Το ζήτημα της έλλειψης ενός πλωτού σκάφους για τις αυξημένες ανάγκες του Λιμενικού Σταθμού Τήλου αλλά και για την αντιμετώπιση της παράνομης μετανάστευσης, αναδεικνύει με Ερώτησή του προς τον Υπουργό Ναυτιλίας και Αιγαίου, ο Βουλευτής Δωδεκανήσου, κ. Μάνος Κόνσολας.
Στην Ερώτησή του ο Βουλευτής επισημαίνει την ανάγκη να εφοδιαστεί άμεσα ο Λιμενικός Σταθμός Τήλου με πλωτό σκάφος και παράλληλη ενίσχυση προσωπικού.
Σε δήλωσή του ο κ. Κόνσολας επισημαίνει:
«Δεν περιποιεί τιμή για την Πολιτεία να αναγκάζεται το Λιμενικό Σώμα να ζητά τη συνδρομή ιδιωτικών σκαφών αλλά και αλιευτικών για να αντιμετωπίζει προβλήματα στην Τήλο.
Σε μια περιοχή που η παράνομη μετανάστευση βρίσκεται σε έξαρση, το ελάχιστο που πρέπει να κάνει η Πολιτεία είναι να εφοδιάσει με μέσα και υποδομές το προσωπικό του Λιμενικού Σώματος που κάνει υπεράνθρωπη προσπάθεια. Άμεσα πρέπει να διατεθεί ένα πλωτό σκάφος για τις ανάγκες του Λιμενικού Σταθμού στην Τήλο».
Το πλήρες κείμενο της ερώτησης του κ. Κόνσολα, έχει ως εξής:
E Ρ Ω Τ Η Σ Η
Προς
Κύριο Υπουργό Ναυτιλίας και Αιγαίου
ΘΕΜΑ: ‘’Άμεση διάθεση ενός πλωτού σκάφους στο Λιμενικό Σταθμό Τήλου και ενίσχυση του προσωπικού’’
Κύριε Υπουργέ,
Η έξαρση της παράνομης μετανάστευσης στο Αιγαίο και στα Δωδεκάνησα, απαιτεί την ενίσχυση με μέσα, υποδομές και με παράλληλη ενίσχυση του προσωπικού του Λιμενικού Σώματος το οποίο καταβάλλει τεράστια προσπάθεια για να ελέγξει την παράνομη μετανάστευση, αλλά και να διεκπεραιώσει επιχειρήσεις διάσωσης.
Είναι το ελάχιστο και το αυτονόητο που πρέπει να γίνει σε συνδυασμό με την κάλυψη των κενών θέσεων στις υποστελεχωμένες υπηρεσίες του Λιμενικού Σώματος στα Δωδεκάνησα.
Στην Τήλο, παρά τις υποσχέσεις που έχουν δοθεί κατά καιρούς, ο Λιμενικός Σταθμός του νησιού δεν διαθέτει πλωτό σκάφος προκειμένου να μπορεί να ανταποκριθεί σε έκτακτες συνθήκες και ανάγκες και σε περιστατικά.
Είναι χαρακτηριστικό ότι αναγκάζεται να «επιστρατεύσει» ιδιωτικά και αλιευτικά σκάφη σε περίπτωση που απαιτηθεί παρέμβασή του στο θαλάσσιο χώρο. Ήδη, μέσα στο χρόνο αυτό υπήρχαν 13 περιστατικά, κατά τα οποία απαιτήθηκε η παρέμβαση με πλωτό μέσο, στο χώρο ευθύνης του Λιμενικού Σταθμού Τήλου.
Με αυτές τις συνθήκες, είναι σαφές ότι ο Λιμενικός Σταθμός Τήλου δεν έχει τα μέσα για να ανταποκριθεί, πλήρως, στα καθήκοντά του, να αντιμετωπίσει την παράνομη μετανάστευση και να συμμετάσχει σε επιχειρήσεις διάσωσης και ασφάλειας των θαλάσσιων συνόρων.
Κατόπιν των ανωτέρω
Ερωτάται ο Κύριος Υπουργός
1. Εάν γνωρίζει το πρόβλημα και αν προτίθεται να ενισχύσει το Λιμενικό Σταθμό Τήλου με ένα πλωτό σκάφος του Λ.Σ., το αναγκαίο προσωπικό για τη λειτουργία του αλλά και τις αναγκαίες πιστώσεις για τη συντήρηση και την κίνησή του.
Ο ερωτών Βουλευτής
Στην Ερώτησή του ο Βουλευτής επισημαίνει την ανάγκη να εφοδιαστεί άμεσα ο Λιμενικός Σταθμός Τήλου με πλωτό σκάφος και παράλληλη ενίσχυση προσωπικού.
Σε δήλωσή του ο κ. Κόνσολας επισημαίνει:
«Δεν περιποιεί τιμή για την Πολιτεία να αναγκάζεται το Λιμενικό Σώμα να ζητά τη συνδρομή ιδιωτικών σκαφών αλλά και αλιευτικών για να αντιμετωπίζει προβλήματα στην Τήλο.
Σε μια περιοχή που η παράνομη μετανάστευση βρίσκεται σε έξαρση, το ελάχιστο που πρέπει να κάνει η Πολιτεία είναι να εφοδιάσει με μέσα και υποδομές το προσωπικό του Λιμενικού Σώματος που κάνει υπεράνθρωπη προσπάθεια. Άμεσα πρέπει να διατεθεί ένα πλωτό σκάφος για τις ανάγκες του Λιμενικού Σταθμού στην Τήλο».
Το πλήρες κείμενο της ερώτησης του κ. Κόνσολα, έχει ως εξής:
E Ρ Ω Τ Η Σ Η
Προς
Κύριο Υπουργό Ναυτιλίας και Αιγαίου
ΘΕΜΑ: ‘’Άμεση διάθεση ενός πλωτού σκάφους στο Λιμενικό Σταθμό Τήλου και ενίσχυση του προσωπικού’’
Κύριε Υπουργέ,
Η έξαρση της παράνομης μετανάστευσης στο Αιγαίο και στα Δωδεκάνησα, απαιτεί την ενίσχυση με μέσα, υποδομές και με παράλληλη ενίσχυση του προσωπικού του Λιμενικού Σώματος το οποίο καταβάλλει τεράστια προσπάθεια για να ελέγξει την παράνομη μετανάστευση, αλλά και να διεκπεραιώσει επιχειρήσεις διάσωσης.
Είναι το ελάχιστο και το αυτονόητο που πρέπει να γίνει σε συνδυασμό με την κάλυψη των κενών θέσεων στις υποστελεχωμένες υπηρεσίες του Λιμενικού Σώματος στα Δωδεκάνησα.
Στην Τήλο, παρά τις υποσχέσεις που έχουν δοθεί κατά καιρούς, ο Λιμενικός Σταθμός του νησιού δεν διαθέτει πλωτό σκάφος προκειμένου να μπορεί να ανταποκριθεί σε έκτακτες συνθήκες και ανάγκες και σε περιστατικά.
Είναι χαρακτηριστικό ότι αναγκάζεται να «επιστρατεύσει» ιδιωτικά και αλιευτικά σκάφη σε περίπτωση που απαιτηθεί παρέμβασή του στο θαλάσσιο χώρο. Ήδη, μέσα στο χρόνο αυτό υπήρχαν 13 περιστατικά, κατά τα οποία απαιτήθηκε η παρέμβαση με πλωτό μέσο, στο χώρο ευθύνης του Λιμενικού Σταθμού Τήλου.
Με αυτές τις συνθήκες, είναι σαφές ότι ο Λιμενικός Σταθμός Τήλου δεν έχει τα μέσα για να ανταποκριθεί, πλήρως, στα καθήκοντά του, να αντιμετωπίσει την παράνομη μετανάστευση και να συμμετάσχει σε επιχειρήσεις διάσωσης και ασφάλειας των θαλάσσιων συνόρων.
