
Μιλώντας στο ίδιο συνέδριο και η Γενική Γραμματέας Εσόδων κυρίας Αικατερίνη Σαββαΐδου προανήγγειλε ότι στις 15 Νοεμβρίου αναμένεται να ενεργοποιηθεί η ηλεκτρονική εφαρμογή υποβολής αιτήσεων για τις 100 δόσεις, ενώ από το τέλος της εβδομάδος αυτής θα τεθεί σε λειτουργία και το ηλεκτρονικό σύστημα διασταύρωσης των ασφαλιστικών εισφορών, για να επιταχυνθεί ο συμψηφισμός και η εκκαθάριση των επιστροφών φόρου.
Όσον αφορά πάντως στις αλλαγές στον ΕΝΦΙΑ, μιλώντας στην ίδια ημερίδα, ο «αρχιτέκτονας» του ΕΝΦΙΑ καθ. Νίκος Καραβίτης ανέφερε ότι ο φόρος αυτός μπορεί να μειωθεί κατά 30% για τα αστικά ακίνητα και τα οικόπεδα και να αυξηθεί για τα αγροτεμάχια καθώς εκεί είναι πολύ χαμηλός. Επίσης πρότεινε την κατάργηση του συμπληρωματικού ΕΝΦΙΑ, που επιβάλλεται επιπρόσθετα σε περιουσίες αντικειμενικής αξίας άνω των 300.000 ευρώ, αλλά και την επέκταση του φορολογικού πιστοποιητικού ΕΝΦΙΑ και στα έτη πριν το 2010.
Υπενθυμίζεται ότι τις ρυθμίσεις αυτές προέβλεπε το αρχικό σχέδιο του ΕΝΦΙΑ που είχε ετοιμάσει επί Στουρνάρα το υπουργείο Οικονομικών, πριν γίνουν παρεμβάσεις και ανατροπές της τελευταίας στιγμής από βουλευτές των κομμάτων που στηρίζουν την κυβέρνηση –και ειδικά της περιφέρειας.
protothema.gr
Τέλη κυκλοφορίας: Το λάθος που φέρνει διπλή χρέωση!
Νοέμβριος 03, 2014Διευκρινήσεις αναφορικά με τα έντυπα τελών κυκλοφορίας 2015 στις περιπτώσεις συνιδιοκτησίας οχημάτων παρέσχε σήμερα Δευτέρα η Γενική Γραμματεία Δημόσιων Εσόδων.
Σύμφωνα με την ΓΓΔΕ στις περιπτώσεις συνιδιοκτησίας αυτοκινήτων οχημάτων και μοτοσυκλετών δημιουργούνται ειδοποιητήρια πληρωμής τελών κυκλοφορίας, για τον ΑΦΜ κάθε συνιδιοκτήτη, προκειμένου να καταστεί δυνατή η ανάκτηση μέσω διαδικτύου και η πληρωμή τους από αυτόν που το επιθυμεί.
Δηλαδή τα τέλη κυκλοφορίας καταβάλλονται μόνο από τον έναν συνιδιοκτήτη και αυτό διότι, όπως προβλέπεται από τις διατάξεις που ισχύουν, τα τέλη κυκλοφορίας είναι αδιαίρετα.
Η ΓΓΔΕ επισημαίνει ότι, τα τελευταία τρία χρόνια δημιουργούνται ηλεκτρονικά ειδοποιητήρια για κάθε συνιδιοκτήτη ξεχωριστά (κάτι που ήταν ζητούμενο εδώ και πολλά χρόνια όταν η αποστολή τους γίνονταν ταχυδρομικά).
Μετά τον ΕΝΦΙΑ έρχονται τα τέλη κυκλοφορίας -Πόσο θα πληρώσουμε
Οκτώβριος 29, 2014Από την 1η Νοεμβρίου οι ιδιοκτήτες οχημάτων θα μπορούν να επισκέπτονται την ιστοσελίδα του taxisnet προκειμένου να διαπιστώσουν πόσο θα πληρώσουν για τα τέλη κυκλοφορίας του 2015.
Στη συνέχεια θα πρέπει να τα τυπώσουν, ώστε να πάνε σε τράπεζα ή στα ΕΛΤΑ για πληρώσουν το αντίτιμο.
