Εγκρίθηκε από την Επιτροπή Ανταγωνισμού η συγκέντρωση που αφορά στην απόκτηση αποκλειστικού ελέγχου από την εταιρία «FRAPORT AG» επί των περιφερειακών αεροδρομίων Κρήτης, Ηπειρωτικής Ελλάδας και Ιονίου, και των περιφερειακών αεροδρομίων Αιγαίου.
Συγκεκριμένα, η Επιτροπή Ανταγωνισμού σε ολομέλεια, με την υπ' αριθ. 626/2016 ομόφωνη απόφασή της, ενέκρινε, κατ' άρθρο 8 παρ. 3 του ν. 3959/2011, τη γνωστοποιηθείσα συγκέντρωση που αφορά στην απόκτηση από τη FRAPORT AG του αποκλειστικού ελέγχου των περιφερειακών αεροδρομίων της ομάδας Α (1. Θεσσαλονίκης, 2. Κέρκυρας, 3. Ζακύνθου, 4. Κεφαλονιάς, 5. Ακτίου, 6. Καβάλας και 7. Χανίων) και της ομάδας Β (1. Ρόδου, 2. Κω, 3. Σαντορίνης, 4. Μυκόνου, 5. Μυτιλήνης, 6. Σκιάθου και 7. Σάμου) μέσω της παραχώρησης ύστερα από δημόσιους πλειοδοτικούς διαγωνισμούς που προκηρύχθηκαν από το ΤΑΙΠΕΔ για τη χρηματοδότηση, αναβάθμιση, συντήρηση, διαχείριση και λειτουργία των περιφερειακών αεροδρομίων των ομάδων Α και Β, δεδομένου ότι η εν λόγω συγκέντρωση, δεν προκαλεί σοβαρές αμφιβολίες ως προς το συμβατό αυτής με τις απαιτήσεις λειτουργίας του ανταγωνισμού στις επιμέρους αγορές στις οποίες αφορά.
Η ΕΑ επικέντρωσε την ουσιαστική της αξιολόγηση στις αγορές:
- Συμμετοχής σε διαγωνιστικές διαδικασίες για την παραχώρηση δικαιωμάτων διαχείρισης και λειτουργίας αεροδρομίων,
- παροχής υπηρεσιών διαχείρισης και λειτουργίας αερολιμενικών υποδομών, η οποία περιλαμβάνει τις υπο-αγορές αερολιμενικών υποδομών, επίγειας εξυπηρέτησης, λοιπών σχετικών εμπορικών δραστηριοτήτων και
- παροχής υπηρεσιών λογισμικού/ΙΤ για αεροδρόμια, ως κάθετη αγορά (προγενέστερου σταδίου) αναφορικά με την αγορά διαχείρισης και λειτουργίας αερολιμενικών υποδομών.
Με θέμα την Οδική Ασφάλεια στη Νησιωτική περιοχή των Δωδεκανήσων συνέρχεται αύριο Πέμπτη και ώρα 12:00 το μεσημέρι η Ειδική Μόνιμη Επιτροπή Οδικής Ασφάλειας της Βουλής, η οποία θα συνεδριάσει στην Αίθουσα «Προέδρου Γιάννη Νικ. Αλευρά» (151).
Τα μέλη της Επιτροπής θα ενημερώσουν οι κ.κ. Κάλλιστος Διακογεωργίου, Περιφερειακός Σύμβουλος Νοτίου Αιγαίου, υπεύθυνος για την οδική ασφάλεια, Νικήτας Χατζημιχαήλ, Προϊστάμενος Τμήματος Εργαστηρίων και Ποιοτικού Ελέγχου της ΔΤΕ Δωδεκανήσου της ΠΝΑΙ, Ελένη Καρύδη, Πρόεδρος της Εταιρείας Υποστήριξης Θυμάτων τροχαίων Δυστυχημάτων «ΕΥΘΥΤΑ Ρόδου -Παρατηρητήριο Οδικής Ασφάλειας», Αθηνόδωρος Κωνσταντίνου, Αντιδήμαρχος Τεχνικών Έργων και Υποδομών του Δήμου Ρόδου, Γιώργος Στέργου, Αστυνομικός Υποδιευθυντής της Τροχαίας Ρόδου και Αντώνης Γιαννικουρής, υπεύθυνος Δημοσίων Σχέσεων και Οδικής Ασφάλειας του Ροδιακού Συλλόγου Αυτοκίνησης.