Κατόπιν των ανωτέρω
Ερωτάται ο Κύριος Υπουργός
1. Εάν γνωρίζει το πρόβλημα και αν προτίθεται να ενισχύσει το Λιμενικό Σταθμό Τήλου με ένα πλωτό σκάφος του Λ.Σ., το αναγκαίο προσωπικό για τη λειτουργία του αλλά και τις αναγκαίες πιστώσεις για τη συντήρηση και την κίνησή του.
Ο ερωτών Βουλευτής
Τέρενς Κουίκ: «Αλαλούμ με τους προϋπολογισμούς των Δήμων» Τι του είπαν οι Δήμαρχοι Κω-Καλύμνου
Ιούλιος 14, 2014Ερώτηση του βουλευτή των ΑΝΕΛ Τέρενς Κουίκ για ένα θέμα που «ΚΑΙΕΙ» τους νέους Δημάρχους και Περιφερειάρχες.
ΑΛΑΛΟΥΜ ΜΕ ΤΟΥΣ ΠΡΟΫΠΟΛΟΓΙΣΜΟΥΣ ΤΩΝ ΔΗΜΩΝ. - ΟΙ ΝΕΟΙ ΔΗΜΑΡΧΟΙ ΥΠΟΧΕΙΡΙΑ ΤΩΝ ΗΤΤΗΜΕΝΩΝ.
ΕΡΩΤΗΣΗ ΤΟΥ ΒΟΥΛΕΥΤΗ ΤΩΝ ΑΝΕΞΑΡΤΗΤΩΝ ΕΛΛΗΝΩΝ ΤΕΡΕΝΣ ΚΟΥΙΚ ΓΙΑ ΕΝΑ ΘΕΜΑ ΠΟΥ «ΚΑΙΕΙ» ΤΟΥΣ ΝΕΟΥ ΔΗΜΑΡΧΟΥΣ ΚΑΙ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΡΧΕΣ.
ΤΙ ΤΟΥ ΕΙΠΑΝ ΟΙ ΔΗΜΑΡΧΟΙ ΚΩ ΚΑΙ ΚΑΛΥΜΝΟΥ ΚΑΙ ΤΙ ΑΝΑΦΕΡΕΙ ΜΕ ΤΕΚΜΗΡΙΩΜΕΝΕΣ ΘΕΣΕΙΣ Ο ΓΡΑΜΜΑΤΕΑΣ ΤΟΥ ΔΗΜΟΥ ΤΑΥΡΟΥ - ΜΟΣΧΑΤΟΥ.
Την ομηρία των προϋπολογισμών που κατήργησαν οι ηττημένοι και αποχωρούντες Δήμαρχοι, αντιμετωπίζουν οι νεοεκλεγείσες Δημοτικές Αρχές. Το ίδιο και οι Περιφερειακές!
Όπως αποκαλύπτει σε Ερώτησή του ο Βουλευτής Επικρατείας των ΑΝΕΞΑΡΤΗΤΩΝ ΕΛΛΗΝΩΝ Τέρενς Κουίκ, οι νέοι Δήμαρχοι και Περιφερειάρχες πρέπει να ορισθούν με καταληκτική ημερομηνία την 1η Σεπτεμβρίου και αμέσως μετά μέσα σε τέσσερις μέρες, να καταρτίσουν τον προϋπολογισμό τους και να τον καταθέσουν προς έγκριση στο Υπουργείο Εσωτερικών, με βάση τις ανελαστικές χρονικές δεσμεύσεις που θέτει ο νόμος για τον ΚΑΛΛΙΚΡΑΤΗ.
Μη λίγα λόγια, να σπάει κάθε παγκόσμιο ρεκόρ η Ελλάδα και οι νέες Δημοτικές και Περιφερειακές Αρχές, που σίγουρα θα έχουν άλλη φιλοσοφία στη Διοίκηση, την κατανομή των κονδυλίων, τον προγραμματισμό έργων και τον σχεδιασμό του Προϋπολογισμού του 2015, να κατανοούν ΥΠΟΧΕΙΡΙΑ ΤΩΝ ΗΤΤΗΜΕΝΩΝ!
Το εκπληκτικό και πρωτοφανές αυτό πρόβλημα, ΘΗΛΙΑ ΣΤΟ ΛΑΙΜΟ των νέων Αιρετών Αρχόντων, έθεσε στον Εκπρόσωπο και Βουλευτή Επικρατείας των ΑΝΕΞΑΡΤΗΤΩΝ ΕΛΛΗΝΩΝ Τέρενς Κουίκ, στην πρόσφατη περιοδεία του στα Δωδεκάνησα, ο νέος Δήμαρχος της Κω Γιώργος Κυρίτσης, αλλά και ο νέος Δήμαρχος Καλύμνου Γιάννης Γαλουζής.
Ενδεικτικό, μάλιστα, της πίεσης χρόνου που αισθάνονται οι νεοεκλεγέντες Άρχοντες για τον προϋπολογισμό, είναι ότι ο Καλύμνιος Δήμαρχος (όπως αποκάλυψε στον Τέρενς Κουίκ) σπεύδει να ορκιστεί πριν τις 15 Αυγούστου, ώστε να έχει ένα 20ήμερο στη... διάθεσή του για την κατάργηση του δικού του προϋπολογισμού!
Ο Τέρενς Κουίκ ζητά από τον αρμόδιο Υπουργό Εσωτερικών και πρώην Δήμαρχο Αργύρη Ντινόπουλο (και επί της ουσίας στον αρμοδιότερο Υφυπουργό Εσωτερικών Γιώργο Ντόλιου) να λύσει αυτό το απαράδεκτο πρόβλημα, με κατάθεση σχετικής νομοθετικής ρύθμισης στο Β' Θερινό Τμήμα της Βουλής, για εύλογη παράταση του χρόνου κατάθεσης των προϋπολογισμών ΝΕΟΕΚΛΕΓΕΝΤΩΝ Δήμων και Περιφερειών.
Την Ερώτηση ο Βουλευτής των ΑΝΕΛ την στηρίζει σε ένα εξαιρετικά τεκμηριωμένο άρθρο του Μανώλη Αντωνάκου, Γενικού Γραμματέα Δήμου Μοσχάτου -Ταύρου, που αναρτήθηκε στο ιστολόγιο airetos.gr .
Το πλήρες κείμενο της Ερώτησης έχει ως εξής:
ΤΕΡΕΝΣ - ΝΙΚΟΛΑΟΣ ΚΟΥΙΚ
ΒΟΥΛΕΥΤΗΣ ΕΠΙΚΡΑΤΕΙΑΣ - ΑΝΕΞΑΡΤΗΤΟΙ ΕΛΛΗΝΕΣ
ΕΡΩΤΗΣΗ
ΠΡΟΣ: ΥΠΟΥΡΓΟ ΕΣΩΤΕΡΙΚΩΝ ΑΡΓΥΡΗ ΝΤΙΝΟΠΟΥΛΟ
ΘΕΜΑ: ΠΡΟΫΠΟΛΟΓΙΣΜΟΙ ΔΗΜΩΝ 2015
ΕΡΩΤΗΣΗ ΤΟΥ ΒΟΥΛΕΥΤΗ ΤΩΝ ΑΝΕΞΑΡΤΗΤΩΝ ΕΛΛΗΝΩΝ ΤΕΡΕΝΣ ΚΟΥΙΚ ΓΙΑ ΕΝΑ ΘΕΜΑ ΠΟΥ «ΚΑΙΕΙ» ΤΟΥΣ ΝΕΟΥ ΔΗΜΑΡΧΟΥΣ ΚΑΙ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΡΧΕΣ.
