μετά την παύση της χρήσης του brand της Thomson, έπειτα από 52 χρόνια ηγετικής θέσης στην αγορά πακέτων διακοπών.To 2015 o Όμιλος λάνσαρε τη διεθνή καμπάνια oneBrand και μέχρι τον Οκτώβριο του 2017 όλα τα μεγάλα ευρωπαϊκά brand τουριστικών γραφείων του μετονομάζονται σε TUI. Σε καμπάνια που θα λανσάρει αυτή την εβδομάδα, ο τουρ οπερέιτορ είναι αισιόδοξος ότι θα προσεγγίσει σχεδόν το 100% του πληθυσμού του Ην. Βασιλείου. Η καμπάνια περιλαμβάνει την προβολή σποτ στην τηλεόραση, το ραδιόφωνο, το διαδίκτυο και σε έντυπα.Άλλωστε, ο τουρ οπερέιτορ εκτιμά ότι το brand της TUI είναι αναγνωρίσιμο ήδη από περισσότερους από τους μισούς Βρετανούς, έπειτα από καμπάνια 6 μηνών που επιστρατεύθηκε γι αυτό το λόγο.Τα τοπικά brand όπως Fritidsresor στη Σουηδία και Arke στην Ολλανδία ονομάζονται πλέον TUI. Έτσι, οι ταξιδιώτες θα έχουν την εμπειρία του ενιαίου brand, με το γνωστό λογότυπο, στη χώρα τους ενώ θα το συναντούν από το τσεκ ιν στο αεροδρόμιο, μέχρι τις μεταφορές προς το ξενοδοχείο και τη διαμονή, εξυπηρετούμενοι από προσωπικό της TUI, με το μότο "Think Travel, Think TUI".Παραμένει η First ChoiceΩστόσο η TUI έχει αποφασίσει να διατηρήσει τα brand First Choice και Crystal Ski έπειτα από έρευνα αγοράς που αποκάλυψε οτι θα έχανε την πλειονότητα των πελατών της εάν μετονομάζονταν σε TUI.Πολλοί από τους πελάτες αυτούς δεν θα ερχόντουσαν στην TUI. Το ξέρουμε από πολλές έρευνες στην αγορά που διενεργήσαμε την περασμένη τριετία, τόνισε ο διευθυντής Μάρκετινγκ, Jeremy Ellis. Η First Choice είναι ένα πολύ διαφορετικό brand από την Thomson και δεν θα μπορούσαμε να την μετονομάσουμε σε TUI. Eπίσης, η Crystal είναι ένα ισχυρό brand από μόνη της και η TUI Ski δε θα μπορούσε να έχει την ίδια προσφορά, είπε.Η ενιαία παρουσίαΗ ενιαία παρουσία της TUI διευκολύνει την επικοινωνία με εξωτερικούς συνεργάτες, ξενοδοχεία, αερομεταφορείς. Ως μεγαλύτερος συνεργάτης πολλών χωρών, η TUI δείχνει επίσης την ισχύ και την παρουσία της σε κάθε προορισμό, προσφέροντας επιπλέον προστιθέμενη αξία σε ολόκληρο τον όμιλο.Ως Thomson, εκσυγχρονίσαμε τα πακέτα διακοπών και ως TUI ωθήσαμε ακόμα πιο πέρα τα όρια, διαθέτουμε περισσότερα δεδομένα από οποιονδήποτε άλλο τουριστικό οργανισμό στον κόσμο και επιθυμούμε να τα αξιοποιήσουμε ώστε να προσφέρουμε εμπειρίες που ανταποκρίνονται στις ατομικές ανάγκες των ταξιδιωτών, δήλωσε ο διεθύνων σύμβουλος της TUI Ην. Βασιλείου και Ιρλανδίας, Nick Longman.Μετά την ολοκλήρωση του rebranding, περισσότερα από 1.600 τουριστικά γραφεία της TUI αποκτούν σύγχρονη εμφάνιση.

Αθήνα - Κέρκυρα | από 1η Νοεμβρίου 2017, 2 φορές την ημέρα, ATR72

Αθήνα - Κως | από 1η Νοεμβρίου 2017, 8 φορές την εβδομάδα, ATR42/72

Κως - Κάλυμνος | από 2 Οκτωβρίου 2017, 2 φορές την εβδομάδα, ATR42

Κως - Ρόδος | από 2 Οκτωβρίου 2018, 2 φορές την εβδομάδα, ATR42

Λέρος - Αστυπάλαια | από 16 Οκτωβρίου 2017, 2 φορές την εβδομάδα, ATR42

Λέρος - Κάλυμνος | από 2 Οκτωβρίου 2017, 2 φορές την εβδομάδα, ATR42

Το Bloomberg αναφέρει ότι η Airberlin θα σταματήσει τις δραστηριότητές της τις προσεχείς εβδομάδες καθώς η εταιρεία προχωράει στη διαδικασία πτώχευσης. Ωστόσο, οι θυγατρικές Niki και LG Walter θα συνεχίσουν να εκτελούν πτήσεις, σύμφωνα με το Associated Press.Η αεροπορική εταιρεία προσπαθεί επί του παρόντος να εξασφαλίσει θέσεις για τους 8.600 εργαζομένους της.Σύμφωνα με το βασικό μέτοχο, την αεροπορική εταιρεία Etihad, η οικονομική κατάσταση της Airberlin έχει επιδεινωθεί με έναν πρωτοφανή ρυθμό, αποτρέποντας κάθε προσπάθεια για να ξεπερασθεί το πρόβλημα.