Η εξόφληση θα πρέπει να γίνει το αργότερο μέχρι το τέλος του 2014.
Υπενθυμίζεται πως για τα αυτοκίνητα που ταξινομήθηκαν πριν από την 1 Νοεμβρίου του 2010 ο υπολογισμός γίνεται με τα κυβικά εκατοστά του κινητήρα.
Αν το αυτοκίνητό σας έχει ταξινομηθεί μετά την παραπάνω ημερομηνία, τότε ο υπολογισμός των τελών γίνεται με τις εκπομπές CO2 που αναγράφονται από τον κατασκευαστή.
Αναλυτικά μπορείτε να δείτε τι θα πληρώσετε για τα τέλη κυκλοφορίας της νέας χρονιάς στους παρακάτω πίνακες.
Οχήματα με ταξινόμηση έως 31/10/2010:
Για 51 μέχρι 300 κ.εκ. το κόστος είναι 22 €
Για 301 μέχρι 785 κ.εκ. το κόστος είναι 55 €
Για 786 μέχρι 1.071 κ.εκ. το κόστος είναι 120 €
Για 1.072 μέχρι 1.357 κ.εκ. το κόστος είναι 135 €
Για 1.358 μέχρι 1.548 κ.εκ. το κόστος είναι 240 €
Για 1.549 μέχρι 1.738 κ.εκ. το κόστος είναι 265 €
Για 1.739 μέχρι 1.928 κ.εκ. το κόστος είναι 300 €
Για 1.929 μέχρι 2.357 κ.εκ. το κόστος είναι 660 €
Για 2.358 μέχρι 3.000 κ.εκ. το κόστος είναι 880 €
Για 3.001 μέχρι 4.000 κ.εκ. το κόστος είναι 1.100 €
Για 4.001 και άνω κ.εκ. το κόστος είναι 1.320 €
Για 301 μέχρι 785 κ.εκ. το κόστος είναι 55 €
Για 786 μέχρι 1.071 κ.εκ. το κόστος είναι 120 €
Για 1.072 μέχρι 1.357 κ.εκ. το κόστος είναι 135 €
Για 1.358 μέχρι 1.548 κ.εκ. το κόστος είναι 240 €
Για 1.549 μέχρι 1.738 κ.εκ. το κόστος είναι 265 €
Για 1.739 μέχρι 1.928 κ.εκ. το κόστος είναι 300 €
Για 1.929 μέχρι 2.357 κ.εκ. το κόστος είναι 660 €
Για 2.358 μέχρι 3.000 κ.εκ. το κόστος είναι 880 €
Για 3.001 μέχρι 4.000 κ.εκ. το κόστος είναι 1.100 €
Για 4.001 και άνω κ.εκ. το κόστος είναι 1.320 €
Οχήματα με ταξινόμηση από 1/11/2010 και μετά:
Από 0 – 100 (γρ./χλμ.) το κόστος είναι 0 €
Από 101 – 120 (γρ./χλμ.) το κόστος είναι 0,90 €
Από 121 – 140 (γρ./χλμ.) το κόστος είναι 1,10 €
Από 141 – 160 (γρ./χλμ.) το κόστος είναι 1,70 €
Από 161 – 180 (γρ./χλμ.) το κόστος είναι 2,25 €
Από 181 – 200 (γρ./χλμ.) το κόστος είναι 2,55 €
Από 201 – 250 (γρ./χλμ.) το κόστος είναι 2,80 €
Άνω των 251 (γρ./χλμ.) το κόστος είναι 3,40 €
Από 101 – 120 (γρ./χλμ.) το κόστος είναι 0,90 €
Από 121 – 140 (γρ./χλμ.) το κόστος είναι 1,10 €
Από 141 – 160 (γρ./χλμ.) το κόστος είναι 1,70 €
Από 161 – 180 (γρ./χλμ.) το κόστος είναι 2,25 €
Από 181 – 200 (γρ./χλμ.) το κόστος είναι 2,55 €
Από 201 – 250 (γρ./χλμ.) το κόστος είναι 2,80 €
Άνω των 251 (γρ./χλμ.) το κόστος είναι 3,40 €
Τι δεν αλλάζει στα τέλη κυκλοφορίας
Οκτώβριος 17, 2014Από την 1η Νοεμβρίου θα μπορούν να εκτυπώνουν, μέσω του Taxisnet, τα τέλη κυκλοφορίας οι ιδιοκτήτες Ι.Χ. Η προθεσμία για την εμπρόθεσμη πληρωμή εκπνέει στις 31 Δεκεμβρίου, χωρίς μέχρι στιγμής να υπάρχει πληροφορία για ενδεχόμενη παράταση.