ΤΙ ΤΟΥ ΕΙΠΑΝ ΟΙ ΔΗΜΑΡΧΟΙ ΚΩ ΚΑΙ ΚΑΛΥΜΝΟΥ ΚΑΙ ΤΙ ΑΝΑΦΕΡΕΙ ΜΕ ΤΕΚΜΗΡΙΩΜΕΝΕΣ ΘΕΣΕΙΣ Ο ΓΡΑΜΜΑΤΕΑΣ ΤΟΥ ΔΗΜΟΥ ΤΑΥΡΟΥ - ΜΟΣΧΑΤΟΥ.
Την ομηρία των προϋπολογισμών που κατήργησαν οι ηττημένοι και αποχωρούντες Δήμαρχοι, αντιμετωπίζουν οι νεοεκλεγείσες Δημοτικές Αρχές. Το ίδιο και οι Περιφερειακές!
Όπως αποκαλύπτει σε Ερώτησή του ο Βουλευτής Επικρατείας των ΑΝΕΞΑΡΤΗΤΩΝ ΕΛΛΗΝΩΝ Τέρενς Κουίκ, οι νέοι Δήμαρχοι και Περιφερειάρχες πρέπει να ορισθούν με καταληκτική ημερομηνία την 1η Σεπτεμβρίου και αμέσως μετά μέσα σε τέσσερις μέρες, να καταρτίσουν τον προϋπολογισμό τους και να τον καταθέσουν προς έγκριση στο Υπουργείο Εσωτερικών, με βάση τις ανελαστικές χρονικές δεσμεύσεις που θέτει ο νόμος για τον ΚΑΛΛΙΚΡΑΤΗ.
Μη λίγα λόγια, να σπάει κάθε παγκόσμιο ρεκόρ η Ελλάδα και οι νέες Δημοτικές και Περιφερειακές Αρχές, που σίγουρα θα έχουν άλλη φιλοσοφία στη Διοίκηση, την κατανομή των κονδυλίων, τον προγραμματισμό έργων και τον σχεδιασμό του Προϋπολογισμού του 2015, να κατανοούν ΥΠΟΧΕΙΡΙΑ ΤΩΝ ΗΤΤΗΜΕΝΩΝ!
Το εκπληκτικό και πρωτοφανές αυτό πρόβλημα, ΘΗΛΙΑ ΣΤΟ ΛΑΙΜΟ των νέων Αιρετών Αρχόντων, έθεσε στον Εκπρόσωπο και Βουλευτή Επικρατείας των ΑΝΕΞΑΡΤΗΤΩΝ ΕΛΛΗΝΩΝ Τέρενς Κουίκ, στην πρόσφατη περιοδεία του στα Δωδεκάνησα, ο νέος Δήμαρχος της Κω Γιώργος Κυρίτσης, αλλά και ο νέος Δήμαρχος Καλύμνου Γιάννης Γαλουζής.
Ενδεικτικό, μάλιστα, της πίεσης χρόνου που αισθάνονται οι νεοεκλεγέντες Άρχοντες για τον προϋπολογισμό, είναι ότι ο Καλύμνιος Δήμαρχος (όπως αποκάλυψε στον Τέρενς Κουίκ) σπεύδει να ορκιστεί πριν τις 15 Αυγούστου, ώστε να έχει ένα 20ήμερο στη... διάθεσή του για την κατάργηση του δικού του προϋπολογισμού!
Ο Τέρενς Κουίκ ζητά από τον αρμόδιο Υπουργό Εσωτερικών και πρώην Δήμαρχο Αργύρη Ντινόπουλο (και επί της ουσίας στον αρμοδιότερο Υφυπουργό Εσωτερικών Γιώργο Ντόλιου) να λύσει αυτό το απαράδεκτο πρόβλημα, με κατάθεση σχετικής νομοθετικής ρύθμισης στο Β' Θερινό Τμήμα της Βουλής, για εύλογη παράταση του χρόνου κατάθεσης των προϋπολογισμών ΝΕΟΕΚΛΕΓΕΝΤΩΝ Δήμων και Περιφερειών.
Την Ερώτηση ο Βουλευτής των ΑΝΕΛ την στηρίζει σε ένα εξαιρετικά τεκμηριωμένο άρθρο του Μανώλη Αντωνάκου, Γενικού Γραμματέα Δήμου Μοσχάτου -Ταύρου, που αναρτήθηκε στο ιστολόγιο airetos.gr .
Το πλήρες κείμενο της Ερώτησης έχει ως εξής:
ΤΕΡΕΝΣ - ΝΙΚΟΛΑΟΣ ΚΟΥΙΚ
ΒΟΥΛΕΥΤΗΣ ΕΠΙΚΡΑΤΕΙΑΣ - ΑΝΕΞΑΡΤΗΤΟΙ ΕΛΛΗΝΕΣ
ΕΡΩΤΗΣΗ
ΠΡΟΣ: ΥΠΟΥΡΓΟ ΕΣΩΤΕΡΙΚΩΝ ΑΡΓΥΡΗ ΝΤΙΝΟΠΟΥΛΟ
ΘΕΜΑ: ΠΡΟΫΠΟΛΟΓΙΣΜΟΙ ΔΗΜΩΝ 2015
κ. Υπουργέ,
Χωρίς ιδιαίτερη εισαγωγή, σας παραθέτω ένα απόλυτα τεκμηριωμένο άρθρο του Μανώλη Αντωνάκου, Γενικού Γραμματέα Δήμου Μοσχάτου -Ταύρου, που αναρτήθηκε στο ιστολόγιο airetos.gr .
Αφορά τους Προϋπολογισμούς Δήμων και Περιφερειών για το 2015, καθώς οι απερχόμενοι Δήμαρχοι και Περιφερειάρχες, με τις ασφυκτικές χρονικές δεσμεύσεις που προβλέπει ο Καλλικράτης, δεσμεύουν τη βούληση των νέων Δημοτικών Αρχών.
Το άρθρο έχει ως εξής:
«Οι παλαιότεροι αυτοδιοικητικοί παράγοντες έλεγαν ότι ο προϋπολογισμός κάθε Δήμου αποτελεί εργαλείο πολιτικής βούλησης της κάθε Δημοτικής Αρχής προκειμένου να εφαρμόσει το πρόγραμμά της για την επόμενη χρονιά.
Στον προϋπολογισμό αποτυπώνονται οι κατευθύνσεις της Διοίκησης του Δήμου δίνοντας το στίγμα και την πορεία που θέλει να ακολουθήσει σύμφωνα πάντα και με τις προεκλογικές δεσμεύσεις που έχει αναλάβει έναντι των πολιτών.
Με οδηγό τον προϋπολογισμό κινείται η Δημοτική μηχανή για μια ολόκληρη χρονιά.
Τι θα γίνει όμως εφέτος;
Όπως όλοι γνωρίζουμε οι νέες Δημοτικές Αρχές αναλαμβάνουν την 1η Σεπτεμβρίου. Αυτό κανονικά θα έπρεπε να σημαίνει ότι η κάθε νέα Δημοτική Αρχή οφείλει να χαράξει μέσω του προϋπολογισμού του Δήμου την πολιτική της για την επόμενη χρονιά.
Δυστυχώς όμως αυτό δεν μπορεί να γίνει εάν δεν υπάρξουν συγκεκριμένες αλλαγές στο υφιστάμενο πλαίσιο που έχει καθοριστεί από το Υπουργείο Εσωτερικών με το Νόμο 4172/2013 (άρθρο 77).
Συγκεκριμένα:
Με τον παραπάνω νόμο η Οικονομική Επιτροπή του Δήμου οφείλει μέχρι 5 Σεπτεμβρίου να έχει λάβει απόφαση επί του σχεδίου προϋπολογισμού του επόμενου έτους, το οποίο έχει λάβει από την Εκτελεστική Επιτροπή. Στη συνέχεια οφείλει να ενσωματώσει το σχέδιο προϋπολογισμού στην ηλεκτρονική βάση δεδομένων του Υπουργείου Εσωτερικών, προκειμένου το Παρατηρητήριο Οικονομικής Αυτοτέλειας των ΟΤΑ (άρθρο 4 ν.4113/2013 να παράσχει τη γνώμη του επ’ αυτού με βάση τα κριτήρια που έχει ορίσει το ΥΠΕΣ.
