Στο λιμάνι του Πειραιά επιστρέφει το επιβατηγό οχηματαγωγό πλοίο "Αριάδνη", το οποίο κατά τον απόπλου στις 9 το βράδυ προκάλεσε υπό αδιευκρίνιστες συνθήκες υλικές ζημιές σε προβλήτα.

Σύμφωνα με το υπουργείο Ναυτιλίας, το πλοίο θα πρέπει να ελεγχθεί από επιθεωρητές και μετά από βεβαίωση πιστοποιητικού αξιοπλοΐας, θα αναχωρήσει κανονικά για τον προορισμό του.

Το πλοίο, είχε αναχωρήσει για Χίο και Μυτιλήνη μεταφέροντας 586 επιβάτες, 60 ΙΧ, 60 φορτηγά και 35 δίκυκλα.

Πηγή: ΑΠΕ - ΜΠΕ

ΠΡΟΣ Blue Star Ferries 

Σας μεταφέρω την μεγάλη λύπη, απογοήτευση και έντονη αγανάκτηση του Καλυμνιακού λαού και όχι μόνο απέναντι στην εταιρία σας, αν και δεν γράφω εκ μέρους τους, αλλά σαν απλός πολίτης που αφουγκράζεται την κοινή γνώμη, εξαιτίας της αντικατάστασης του πλοίου ΔΙΑΓΟΡΑΣ με το BLUE STAR ΠΑΡΟΣ!!!!!!!!!!!!!!!!!! Είναι άνω ποταμών και άδικο, να μας αναγκάζετε να ταξιδεύουμε 12 και πλέον ώρες χωρίς καμπίνα, μια και το νέο πλοίο της γραμμής έχει ελάχιστες καμπίνες και όποιος πρόλαβε τον Κύριον είδε!!!!!!!!!!!!!!! Είναι άδικο για τις ευαίσθητες ομάδες του πληθυσμού, όπως γυναικόπαιδα, ηλικιωμένοι, άρρωστοι κ.α. να μην έχουν την δυνατότητα για καμπίνα!!!!Κοινωνική πολιτική και εικόνα της εταιρίας σας στον ναδίρ!!!!!!!!!!!!!!! Είναι άδικο την κρίσιμη αυτή στιγμή, που ξεκινάει η τουριστική περίοδος, να περιορίζετε κάθε προοπτική σε υποψήφιους τουρίστες να επισκεφθούν το νησί μας, καταστροφικό για την επιβίωσή μας στην νευραλγική και ακριτική μας περιοχή και ταυτόχρονα εμπόδιο στις επιθυμίες πολλών ανθρώπων να έλθουν στην Κάλυμνο για τις διακοπές τους!!!!!!!!!!!!!!! Παρακαλώ, όπως αποκαταστήσετε τα αυτονόητα και βοηθήσετε 11.000 και πλέον μόνιμους κατοίκους της Καλύμνου και χιλιάδες άλλους επισκέπτες, Έλληνες και ξένους τουρίστες, ετεροδημότες και Καλύμνιους του εξωτερικού να έχουν μια αξιοπρεπή μετακίνηση από και προς το νησί μας!!!!!!!!!!!!!!!! Ευχαριστώ! Μιχάλης Εργάς

Το τουριστικό σκάφος που βλέπετε στις φωτογραφίες, έπεσε πάνω σε δύο ιστιοφόρα που είχαν δέσει σε προβλήτα ανατολικά του παλαιού λιμένα στην Παροικιά της Πάρου.

Ειδικότερα, τοτουριστικό ''Καλλιστό'' στο οποίο επέβαιναν 24 επιβάτες και 14 μέλη πληρώματος όλοι καλά στην υγεία τους, προσέκρουσε στα εν λόγω σκάφη κατά τη διαδικασία χειρισμών πρόσδεσης και πλαγιοδέτησής του στον προβλήτα. Στο σημείο του συμβάντος έσπευσαν επιθεωρητές του τοπικού κλιμακίου καθώς και επαγγελματίας δύτης.

Διαπιστώθηκε αναφορικά με το πρώτο ιστιοφόρο, καταστροφή του αριστερού πρυμναίου έως και το μηχανοστάσιο, του πηδαλίου και όλου του συστήματος καθελκύσεως βοηθητικής λέμβου  ενώ φέρει τρία μικρά ρήγματα κάτω του καταστρώματος στο δεξιό πλωτήρα. Επίσης, διαπιστώθηκε εισροή υδάτων, η οποία καταπολεμήθηκε με τη συνδρομή της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας Πάρου και γερανού.