Ο αντιπρόεδρος της Aegean Ευτύχης Βασιλάκης ανέφερε κατά την παρουσίασητου νέου διευρυμένου προγράμματος για το 2018, ότι από το Καλοκαίρι έχει ξεκινήσει μία πολύ ενδελεχής διαδικασία ανάλυσης και συζήτησης με τους δύο κύριους κατασκευαστές αεροσκαφών στον κόσμο, την Airbus και την Boeing, για να επιλεγεί ο τύπος του αεροσκάφους που ουσιαστικά θα αντικαταστήσει σταδιακά τα υπάρχοντα αεροσκάφη. Η εταιρεία επιδιώκει την περίοδο 2020-2025 να αποκτήσει ένα στόλο μεταξύ 45 και 60 αεροπλάνων.

Σημειώνεται ότι στις αρχές του 2016 η εταιρεία είχε προχωρήσει στην αγορά 7 νέων αεροσκαφών τύπου Airbus A320. Σήμερα η Aegean διαθέτει 46 Airbus A320 και μαζί με δύο ακόμη νέα που θα προστεθούν στο στόχο το 2018, ο αριθμός τους θα φθάσει τα 48, φθάνοντας, έτσι, συνολικά τα 61 αεροσκάφη.

Στο πλαίσιο αυτό, σημείωσε ο κ. Βασιλάκης, τους τελευταίους μήνες, τουλάχιστον 5 διαφορετικά τμήματα της εταιρείας έχουν επιφορτιστεί με την ανάλυση όλων των παραμέτρων που θα οδηγήσουν στην τελική επιλογή. Οι παράμετροι αυτοί δεν έχουν να κάνουν με την τιμή αγοράς ενός αεροσκάφους, καθώς αυτό είναι θέμα τελικής διαπραγμάτευσης, αλλά τη χρήση του, τα χαρακτηριστικά που πρέπει να έχει, τις παροχές του αεροσκάφους σε σχέση με τον ανταγωνισμό ή τους επιβάτες, είτε αφορά νέες δυνατότητες είτε νέες τεχνολογίες και άλλα δεδομένα. Ο αντιπρόεδρος της εταιρείας τόνισε πως δίνεται πάρα πολύ μεγάλη έμφαση στη διαδικασία της διαμόρφωσης και διαχείρισης των αεροσκαφών και κυρίως στον περιορισμό του κόστους λειτουργίας τους μετά την αγορά του αεροπλάνου, αφού «γιατί εκεί είναι το πολύ μεγάλο κόστος», όπως ανέφερε. Ουσιαστικά η εταιρεία επιδιώκει να αποκτήσει νέας γενιάς αεροσκάφη με χαμηλότερο λειτουργικό κόστος, μικρότερη κατανάλωση καυσίμου και μεγαλύτερη εμβέλεια, ώστε να καλύπτει περισσότερους και πιο μακρινούς προορισμούς.

Στόχος είναι, όπως αναφέρθηκε από τους επικεφαλής της εταιρείας, η διαδικασία της επιλογής να οριστικοποιηθεί μέχρι τέλος του χρόνου ώστε το 2018 να ξεκινήσει η διαδικασία για την επιλογή του μοντέλου χρηματοδότησης και των υπόλοιπων υποστηρικτικών συμβάσεων, κάτι που θα επιτρέψει την παράδοση των πρώτων αεροσκαφών «νέας γενιάς» τέλος του 2019 ή αρχές του 2020.

Ο αντιπρόεδρος της Aegean ολοκληρώνοντας την ενημέρωση για την επικείμενη παραγγελία νέων αεροσκαφών, έκανε λόγο για «το βήμα που θα διασφαλίσει τον πυρήνα μας τα επόμενα 10, 15 χρόνια», τοποθετώντας την αξία της συνολικής επένδυσης στα επίπεδα των 2,5 – 3 δισ. δολαρίων. Να σημειωθεί ότι η Aegean στο τέλος του περασμένου Ιουνίου διέθετε ταμειακά διαθέσιμα και ισοδύναμα 337,4 εκατ. ευρώ, με μηδενικό δανεισμό.

Σε ότι αφορά, τέλος, το νέο διευρυμένο πρόγραμμα της εταιρείας για το 2018, αυτό περιλαμβάνει ένα δίκτυο 153 προορισμών, σε 44 συνολικά χώρες, με 16,6 εκατ. διαθέσιμες θέσεις, 700,000 περισσότερες από το 2017. Η ενίσχυση του δικτύου της εταιρείας προσφέρει το 2018 αυξημένη προσβασιμότητα, μέσω και των νέων συνδέσεων, σε βασικές αγορές που αποτελούν κύριες πηγές τουρισμού για τη χώρα μας, όπως είναι η Γαλλία, η Ιταλία και η Γερμανία.

capital.gr