Μετά τις όποιες παρατηρήσεις ή τη σύμφωνη γνώμη του Παρατηρητηρίου, η Οικονομική Επιτροπή με νεότερη απόφασή της διαβιβάζει τον προϋπολογισμό στο Δημοτικό Συμβούλιο για ψήφιση.
Με βάση τα παραπάνω προκύπτει ότι οι σημερινές Δημοτικές Αρχές θα ετοιμάσουν τον προϋπολογισμό του 2015 για λογαριασμό των επόμενων Διοικήσεων των Δήμων αφού η Εκτελεστική Επιτροπή και η Οικονομική Επιτροπή της τρέχουσας δημαρχιακής περιόδου θα αποφανθούν επί του σχεδίου προϋπολογισμού του 2015 που θα σταλεί στο Παρατηρητήριο των Δήμων του Υπουργείου Εσωτερικών.
Όλα αυτά φυσικά είχαν σχεδιαστεί χωρίς να έχει υπολογιστεί το φετινό νέο δεδομένο ότι οι νέες Δημοτικές Αρχές αναλαμβάνουν την 1η Σεπτεμβρίου.
Υπογραμμίζουμε δε το γεγονός ότι η ημερομηνία της 5ης Σεπτεμβρίου εκ των πραγμάτων ακυρώνεται αφού μέχρι τις 5 Σεπτεμβρίου δεν θα έχουν συγκροτηθεί τα νέα όργανα των Δήμων. Τα νέα όργανα Προεδρείο Δ.Σ, Οικονομική Επιτροπή κλπ θα εκλεγούν στις 7/9 και μέχρι να δοθούν οι σχετικές εγκριτικές αποφάσεις από τις αποκεντρωμένες Διοικήσεις θα περάσουν τουλάχιστον 20 ημέρες.
Με λίγα λόγια οι σημερινές δημοτικές αρχές καλούνται να συντάξουν προϋπολογισμό για το 2015 μέχρι το τέλος Αυγούστου ώστε να λάβει ο προϋπολογισμός την τελική έγκριση από το νέο Δημοτικό Συμβούλιο μέχρι τις 15 Νοεμβρίου.
Η έγκριση όμως αυτή θα είναι ουσιαστικά τυπική αφού θα έχει μεσολαβήσει η καθοριστική γνώμη του Οικονομικού Παρατηρητηρίου του Υπουργείου Εσωτερικών με βάση το αρχικά υποβληθέν σχέδιο προϋπολογισμού από την απερχόμενη Διοίκηση του Δήμου.
1. Είναι όμως δεοντολογικά και θεσμικά σωστό οι απερχόμενες αρχές να δεσμεύσουν τις νεοεκλεγείσες δημοτικές αρχές;
Φυσικά και όχι.
2. Είναι δυνατό μια νεοεκλεγμένη δημοτική αρχή να μην μπορεί να χαράξει από την αρχή της θητείας της τη στρατηγική της;
Τότε ας μη μιλάμε για δημοτικές αρχές που εκλέγονται αλλά για υπηρεσιακές διοικήσεις.
3. Αν αυτό δεν είναι μια μεγάλη αντίφαση τότε τι είναι;
Με βάση τα παραπάνω πρέπει να αναληφθούν πρωτοβουλίες από τα συλλογικά όργανα της Αυτοδιοίκησης για να δώσει το Υπουργείο εύλογη πίστωση χρόνου ώστε η σύνταξη και ψήφιση των νέων προϋπολογισμών να γίνει εξ ολοκλήρου από τις νέες δημοτικές αρχές.
Η άποψη του Υπουργείου Εσωτερικών (Γενική Διεύθυνση Οικονομικών) όπως αυτή διατυπώθηκε με τη σχετική εγκύκλιο (24823/19-6-2014) με την οποία αφού επισημαίνει την υποχρέωση τήρησης των προθεσμιών και φέτος αναφέρει, επιχειρώντας να χρυσώσει το χάπι, τη δυνατότητα αναμόρφωσης του σχεδίου από τις νέες δημοτικές αρχές. Η άποψη αυτή δεν πείθει κανέναν αφού αυτή καθαυτή η οδηγία έχει λογιστική και όχι πολιτική αξία.
Άλλωστε αποκρύπτουν το γεγονός ότι εφόσον το προσχέδιο του προϋπολογισμού εγκριθεί από το Παρατηρητήριο όπως αυτό θα έχει υποβληθεί, ουσιαστικά θεωρείται εγκεκριμένος και δεσμευτικός προϋπολογισμός. Άρα η έγκριση από το Δ.Σ ουσιαστικά έχει τυπικό χαρακτήρα. Και λέμε τυπικό γιατί στο σχέδιο του προϋπολογισμού που θα έχει ήδη συνταχθεί από την προηγούμενη Δημοτική Αρχή συμπεριλαμβάνονται οι πιστώσεις για το ύψος των δημοτικών τελών και δικαιωμάτων, συμπεριλαμβάνονται οι πιστώσεις για το έργα του Τεχνικού Προγράμματος, το οποίο μάλιστα πρέπει να βγει σε διαβούλευση άμεσα και να διατυπώσουν γνώμη και οι δημοτικές κοινότητες όπου υπάρχουν με τη σημερινή τους σύνθεση και η επιτροπή διαβούλευσης επίσης με τη σημερινή της σύνθεση.
Και μην μας πουν ότι πιέζει ο χρόνος γιατί και όταν κάποιοι δήμοι πέρσι ήταν συνεπείς με τις προθεσμίες μέσα στο καλοκαίρι του 2013, οι αποκεντρωμένες διοικήσεις ενέκριναν τους προϋπολογισμούς τον Ιανουάριο του 2014.
Για να αποφευχθούν όλα αυτά τα προβλήματα και να μπορούν οι νέες αρχές να καθορίσουν το πλαίσιο λειτουργίας των Δήμων που διοικούν, πρέπει να τροποποιηθεί το άρθρο 77 Ν. 4172/2013 τουλάχιστον ειδικά για τη χρονιά ανάληψης καθηκόντων των νέων δημοτικών αρχών, δίνοντας εύλογη παράταση στο χρόνο σύνταξης των προϋπολογισμών.
Αυτά αν θέλουμε να μιλάμε για σεβασμό στη λαϊκή βούληση και στο θεσμό της Αυτοδιοίκησης».
κ. Υπουργέ, το Ερώτημά μου είναι ΕΝΑ ΚΑΙ ΜΟΝΑΔΙΚΟ:
Σκοπεύετε να φέρετε ΑΜΕΣΑ στο Β´ Θερινό Τμήμα της Βουλής, νομοθετική ρύθμιση για την επίλυση αυτού του πρωτοφανούς προβλήματος, δίδοντας σε νέους Δημάρχους και Περιφερειάρχες τον εύλογο χρόνο για την κατάργηση των προϋπολογισμών τους;
Ο ερωτών Βουλευτής
Τέρενς - Νικόλαος Κουίκ
Τη διασύνδεση των νησιών του Αιγαίου με το ηπειρωτικό δίκτυο της ΔΕΗ, ζήτησε ο Μάνος Κόνσολας
Ιούλιος 14, 2014Το θέμα της επιτάχυνσης του σχεδιασμού και των ενεργειών από την πλευρά της Πολιτείας, για τη διασύνδεση των νησιών του Αιγαίου και των Δωδεκανήσων με το ηπειρωτικό δίκτυο της ΔΕΗ, έθεσε ο Βουλευτής Δωδεκανήσου, κ. Μάνος Κόνσολας, κατά τη διάρκεια της ομιλίας του στη Βουλή για το νομοσχέδιο του ΥΠΕΚΑ.