Αναφορικά με το δεύτερο ιστιοφόρο, διαπιστώθηκε καταστροφή του δεξιού πρωραίου καταμαράν έως την πρώτη φράκτη καθώς και της πρωραίας δοκού. Τέλος, αναφορικά με το τουριστικό σκάφος, διαπιστώθηκε μικρή ζημιά στον υδροδυναμικό βολβό και εκδορές στην αριστερή μάσκα. Από το περιστατικό δεν τραυματίστηκε κανείς και δεν παρατηρήθηκε θαλάσσια ρύπανση, ενώ προσωπικό και μέσα απορρύπανσης τέθηκαν σε ετοιμότητα.

cyclades24.gr

Ενώπιον του Η’ Τριμελούς Διοικητικού Εφετείου Ρόδου (μεταβατική έδρα Ρόδου) έχουν προγραμματιστεί προς συζήτηση 27 προσφυγές του κ. Ιάκ. Γερονικόλα, πρώην προέδρου της Δωδεκανησιακής Ανώνυμης Ναυτιλιακής Εταιρείας (ΔΑΝΕ),

για την ακύρωση φύλλων ελέγχου εισοδήματος κινητών αξιών, μισθωτών υπηρεσιών και ΦΠΑ του προϊσταμένου της ΔΟΥ Ρόδου με τις οποίες του καταλογίζονται πρόστιμα ύψους 10,7 εκατ. ευρώ περίπου για «αμαρτίες» της άλλοτε κραταιάς ναυτιλιακής.

Ο κ. Γερονικόλας αναφέρει μεταξύ άλλων στις προσφυγές του ότι για την εξασφάλιση της εισπράξεως των απαιτήσεων του Δημοσίου από φόρους προσωπικώς και αλληλεγγύως ευθυνόμενοι για την πληρωμή και με αναγκαστική εκτέλεση κατά της ατομικής τους περιουσίας είναι αποκλειστικά και μόνο οι διευθυντές, διαχειριστές, διευθύνοντες σύμβουλοι και εκκαθαριστές των Α.Ε., δηλαδή εκείνοι οι οποίοι εκλέχτηκαν ή διορίσθηκαν ως τέτοιοι με απόφαση της Γενικής Συνέλευσης ή του Δ.Σ. της ανώνυμης εταιρείας και στη συνέχεια αποδέχθηκαν τα καθήκοντα που τους ανατέθηκαν.

Όπως αναφέρει, τα πρόσωπα αυτά ευθύνονται προσωπικώς και αλληλεγγύως έναντι του Ελληνικού Δημοσίου για φόρους ανεξάρτητα πότε βεβαιώθηκαν οι φόροι αυτοί, αρκεί μόνον να είχαν την ιδιότητα αυτή κατά το χρόνο διαλύσεως. Κατέστησε έτσι σαφές ότι με την ιδιότητά του ως προέδρου της εταιρείας και μόνο, χωρίς να έχει παράλληλα και κάποια από τις προαναφερόμενες ιδιότητες, προκύπτει σαφώς η έλλειψη ευθύνης του για την καταβολή των χρεών της ΔΑΝΕ.

Επισημαίνει παραπέρα ότι με την υπ’ αριθμ. 342/2005 απόφαση του Εφετείου Δωδεκανήσου η ΔΑΝΕ, της οποίας διετέλεσε πρόεδρος από τον Αύγουστο 1998 έως και το Μάιο του 2004 τέθηκε υπό καθεστώς ειδικής εκκαθάρισης του άρθρου 46 του Ν. 1892/90 και διορίσθηκε ειδικός εκκαθαριστής ο κ. Πανταζής Μπουνέλλος.

Σύμφωνα με το νόμο, η θέση της επιχείρησης στη διαδικασία της ειδικής εκκαθάρισης οδηγεί στην πώληση από τον εκκαθαριστή, με δημόσιο πλειοδοτικό διαγωνισμό όλου του ενεργητικού της επιχείρησης ως συνόλου, είτε η επιχείρηση βρίσκεται σε λειτουργία είτε όχι.
Σύμφωνα με την επακολουθήσασα ειδική εκκαθάριση η ΔΑΝΕ πωλήθηκε ως σύνολο, συνταχθέντος Πίνακα Κατάταξης Δανειστών. Το Ελληνικό Δημόσιο, αναγγέλθηκε και ζήτησε την προνομιακή κατάταξη αυτού για το ποσό των 24.409.736,37 ευρώ, οριστικά δε κατατάχθηκε στη δεύτερη τάξη και έλαβε το ποσό των 6.093.154,06 ευρώ.

Ο κ. Γερονικόλας τονίζει ότι επήλθε τουλάχιστον μερική εξόφληση των απαιτήσεων του Ελληνικού Δημοσίου και οι πράξεις της ΔΟΥ Ρόδου δεν ανταποκρίνονται στην πραγματικότητα διότι εκδόθηκαν πολύ πριν το αποσβεστικό γεγονός. Επεσήμανε ακόμη ότι σε περίπτωση που το Ελληνικό Δημόσιο εξακολουθεί να διατηρεί απαίτηση κατά της εταιρείας, θα πρέπει αφού γίνει η σχετική εκκαθάριση υπό τα νέα δεδομένα, να εκδοθούν νέες πράξεις που να αντιστοιχούν σε συγκεκριμένες βεβαιώσεις.

Τον κ. Γερονικόλα εκπροσωπούν οι δικηγόροι κ.κ. Μ. Δουβή και Στ. Αλεξανδρής.

Πηγή:www.dimokratiki.gr