Οι εκπρόσωποι της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου θα παρουσιάσουν και θα καταθέσουν στην Επιτροπή, υπόμνημα το οποίο συντάχθηκε από την Διεύθυνση Τεχνικών Έργων Δωδεκανήσου της ΠΝΑΙ, με τις οδηγίες του Περιφερειάρχη κ. Γιώργου Χατζημάρκου, σχετικά με την κατάσταση του οδικού δικτύου στα νησιά της Δωδεκανήσου, καθώς και τα συμπεράσματα μελέτης σχετικά με τους παράγοντες πρόκλησης των τροχαίων ατυχημάτων.
Η ασφάλεια του οδικού δικτύου έχει ιεραρχηθεί ως πρώτη προτεραιότητα της περιφερειακής αρχής και προσωπικά του Περιφερειάρχη. Παρά τις αντιξοότητες, την υποχρηματοδότηση των Περιφερειών της χώρας, για την συντήρηση του οδικού δικτύου και την έλλειψη στελεχιακού δυναμικού, η Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου εξαντλεί καθημερινά τις δυνάμεις της, ώστε να έχει συντελεστεί μέχρι σήμερα ένα πολύ σημαντικό έργο σε όλα τα επίπεδα, για ένα ασφαλέστερο και πιο λειτουργικό οδικό δίκτυο στα νησιά της Περιφέρειας.
Για την καταγραφή των προβλημάτων του οδικού δικτύου και την σύνταξη του σχετικού υπομνήματος που θα παρουσιαστεί στην Μόνιμη Επιτροπή της Βουλής και προκειμένου αυτό να αποτυπώνει πλήρως την υφιστάμενη κατάσταση, όσον αφορά την οδική ασφάλεια, έχουν προηγηθεί επιτόπιες αυτοψίες καθώς και στενή συνεργασία, μέσα από αλλεπάλληλες συσκέψεις με την συμμετοχή του κ. Κάλλιστου Διακογεωργίου, του Διοικητή του Τμήματος Τροχαίας Ρόδου κ. Γιώργου Στέργο, του συμβούλου τεχνικής υποστήριξης της ΠΝΑΙ κ. Νίκου Οικονόμου και υπηρεσιακών παραγόντων.
Σύμφωνα με την υπ’ αρ. 561/2015 Δημάρχου, συστάθηκε η επιτροπή για την έκθεση ιστορικού φωτογραφικού υλικού, που θα πραγματοποιηθεί στις 7 Μαρτίου στο Λαογραφικό – Ιστορικό Μουσείο.
Παρακαλούνται οι συμπολίτες που διαθέτουν φωτογραφίες ή έγγραφα ιστορικού ενδιαφέροντος να τα προσκομίσουν, ώστε ν’ αξιολογηθούν από την οργανωτική επιτροπή για την ανάδειξή τους στην παραπάνω έκθεση.
Επισημαίνουμε πως θα καλυφθούν οι ιστορικές περίοδοι:
Η Πρόεδρος της
Οργανωτικής Επιτροπής
Χατζηχριστοφή Ειρήνη
Τηλ. Επικοινωνίας: 6945709880
Τα όσα τα αποφασισθούν σήμερα από το Κολλέγιο των Επιτρόπων που συνεδριάζει σήμερα στο Στρασβούργο θα δείξουν τις πραγματικές προθέσεις της Ευρώπης αλλά και τις εξωφρενικές απαιτήσεις από την Ελλάδα με την Τουρκία να μην πιέζεται καθόλου!
Σύμφωνα με το Euro2day.gr που αποκαλύπτει την έκθεση της Κομισιόν, οι Ευρωπαίοι βασίσθηκαν απλά και μόνο στην έκθεση του Νοεμβρίου και όχι στην επικαιροποιημένη έκθεση του Frontex που περιέχει πολλά επικαιροποιημένα στοιχεία.
Σήμερα, η Κομισιόν, θα κάνει συστάσεις στην Ελλάδα και θα κοινοποιήσει την έκθεση στο ευρωκοινοβούλιο, αλλά και σε όλα τα εθνικά κοινοβούλια της Ε.Ε. και θα δοθεί διορία τριών μηνών στη χώρα μας για να συμμορφωθεί. Το έγγραφο προόδου της Frontex, δείχνει ότι υπάρχει σημαντική βελτίωση σε όλους τους τομείς. Αλλά αυτό τεχνηέντως έχει παραβλεφθεί.