Ο κ. Κόνσολας τόνισε χαρακτηριστικά:
«Τη διαδικασία αποκρατικοποίησης την κάνει η ίδια η ΔΕΗ και τα έσοδα έρχονται σε αυτήν. Πρακτικά, αυτό σημαίνει ότι η ΔΕΗ θα αποπληρώσει τα χρέη της, θα αποκτήσει ρευστότητα για να κάνει νέες επενδύσεις και να μειώσει το κόστος παραγωγής, να μην επιβαρύνει άλλο με αυξήσεις τον πολίτη.
Να μπορεί, επιτέλους, να υλοποιήσει το μεγάλο εγχείρημα που αφορά στη διασύνδεση των νησιών του Αιγαίου και της Κρήτης με το ηπειρωτικό δίκτυο.
Σήμερα το κόστος παραγωγής στα νησιά είναι τεράστιο, αν ολοκληρωθεί αυτό το μεγάλο έργο της διασύνδεσης είναι βέβαιο ότι θα υπάρξει και μείωση του τιμολογίου κατανάλωσης.
Ιδιαίτερα για τα Δωδεκάνησα, το έργο της διασύνδεσης με το ηπειρωτικό δίκτυο έχει μείνει πίσω. Οφείλω να το επισημάνω στον κύριο Υπουργό και να του ζητήσω να αναλάβει σαφείς δεσμεύσεις».
O Βουλευτής Δωδεκανήσου αναφέρθηκε, επίσης, και στην ανάγκη επέκτασης του Κοινωνικού Τιμολογίου της ΔΕΗ, που προβλέπει εκπτώσεις, έως και 40%, στα τιμολόγια της ΔΕΗ για τις ευπαθείς ομάδες και όσους έχουν χαμηλό εισόδημα, επισημαίνοντας:
«Είναι δεδομένο ότι δεν υπάρχει σκέψη για κατάργηση του Κοινωνικού Οικιακού Τιμολογίου και, μάλιστα, κάτω από αυτές τις συνθήκες που βιώνουν χιλιάδες ελληνικές οικογένειες.
Το Κοινωνικό Οικιακό Τιμολόγιο θα συνεχίσει να αποτελεί ευθύνη και αρμοδιότητα της Πολιτείας και θα υπάρξει και επέκταση των ωφελούμενων, δηλαδή αυτών που έχουν έκπτωση έως και 40%.
Σήμερα δικαιούχοι του Κοινωνικού Οικιακού Τιμολογίου είναι 550.000 οικογένειες, σταδιακά θα πρέπει να φτάσουμε στις 700.000 οικογένειες, τον επόμενο χρόνο.
Αυτός πρέπει να είναι ο στόχος».
Ο κ. Κόνσολας τόνισε χαρακτηριστικά:
«Τη διαδικασία αποκρατικοποίησης την κάνει η ίδια η ΔΕΗ και τα έσοδα έρχονται σε αυτήν. Πρακτικά, αυτό σημαίνει ότι η ΔΕΗ θα αποπληρώσει τα χρέη της, θα αποκτήσει ρευστότητα για να κάνει νέες επενδύσεις και να μειώσει το κόστος παραγωγής, να μην επιβαρύνει άλλο με αυξήσεις τον πολίτη.
Να μπορεί, επιτέλους, να υλοποιήσει το μεγάλο εγχείρημα που αφορά στη διασύνδεση των νησιών του Αιγαίου και της Κρήτης με το ηπειρωτικό δίκτυο.
Σήμερα το κόστος παραγωγής στα νησιά είναι τεράστιο, αν ολοκληρωθεί αυτό το μεγάλο έργο της διασύνδεσης είναι βέβαιο ότι θα υπάρξει και μείωση του τιμολογίου κατανάλωσης.
Ιδιαίτερα για τα Δωδεκάνησα, το έργο της διασύνδεσης με το ηπειρωτικό δίκτυο έχει μείνει πίσω. Οφείλω να το επισημάνω στον κύριο Υπουργό και να του ζητήσω να αναλάβει σαφείς δεσμεύσεις».
O Βουλευτής Δωδεκανήσου αναφέρθηκε, επίσης, και στην ανάγκη επέκτασης του Κοινωνικού Τιμολογίου της ΔΕΗ, που προβλέπει εκπτώσεις, έως και 40%, στα τιμολόγια της ΔΕΗ για τις ευπαθείς ομάδες και όσους έχουν χαμηλό εισόδημα, επισημαίνοντας:
«Είναι δεδομένο ότι δεν υπάρχει σκέψη για κατάργηση του Κοινωνικού Οικιακού Τιμολογίου και, μάλιστα, κάτω από αυτές τις συνθήκες που βιώνουν χιλιάδες ελληνικές οικογένειες.
Το Κοινωνικό Οικιακό Τιμολόγιο θα συνεχίσει να αποτελεί ευθύνη και αρμοδιότητα της Πολιτείας και θα υπάρξει και επέκταση των ωφελούμενων, δηλαδή αυτών που έχουν έκπτωση έως και 40%.
Σήμερα δικαιούχοι του Κοινωνικού Οικιακού Τιμολογίου είναι 550.000 οικογένειες, σταδιακά θα πρέπει να φτάσουμε στις 700.000 οικογένειες, τον επόμενο χρόνο.
Αυτός πρέπει να είναι ο στόχος».
Ερώτηση-Αποκάλυψη Τέρενς Κουίκ μετά την επίσκεψή στην Κω
Ιούλιος 14, 2014ΧΩΡΙΣ ΟΡΓΑΝΩΜΕΝΑ ΙΑΤΡΕΙΑ, ΓΙΑΤΡΟΥΣ ΚΑΙ ΑΠΙΝΙΔΩΤΕΣ ΤΑ ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΑ ΤΗΣ ΧΩΡΑΣ ΠΟΥ ΔΙΑΚΙΝΟΥΝ ΕΚΑΤΟΜΜΥΡΙΑ ΤΟΥΡΙΣΤΕΣ ΚΑΙ ΕΛΛΗΝΕΣ ΕΠΙΒΑΤΕΣ.
Με αφορμή τελευταίο εύρημα του στην Κω, ο Βουλευτής Επικρατείας των ΑΝΕΞΑΡΤΗΤΩΝ ΕΛΛΗΝΩΝ Τέρενς Κουίκ αποκαλύπτει με Ερώτηση που κατέθεσε στη Βουλή, ότι στη συντριπτική πλειοψηφία των αεροδρομίων της χώρας δεν υπάρχουν οργανωμένα Ιατρεία, δεν υπάρχουν ούτε καν γιατροί (για παν ενδεχόμενο σε ώρες αιχμής) και δεν υπάρχουν ούτε απινιδωτές, που σώζουν ζωές!
«Στη τελευταία μου περιοδεία στη Κω, όταν επισκέφτηκα το Νοσοκομείο, στη συζήτηση με τους γιατρούς ρώτησα αν υπάρχει ιατρονοσηλευτική κάλυψη στο αεροδρόμιο του νησιού, το οποίο σε ετήσια βάση εξυπηρετεί πάνω από ένα εκατομμύριο ξένους επισκέπτες και δεκάδες χιλιάδες Έλληνες, ντόπιους ή τουρίστες» δηλώνει ο Τέρενς Κουίκ και προσθέτει:
«Με έκπληξη πληροφορήθηκα, ότι δεν υπάρχει τέτοια πρόνοια και ότι κατά περίπτωση μπορεί να πηγαίνει… «πού και πού» κάποιος γιατρός από παρακείμενο Κέντρο Υγείας!
Αυτή η αποκάλυψη - ΣΟΚ με έβαλε στη βάσιμη υποψία, ότι στα τριάντα και περισσότερα αεροδρόμια που έχει η χώρα μας, δεν υπάρχουν ούτε οργανωμένα Ιατρεία, ούτε γιατροί σε βάρδιες ούτε καν απινιδωτές.