Σύμφωνα με το zougla.gr από 22 έως 1.320 ευρώ θα κληθούν να καταβάλουν οι ιδιοκτήτες Ι.Χ. ως τέλη κυκλοφορίας για τα οχήματά τους. Η επιβάρυνση για τα τέλη κυκλοφορίας είναι ίδια με αυτή του 2013, καθώς, παρά τα αρχικά σενάρια για σύνδεσή τους με την αξία του οχήματος, οι όποιες αλλαγές μετατίθενται για το 2015. Σύμφωνα με τις διαρροές που είχαν δει το φως της δημοσιότητας στις αρχές του 2014, η επιβάρυνση του Ι.Χ. θα υπολογιζόταν με το γινόμενο των ετήσιων χιλιομέτρων (που καταγράφονται μέσω συσκευής GPS) και του συντελεστή 0,03. Εάν εφαρμοζόταν ο συγκεκριμένος τρόπος υπολογισμού, όλοι οι οδηγοί θα πλήρωναν το ίδιο ποσό (π.χ. 300 ευρώ για 10.000 χιλιόμετρα ετησίως) και ως αποτέλεσμα θα ευνοούνταν οι ιδιοκτήτες μεγάλου κυβισμού οχημάτων.
Με τα σημερινά δεδομένα, τα τέλη κυκλοφορίας που θα κληθούν να πληρώσουν έως το τέλος της χρονιάς οι οδηγοί κυμαίνονται από 22 ευρώ και αγγίζουν τα 1.320 ευρώ βάσει των κυβικών εκατοστών του κινητήρα. Το εν λόγω κόστος αφορά σε αυτοκίνητα που κυκλοφόρησαν για πρώτη φορά στην Ελλάδα μέχρι τις 31 Οκτωβρίου 2010. Για όσα τέθηκαν στην κυκλοφορία από την 1η Νοεμβρίου 2010 και μετά, τα τέλη κυκλοφορίας θα υπολογιστούν με βάση τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα σε γραμμάρια ανά χιλιόμετρο. Ακόμη απαλλάσσονται από τα τέλη κυκλοφορίας οχήματα με ρύπους κάτω των 100 γραμμαρίων που έχουν κινητήρα προδιαγραφών euro 5.
Πώς διαμορφώνονται τα τέλη κυκλοφορίας
Σύμφωνα με το zougla.gr από 22 έως 1.320 ευρώ θα κληθούν να καταβάλουν οι ιδιοκτήτες Ι.Χ. ως τέλη κυκλοφορίας για τα οχήματά τους. Η επιβάρυνση για τα τέλη κυκλοφορίας είναι ίδια με αυτή του 2013, καθώς, παρά τα αρχικά σενάρια για σύνδεσή τους με την αξία του οχήματος, οι όποιες αλλαγές μετατίθενται για το 2015. Σύμφωνα με τις διαρροές που είχαν δει το φως της δημοσιότητας στις αρχές του 2014, η επιβάρυνση του Ι.Χ. θα υπολογιζόταν με το γινόμενο των ετήσιων χιλιομέτρων (που καταγράφονται μέσω συσκευής GPS) και του συντελεστή 0,03. Εάν εφαρμοζόταν ο συγκεκριμένος τρόπος υπολογισμού, όλοι οι οδηγοί θα πλήρωναν το ίδιο ποσό (π.χ. 300 ευρώ για 10.000 χιλιόμετρα ετησίως) και ως αποτέλεσμα θα ευνοούνταν οι ιδιοκτήτες μεγάλου κυβισμού οχημάτων.