Τι θα ζητήσει σήμερα η Κομισιόν από την Ελλάδα
Για τα θαλάσσια σύνορα:
Α) Να βελτιωθεί η διαδικασία καταγραφής, ώστε να είναι ξεκάθαρη και να διαχωρίζει τους πρόσφυγες από την Συρία που δικαιούνται άσυλο και έχουν χαρτιά από τους παράνομους μετανάστες που δεν έχουν χαρτιά. Θα πρέπει να υπάρχει πλήρης καταγραφή και κυρίως δακτυλοσκόπηση, ενώ τα έγγραφα που χορηγούνται πρέπει να είναι ειδικά φτιαγμένα ώστε να μην μπορούν να πλαστογραφηθούν. Θα πρέπει δηλαδή να είναι σαφής ο διαχωρισμός των παράνομων μεταναστών, οι οποίοι θα επιστρέφουν στις χώρες τους.
Β) Η Κομισιόν θα ζητάει τη βελτίωση της περιφρούρησης των συνόρων Ελλάδας-Τουρκίας μέσω νέων συστημάτων που θα αναγνωρίζουν, θα προστατεύουν και θα συλλαμβάνουν (identify, protect and apprehend) τους παράνομους μετανάστες τόσο στη θάλασσα, όσο και στο έδαφος. Σε αυτό το στάδιο η Κομισιόν δεν κάνει λόγο για «κοινή ακτοφυλακή» ή πιο ενεργή εμπλοκή των Τούρκων στο action plan της Ελλάδας, όμως αυτό, σύμφωνα με ασφαλείς πληροφορίες, δεν μπορεί να αποκλειστεί αυτή τη στιγμή ότι δεν θα γίνει σε τρίτο στάδιο.
Γ) Θα πρέπει να ενισχυθούν οι αποτρεπτικές περιπολίες του λιμενικού και να γίνεται ανάλυση ρίσκου που να προβλέπει τις ροές ώστε να τις αποτρέπει. Σε αυτό θα ζητηθεί και πάλι η συνεργασία με την Τουρκία, καθώς και η ανταλλαγή πληροφοριών.
Δ) Η Κομισιόν αναμένεται να ζητήσει η Ελλάδα να «αναβαθμίσει» τους συνοριοφύλακές της, ώστε να μιλούν αγγλικά αλλά και... τουρκικά, όπως επίσης να υπάρχει άμεση πρόσβαση στα στοιχεία προκειμένου να αναγνωρίζονται οι εγκληματίες (SIS access to security by border guards). Θα ζητηθεί επίσης να γίνονται έλεγχοι στα σύνορα ακόμα και πολιτών της Ε.Ε. που προέρχονται από χώρες υψηλού ρίσκου όπως η Συρία, το Πακιστάν και η Σαουδική Αραβία.
Για τα χερσαία σύνορα
Το πρόβλημα εντοπίζεται στις περιοχές της Ορεστιάδας και τις Καστανιές. Εκεί, σύμφωνα με την Κομισιόν, η συνοριοφυλακή μας δεν είναι καλά οργανωμένη και ότι πρέπει τα λεγόμενα «regional centers» να εμπλουτιστούν με πομπούς GPS, ώστε αυτομάτως να υπάρχει πρόσβαση στα δεδομένα από τους φύλακες.
Το πιο εξωφρενικό απ' όλα όμως είναι ότι την ώρα που οι "εταίροι" της Ελλάδας την χτυπούν αλύπητα, δεν κάνουν το ίδιο και με την Τουρκία. Μια Τουρκία που δεν έχει κάνει τίποτα απολύτως από όσα έχουν συμφωνηθεί με την ΕΕ! Προσπαθούν μάλιστα με κάθε τρόπο να την ικανοποιήσουν. Σύμφωνα πάντα με το δημοσίευμα δεν αποκλείεται στο άμεσο μέλλον οιΤούρκοι αξιωματούχοι να έχουν όχι μόνο πρόσβαση σε δεδομένα που θα είναι στην Ελλάδα αλλά και να είναι Τούρκοι αξιωματούχοι στο ελληνικό έδαφος και μάλιστα να αποφασίζουν από κοινού με τους Έλληνες ποιοί πρόσφυγες θα επιστρέφουν στην Τουρκία!
Τέλος, είναι πολύ πιθανόν σύντομα να δούμε στην Ελλάδα 7 με 8.000 ξένους συνοριοφύλακες οι οποίοι όχι μόνο θα περιπολούν στα σύνορα αλλά θα εποπτέυουν και τα τα hot spots.
newsit.gr