Αυτό το θεωρώ απαράδεκτο, όταν όλα τα αεροπλάνα (με εξαίρεση τα ελικοφόρα της Ολυμπιακής) που εκτελούν πτήσεις εσωτερικού – εξωτερικού και πόσο μάλλον τα τσάρτερς, σε κάθε δρομολόγιο (άφιξης ή αναχώρησης) κουβαλάνε πάνω από εκατόν πενήντα επιβάτες το καθένα.
Υπενθυμίζω, ότι με βάση την κείμενη νομοθεσία, ο γιατρός είναι υποχρεωτικός σε επιχειρήσεις που απασχολούν πάνω από εκατό άτομα προσωπικό. Δεν γνωρίζω αν αυτός ο νόμος πράγματι εφαρμόζεται ή απλά ο γιατρός εμφανίζεται μια φορά την εβδομάδα, αλλά σε αεροδρόμια και πόσο μάλλον με την αυξημένη καλοκαιρινή επιβατική κίνηση, η έλλειψη ιατρείων, γιατρών και απινιδωτών είναι κακούργημα.
Γι’ αυτό και καταθέτω Ερώτηση στους αρμόδιους Υπουργούς, με την ελπίδα ότι θα αντιληφθούν την σοβαρότητα της κατάστασης, για να πράξουν αυτά που οφείλουν να πράξουν».
Η Ερώτηση που κατέθεσε ο Τέρενς Κουίκ έχει ως εξής:
ΤΕΡΕΝΣ - ΝΙΚΟΛΑΟΣ ΚΟΥΙΚ
ΒΟΥΛΕΥΤΗΣ ΕΠΙΚΡΑΤΕΙΑΣ - ΑΝΕΞΑΡΤΗΤΟΙ ΕΛΛΗΝΕΣ
ΕΡΩΤΗΣΗ ΚΑΙ ΑΙΤΗΜΑ ΚΑΤΑΘΕΣΗΣ ΕΓΓΡΑΦΩΝ
ΠΡΟΣ ΥΠΟΥΡΓΟΥΣ:
ΥΠΟΔΟΜΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ ΚΑΙ ΔΙΚΤΥΩΝ ΜΙΧΑΛΗ ΧΡΥΣΟΧΟΙΔΗ
ΥΓΕΙΑΣ ΜΑΚΗ ΒΟΡΙΔΗ
ΤΟΥΡΙΣΜΟΥ ΟΛΓΑ ΚΕΦΑΛΟΓΙΑΝΝΗ
κ. κ. Υπουργοί,
Στην τελευταία επίσκεψη μου στη Κω και ρωτώντας του γιατρούς του εκεί Νοσοκομείου, διαπίστωσα με έκπληξη, ότι το αεροδρόμιο του νησιού, που διακινεί πάνω από ένα εκατομμύριο τουρίστες και σε ετήσια βάση δεκάδες χιλιάδες Έλληνες, ντόπιους ή επισκέπτες, δεν έχει οργανωμένο Ιατρείο με μόνιμες ιατρονοσοκομειακές βάρδιες και με μετέωρη την εικόνα που μου δόθηκε αν υπάρχει έστω και ένας απινιδωτής!
Όταν το κάθε αεροπλάνο, Αirbus ή Βoeing, φτάνει και φεύγει σε κάθε αεροδρόμιο με τουλάχιστον εκατόν πενήντα επιβάτες το καθένα κι όταν μάλιστα, σε ώρες αιχμής, έχουμε ταυτόχρονες αφίξεις αεροσκαφών ή εκατοντάδες επιβάτες να συνωστίζονται στα αεροδρόμια για αναχώρηση, αντιλαμβάνεστε ότι αυξάνεται ο κίνδυνος για ιατρικά περιστατικά, όπως καρδιακό επεισόδιο, εγκεφαλικό, ατύχημα από ένα απλό γλίστρημα ή ακόμη και ένα πιο απλό, αλλά συνηθισμένο, λιποθυμικό επεισόδιο.
Αποφεύγω να μιλήσω για υπερήλικες, εγκύους, παιδιά, ΑΜΕΑ κλπ.
Κι επειδή, με την διαπίστωση που έκανα στη Κω, είμαι υποχρεωμένος να διερευνήσω για την κατάσταση των υποδομών Υγείας σε όλα τα αεροδρόμια της χώρας, σας ζητώ να μου γνωστοποιήσετε ονομαστικά σε ποια αεροδρόμια της χώρας υπάρχουν ή δεν υπάρχουν Ιατρεία, σε ποια υπάρχουν ή δεν υπάρχουν μόνιμες βάρδιες γιατρών με την απαραίτητη νοσοκόμα και σε ποια αεροδρόμια υπάρχουν ή δεν υπάρχουν απινιδωτές και όπου υπάρχουν, ποιοι έχουν χρεωθεί την γνώση να τους χειρίζονται σε περίπτωση ανάγκης.
Παρακαλώ, η κατάθεση αυτών των στοιχείων να γίνει με ξεχωριστά έγγραφα, από κάθε αεροδρόμιο της χώρας, με την υπογραφή του Διοικητή ή του Αερολιμενάρχη κατά περίπτωση.
Άλλη διαδικασία δεν είναι αποδεκτή και θα σημαίνει απόκρυψη στοιχείων.
Τέλος σας ερωτώ κ. κ. Υπουργοί:
1. Επειδή μπορεί να πάρω την απάντηση «τα αεροδρόμια δεν είναι μακριά από τις πόλεις και τα Νοσοκομεία τους, άρα γρήγορα μπορεί να σπεύσει γιατρός», εσείς το θεωρείτε φυσιολογικό και κυρίως τις τουριστικές περιόδους, να μην υπάρχει επιτόπια ιατρική ετοιμότητα, με τους χιλιάδες επιβάτες που διακινούνται σε καθημερινή βάση, αλλά και το προσωπικό που εργάζεται εκεί;
2. Πώς αντιλαμβάνεσθε τις ευθύνες που αναλαμβάνετε σε περίπτωση απώλειας ζωής, όταν θα υπάρχει κατακραυγή, ότι δεν υπήρχε ένας γιατρός για να προσφέρει τις υπηρεσίες του;
3. Τι σκοπεύετε να πράξετε γι’ αυτό το μείζον θέμα, που είναι άρρηκτα συνδεδεμένο με ανθρώπινες ζωές;
Ο ερωτών Βουλευτής
Τέρενς – Νικόλαος Κουίκ
Με αφορμή τελευταίο εύρημα του στην Κω, ο Βουλευτής Επικρατείας των ΑΝΕΞΑΡΤΗΤΩΝ ΕΛΛΗΝΩΝ Τέρενς Κουίκ αποκαλύπτει με Ερώτηση που κατέθεσε στη Βουλή, ότι στη συντριπτική πλειοψηφία των αεροδρομίων της χώρας δεν υπάρχουν οργανωμένα Ιατρεία, δεν υπάρχουν ούτε καν γιατροί (για παν ενδεχόμενο σε ώρες αιχμής) και δεν υπάρχουν ούτε απινιδωτές, που σώζουν ζωές!
«Στη τελευταία μου περιοδεία στη Κω, όταν επισκέφτηκα το Νοσοκομείο, στη συζήτηση με τους γιατρούς ρώτησα αν υπάρχει ιατρονοσηλευτική κάλυψη στο αεροδρόμιο του νησιού, το οποίο σε ετήσια βάση εξυπηρετεί πάνω από ένα εκατομμύριο ξένους επισκέπτες και δεκάδες χιλιάδες Έλληνες, ντόπιους ή τουρίστες» δηλώνει ο Τέρενς Κουίκ και προσθέτει:
«Με έκπληξη πληροφορήθηκα, ότι δεν υπάρχει τέτοια πρόνοια και ότι κατά περίπτωση μπορεί να πηγαίνει… «πού και πού» κάποιος γιατρός από παρακείμενο Κέντρο Υγείας!