Με τα σημερινά δεδομένα, τα τέλη κυκλοφορίας που θα κληθούν να πληρώσουν έως το τέλος της χρονιάς οι οδηγοί κυμαίνονται από 22 ευρώ και αγγίζουν τα 1.320 ευρώ βάσει των κυβικών εκατοστών του κινητήρα. Το εν λόγω κόστος αφορά σε αυτοκίνητα που κυκλοφόρησαν για πρώτη φορά στην Ελλάδα μέχρι τις 31 Οκτωβρίου 2010. Για όσα τέθηκαν στην κυκλοφορία από την 1η Νοεμβρίου 2010 και μετά, τα τέλη κυκλοφορίας θα υπολογιστούν με βάση τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα σε γραμμάρια ανά χιλιόμετρο. Ακόμη απαλλάσσονται από τα τέλη κυκλοφορίας οχήματα με ρύπους κάτω των 100 γραμμαρίων που έχουν κινητήρα προδιαγραφών euro 5.
Πώς διαμορφώνονται τα τέλη κυκλοφορίας
|
Κινητήρας (σε κυβικά εκατ.) |
Ετήσια τέλη |
|
Έως 300 |
22 € |
|
301 - 785 |
55 € |
|
786 - 1.071 |
120 € |
|
1.072 - 1.357 |
135 € |
|
1.358 - 1.548 |
240 € |
|
1.549 - 1.738 |
265 € |
|
1.739 - 1.928 |
300 € |
|
1.929 - 2.357 |
660 € |
|
2.358 - 3.000 |
880 € |
|
3.001 - 4.000 |
1.100 € |
|
4.001 και άνω |
1.320 € |
|
Εκπομπές ρύπων (γραμ. CO2 /χιλιόμετρο) |
Ετήσια τέλη |
|
0 - 100 |
0 € |
|
101 - 120 |
0,90 € |
|
121 - 140 |
1,10 € |
|
141 - 160 |
1,70 € |
|
161 - 180 |
2,25 € |
|
181 - 200 |
2,55 € |
|
201 - 250 |
2,80 € |
|
Άνω των 251 |
3,40 € |
Δείτε πόσο θα πληρώσετε για τα τέλη κυκλοφορίας του 2015
Οκτώβριος 15, 2014Από την 1η Νοεμβρίου οι ιδιοκτήτες των ΙΧ θα πρέπει να επισκέπτονται την ηλεκτρονική εφαρμογή για να δουν και να εκτυπώσουν τα ειδοποιητήρια πληρωμής ή αλλιώς τα τέλη κυκλοφορίας για το 2015.
Για τη νέα χρονιά το κόστος των τελών κυκλοφορίας για τα οχήματα ξεκινάει από τα 22 ευρώ και φτάνει ακόμα και τα 1.320 ευρώ, ανάλογα με τα κυβικά εκατοστά του κινητήρα.
Οι τιμές αυτές είναι για όσα αυτοκίνητα κυκλοφόρησαν για πρώτη φορά στην Ελλάδα μέχρι τις 31 Οκτωβρίου 2010. Για τα ΙΧ που ταξινομήθηκαν για πρώτη φορά στην Ελλάδα από την 1η Νοεμβρίου 2010 και μετά, τα τέλη κυκλοφορίας θα υπολογιστούν με βάση τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα σε γραμμάρια ανά χιλιόμετρο.
Ωστόσο, για τον ακριβή υπολογισμό των τελών οι ιδιοκτήτες ΙΧ μπορούν με ένα κλικ να μάθουν τι θα πληρώσουν. Το money-money.gr έχει μία εφαρμογή στην οποία απλώς εισάγετε πληροφορίες για το πότε αποκτήσατε το ΙΧ σας και πόσα κυβικά είναι ο κινητήρας του ή πόσες είναι οι εκπομπές ρύπων (διοξειδίου του άνθρακα) και αμέσως θα λάβετε απάντηση για το ποσό που θα υποχρεωθείτε να καταβάλετε.
Υπολογίστε τα τέλη κυκλοφορίας για το δικό σας αυτοκίνητο ΕΔΩ
Ροή Ειδήσεων
Ελλάδα
Δωδεκάνησα
Οικονομία
RSS