Αυτή η αποκάλυψη - ΣΟΚ με έβαλε στη βάσιμη υποψία, ότι στα τριάντα και περισσότερα αεροδρόμια που έχει η χώρα μας, δεν υπάρχουν ούτε οργανωμένα Ιατρεία, ούτε γιατροί σε βάρδιες ούτε καν απινιδωτές.
Αυτό το θεωρώ απαράδεκτο, όταν όλα τα αεροπλάνα (με εξαίρεση τα ελικοφόρα της Ολυμπιακής) που εκτελούν πτήσεις εσωτερικού – εξωτερικού και πόσο μάλλον τα τσάρτερς, σε κάθε δρομολόγιο (άφιξης ή αναχώρησης) κουβαλάνε πάνω από εκατόν πενήντα επιβάτες το καθένα.
Υπενθυμίζω, ότι με βάση την κείμενη νομοθεσία, ο γιατρός είναι υποχρεωτικός σε επιχειρήσεις που απασχολούν πάνω από εκατό άτομα προσωπικό. Δεν γνωρίζω αν αυτός ο νόμος πράγματι εφαρμόζεται ή απλά ο γιατρός εμφανίζεται μια φορά την εβδομάδα, αλλά σε αεροδρόμια και πόσο μάλλον με την αυξημένη καλοκαιρινή επιβατική κίνηση, η έλλειψη ιατρείων, γιατρών και απινιδωτών είναι κακούργημα.
Γι’ αυτό και καταθέτω Ερώτηση στους αρμόδιους Υπουργούς, με την ελπίδα ότι θα αντιληφθούν την σοβαρότητα της κατάστασης, για να πράξουν αυτά που οφείλουν να πράξουν».
Η Ερώτηση που κατέθεσε ο Τέρενς Κουίκ έχει ως εξής:
ΤΕΡΕΝΣ - ΝΙΚΟΛΑΟΣ ΚΟΥΙΚ
ΒΟΥΛΕΥΤΗΣ ΕΠΙΚΡΑΤΕΙΑΣ - ΑΝΕΞΑΡΤΗΤΟΙ ΕΛΛΗΝΕΣ
ΕΡΩΤΗΣΗ ΚΑΙ ΑΙΤΗΜΑ ΚΑΤΑΘΕΣΗΣ ΕΓΓΡΑΦΩΝ
ΠΡΟΣ ΥΠΟΥΡΓΟΥΣ:
ΥΠΟΔΟΜΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ ΚΑΙ ΔΙΚΤΥΩΝ ΜΙΧΑΛΗ ΧΡΥΣΟΧΟΙΔΗ
ΥΓΕΙΑΣ ΜΑΚΗ ΒΟΡΙΔΗ
ΤΟΥΡΙΣΜΟΥ ΟΛΓΑ ΚΕΦΑΛΟΓΙΑΝΝΗ
κ. κ. Υπουργοί,
Στην τελευταία επίσκεψη μου στη Κω και ρωτώντας του γιατρούς του εκεί Νοσοκομείου, διαπίστωσα με έκπληξη, ότι το αεροδρόμιο του νησιού, που διακινεί πάνω από ένα εκατομμύριο τουρίστες και σε ετήσια βάση δεκάδες χιλιάδες Έλληνες, ντόπιους ή επισκέπτες, δεν έχει οργανωμένο Ιατρείο με μόνιμες ιατρονοσοκομειακές βάρδιες και με μετέωρη την εικόνα που μου δόθηκε αν υπάρχει έστω και ένας απινιδωτής!
Όταν το κάθε αεροπλάνο, Αirbus ή Βoeing, φτάνει και φεύγει σε κάθε αεροδρόμιο με τουλάχιστον εκατόν πενήντα επιβάτες το καθένα κι όταν μάλιστα, σε ώρες αιχμής, έχουμε ταυτόχρονες αφίξεις αεροσκαφών ή εκατοντάδες επιβάτες να συνωστίζονται στα αεροδρόμια για αναχώρηση, αντιλαμβάνεστε ότι αυξάνεται ο κίνδυνος για ιατρικά περιστατικά, όπως καρδιακό επεισόδιο, εγκεφαλικό, ατύχημα από ένα απλό γλίστρημα ή ακόμη και ένα πιο απλό, αλλά συνηθισμένο, λιποθυμικό επεισόδιο.
Αποφεύγω να μιλήσω για υπερήλικες, εγκύους, παιδιά, ΑΜΕΑ κλπ.
Κι επειδή, με την διαπίστωση που έκανα στη Κω, είμαι υποχρεωμένος να διερευνήσω για την κατάσταση των υποδομών Υγείας σε όλα τα αεροδρόμια της χώρας, σας ζητώ να μου γνωστοποιήσετε ονομαστικά σε ποια αεροδρόμια της χώρας υπάρχουν ή δεν υπάρχουν Ιατρεία, σε ποια υπάρχουν ή δεν υπάρχουν μόνιμες βάρδιες γιατρών με την απαραίτητη νοσοκόμα και σε ποια αεροδρόμια υπάρχουν ή δεν υπάρχουν απινιδωτές και όπου υπάρχουν, ποιοι έχουν χρεωθεί την γνώση να τους χειρίζονται σε περίπτωση ανάγκης.
Παρακαλώ, η κατάθεση αυτών των στοιχείων να γίνει με ξεχωριστά έγγραφα, από κάθε αεροδρόμιο της χώρας, με την υπογραφή του Διοικητή ή του Αερολιμενάρχη κατά περίπτωση.
Άλλη διαδικασία δεν είναι αποδεκτή και θα σημαίνει απόκρυψη στοιχείων.
Τέλος σας ερωτώ κ. κ. Υπουργοί:
1. Επειδή μπορεί να πάρω την απάντηση «τα αεροδρόμια δεν είναι μακριά από τις πόλεις και τα Νοσοκομεία τους, άρα γρήγορα μπορεί να σπεύσει γιατρός», εσείς το θεωρείτε φυσιολογικό και κυρίως τις τουριστικές περιόδους, να μην υπάρχει επιτόπια ιατρική ετοιμότητα, με τους χιλιάδες επιβάτες που διακινούνται σε καθημερινή βάση, αλλά και το προσωπικό που εργάζεται εκεί;
2. Πώς αντιλαμβάνεσθε τις ευθύνες που αναλαμβάνετε σε περίπτωση απώλειας ζωής, όταν θα υπάρχει κατακραυγή, ότι δεν υπήρχε ένας γιατρός για να προσφέρει τις υπηρεσίες του;
3. Τι σκοπεύετε να πράξετε γι’ αυτό το μείζον θέμα, που είναι άρρηκτα συνδεδεμένο με ανθρώπινες ζωές;
Ο ερωτών Βουλευτής
Τέρενς – Νικόλαος Κουίκ
Ομιλία Δ.Γάκη στην Επιτροπή Άμυνας στο ν/σ «Φάροι, Στρατολογία και άλλες διατάξεις»
Ιούλιος 12, 2014«Δ. ΓΑΚΗΣ στην επιτροπή Εθνικής Άμυνας της Βουλής: Αναγκαία η επανεξέταση της ρύθμισης για την επαναφορά των καταστάσεων επιβίβασης των στελεχών και των οπλιτών των Ενόπλων Δυνάμεων που υπηρετούν στην ακριτική Δωδεκάνησο»
Στο θέμα της επανεξέτασης της ρύθμισης που αφορά στις καταστάσεις επιβίβασης των στελεχών και των οπλιτών των Ενόπλων Δυνάμεων που υπηρετούν στην παραμεθόριο αναφέρθηκε ο βουλευτής Δ/νήσου Δημήτρης Γάκης, στη συζήτηση επί του σχεδίου νόμου του υπουργείου Εθνικής Άμυνας «Φάροι, Στρατολογία και άλλες διατάξεις», στην αρμόδια επιτροπή της Βουλής την Τετάρτη 09.07.14.
Στην ομιλία του, ο βουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ, αναφέρθηκε στην κατάσταση επιβίβασης για τους οπλίτες, τους υπαξιωματικούς και τους αξιωματικούς των Ενόπλων Δυνάμεων που υπηρετούν στα ακριτικά νησιά του Αιγαίου, υπενθυμίζοντας τη δυσκολία της μετακίνησης των οπλιτών και των μόνιμων στελεχών που υπηρετούν στην παραμεθόριο. Όπως χαρακτηριστικά είπε ο βουλευτής Δ/νήσου, απευθυνόμενος στην αναπληρώτρια ΥΠΕΘΑ: «…θα πρέπει να λάβετε υπ' όψιν τις οικονομικές δυσκολίες που αντιμετωπίζει η ελληνική οικογένεια για να ανταπεξέλθει στο καθήκον υπηρέτησης της πατρίδας και την ανάγκη στήριξης του πραγματικού εισοδήματος των στελεχών. Νομίζω, ότι είναι μια πρώτης τάξεως ευκαιρία, να εφαρμόσετε σε αυτό το νομοσχέδιο τη συνταγματική πρόνοια του άρθρου 101 και της ευρωπαϊκής Συνθήκης της Λισαβόνας για τις ιδιαίτερες συνθήκες των νησιωτικών και ορεινών περιοχών και να επαναφέρετε την προηγούμενη μέριμνα της Πολιτείας για τη χορήγηση τριών τουλάχιστον καταστάσεων επιβίβασης, κυρίως στους υπηρετούντες στην παραμεθόριο και ιδιαίτερα στις νησιωτικές περιοχές. Σας μεταφέρω αυτό το αίτημα από επισκέψεις που κάναμε στις στρατιωτικές μονάδες. Οι οπλίτες και τα στελέχη των ενόπλων δυνάμεων το θεωρούν σαν μια οφειλή της πατρίδας σε όσους βρίσκονται στην παραμεθόριο και υπηρετούν τη χώρα σε συνθήκες ύφεσης, μια παροχή που θα στηρίξει τους οπλίτες κα τα στελέχη των ΕΔ που το έχουν περισσότερο ανάγκη για να μπορούν να πηγαίνουν να βλέπουν τις οικογένειες τους. Θεωρώ, καταλήγει ο βουλευτής, ότι αυτό το άρθρο που διαγράφηκε από το νομοσχέδιο, παρότι έχει οικονομική επιβάρυνση, πρέπει να έρθει προς επεξεργασία, δίνοντας ιδιαίτερη έμφαση και μια διαφοροποίηση στην παροχή της κάρτας επιβίβασης των υπηρετούνταν στις νησιωτικές περιοχές».
Ο βουλευτής Δ/νήσου αναφέρθηκε επίσης στην ανάγκη μείωσης του προστίμου για την ανυποταξία που ανέρχεται στις 6.000 ευρώ. «Το ποσό είναι μεγάλο και επιβαρύνει την ήδη δεινή οικονομική θέση της μέσης ελληνικής οικογένειας. Για το λόγο αυτό θεωρούμε ότι πρέπει να αναπροσαρμοστεί στη βάση της αρχής της αναλογικότητας, δεδομένου ότι το ύψος του προστίμου δεν εξαρτάται ούτε από τη χρονική διάρκεια της ανυποταξίας, ούτε από την υπαιτιότητα του φερόμενου ανυπόταχτου, ούτε από την οικονομική και οικογενειακή κατάσταση του».
Δείτε την ομιλία στο ακόλουθο link:
Το ΓΡΑΦΕΙΟ ΤΥΠΟΥ
Στο θέμα της επανεξέτασης της ρύθμισης που αφορά στις καταστάσεις επιβίβασης των στελεχών και των οπλιτών των Ενόπλων Δυνάμεων που υπηρετούν στην παραμεθόριο αναφέρθηκε ο βουλευτής Δ/νήσου Δημήτρης Γάκης, στη συζήτηση επί του σχεδίου νόμου του υπουργείου Εθνικής Άμυνας «Φάροι, Στρατολογία και άλλες διατάξεις», στην αρμόδια επιτροπή της Βουλής την Τετάρτη 09.07.14.
Στην ομιλία του, ο βουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ, αναφέρθηκε στην κατάσταση επιβίβασης για τους οπλίτες, τους υπαξιωματικούς και τους αξιωματικούς των Ενόπλων Δυνάμεων που υπηρετούν στα ακριτικά νησιά του Αιγαίου, υπενθυμίζοντας τη δυσκολία της μετακίνησης των οπλιτών και των μόνιμων στελεχών που υπηρετούν στην παραμεθόριο. Όπως χαρακτηριστικά είπε ο βουλευτής Δ/νήσου, απευθυνόμενος στην αναπληρώτρια ΥΠΕΘΑ: «…θα πρέπει να λάβετε υπ' όψιν τις οικονομικές δυσκολίες που αντιμετωπίζει η ελληνική οικογένεια για να ανταπεξέλθει στο καθήκον υπηρέτησης της πατρίδας και την ανάγκη στήριξης του πραγματικού εισοδήματος των στελεχών. Νομίζω, ότι είναι μια πρώτης τάξεως ευκαιρία, να εφαρμόσετε σε αυτό το νομοσχέδιο τη συνταγματική πρόνοια του άρθρου 101 και της ευρωπαϊκής Συνθήκης της Λισαβόνας για τις ιδιαίτερες συνθήκες των νησιωτικών και ορεινών περιοχών και να επαναφέρετε την προηγούμενη μέριμνα της Πολιτείας για τη χορήγηση τριών τουλάχιστον καταστάσεων επιβίβασης, κυρίως στους υπηρετούντες στην παραμεθόριο και ιδιαίτερα στις νησιωτικές περιοχές. Σας μεταφέρω αυτό το αίτημα από επισκέψεις που κάναμε στις στρατιωτικές μονάδες. Οι οπλίτες και τα στελέχη των ενόπλων δυνάμεων το θεωρούν σαν μια οφειλή της πατρίδας σε όσους βρίσκονται στην παραμεθόριο και υπηρετούν τη χώρα σε συνθήκες ύφεσης, μια παροχή που θα στηρίξει τους οπλίτες κα τα στελέχη των ΕΔ που το έχουν περισσότερο ανάγκη για να μπορούν να πηγαίνουν να βλέπουν τις οικογένειες τους. Θεωρώ, καταλήγει ο βουλευτής, ότι αυτό το άρθρο που διαγράφηκε από το νομοσχέδιο, παρότι έχει οικονομική επιβάρυνση, πρέπει να έρθει προς επεξεργασία, δίνοντας ιδιαίτερη έμφαση και μια διαφοροποίηση στην παροχή της κάρτας επιβίβασης των υπηρετούνταν στις νησιωτικές περιοχές».
Ο βουλευτής Δ/νήσου αναφέρθηκε επίσης στην ανάγκη μείωσης του προστίμου για την ανυποταξία που ανέρχεται στις 6.000 ευρώ. «Το ποσό είναι μεγάλο και επιβαρύνει την ήδη δεινή οικονομική θέση της μέσης ελληνικής οικογένειας. Για το λόγο αυτό θεωρούμε ότι πρέπει να αναπροσαρμοστεί στη βάση της αρχής της αναλογικότητας, δεδομένου ότι το ύψος του προστίμου δεν εξαρτάται ούτε από τη χρονική διάρκεια της ανυποταξίας, ούτε από την υπαιτιότητα του φερόμενου ανυπόταχτου, ούτε από την οικονομική και οικογενειακή κατάσταση του».
Δείτε την ομιλία στο ακόλουθο link:
Το ΓΡΑΦΕΙΟ ΤΥΠΟΥ
Ροή Ειδήσεων
Ελλάδα
Δωδεκάνησα
Οικονομία
RSS