Αλλαγές στο στράτευμα, στη θητεία, στην εφεδρεία, και συνολικά στην καριέρα των Αξιωματικών φέρνει το πολυνομοσχέδιο που παρουσιάζεται σήμερα στο Υπουργικό Συμβούλιο από τον Νίκο Δένδια, με στόχο τον εκσυγχρονισμό των Ενόπλων Δυνάμεων αλλά και την εξυπηρέτηση του σκοπού τους.

Στο ίδιο νομοσχέδιο περιλαμβάνεται και το νέο μισθολόγιο, το οικιστικό ζήτημα των Στρατιωτικών, αλλά και η Στρατιωτική Δικαιοσύνη, ενώ όπως έχει ήδη προαναγγείλει ο Υπουργός Άμυνας, στο επίμαχο νομοσχέδιο θα προβλέπεται θητεία και για τις γυναίκες, εάν αυτές το θελήσουν. Από τις βασικότερες αλλαγές που φέρνει το σχέδιο νόμου είναι η κατάργηση των στρατεύσιμων στο Ναυτικό και την Αεροπορία. Όλοι θα κατατάσσονται στον Στρατό Ξηράς, λόγω αυξημένων υπηρεσιακών αναγκών και θα ακολουθούν νέο πρόγραμμα εκπαίδευσης.

Εξαίρεση οι περιπτώσεις των στρατεύσιμων που οι επαγγελματικές τους δεξιότητες θα επιβάλλουν την κατάταξή τους στο Ναυτικό ή την Αεροπορία, όπως πχ αεροναυπηγοί, χειριστές ελικοπτέρων, ή μηχανικοί. Όμως προβλέπονται και για τον χρόνο των αναβολών αλλά και της απαλλαγής από την θητεία, καθώς έχει παρατηρηθεί "φάμπρικα" αιτημάτων με την επίκληση ψυχολογικών-ψυχιατρικών λόγων που δεν έχουν βασιμότητα. Αλλαγές όμως προβλέπονται και για τον χρόνο των αναβολών αλλά και της απαλλαγής από την θητεία, καθώς έχει παρατηρηθεί "φάμπρικα" αιτημάτων με την επίκληση ψυχολογικών-ψυχιατρικών λόγων που δεν έχουν βασιμότητα.

Και μνημόνιο συνεργασίας για 2+2 φρεγάτες

Ο Υπουργός Άμυνας βρέθηκε χθες στην Ιταλία και μετά την συνάντηση που είχε με τον ομόλογό του Γκουίντο Κροσέτο, υπεγράφησαν δύο πρωτόκολλα, με το ένα να ανοίγει την πόρτα για την αγορά δύο φρεγατών FREMM και την δυνατότητα αγοράς άλλων δύο. "Τέσσερις φρεγάτες Belharra – μάλιστα Standard 2++. Δύο συν δύο φρεγάτες FREMM, εξαιρετικές. Εκσυγχρονισμένες φρεγάτες ΜΕΚΟ.

Ένα πραγματικά σημαντικό ναυτικό που μπορεί να προασπίσει την κυριαρχία και τα κυριαρχικά δικαιώματα της πατρίδας μας και στο Αιγαίο αλλά και στην Ανατολική Μεσόγειο", σημείωσε ο υπουργός Εθνικής Άμυνας.

Πηγή: TheTOC

Σώοι και αβλαβείς επιστρέφουν στις χώρες τους οι 49 ναυτικοί που βρίσκονταν σε ομηρία για περισσότερους από τρεις μήνες, μετά την κατάληψη των ελληνικών τάνκερ από τους Φρουρούς της Επανάστασης του Ιράν, στις 27 Μαΐου.
Σύμφωνα με την ΠΕΝΕΝ, στην πρόσφατη επίσκεψη ελληνικού κλιμακίου στην Τεχεράνη, η ιρανική πλευρά έκανε ένα σημαντικό βήμα πίσω, δέχτηκε και συμφώνησε στην αντικατάσταση των δύο πληρωμάτων.

Αυτό σημαίνει ότι οι εγκλωβισμένοι ναυτικοί, 10 Έλληνες, ένας Κύπριος και 38 Φιλιππινέζοι, θα επιστρέψουν άμεσα στις χώρες από τις οποίες προέρχονται.

Σύμφωνα με πληροφορίες της ΠΕΝΕΝ, η αρχή του απεγκλωβισμού πιθανότατα θα ξεκινήσει από αύριο, Δευτέρα, καθώς αναμένεται να επιστρέψει στην Ελλάδα ο Έλληνας ανθυποπλοίαρχος του πλοίου Prudent Warrior, αφού του χορηγηθεί η σχετική βίζα.

Στο δεύτερο πλοίο, το Delta Poseidon, στο οποίο βρίσκονται εννέα Έλληνες, η αντικατάστασή τους θα γίνει τις επόμενες μέρες και στην επιστροφή θα είναι το σύνολο του ελληνικού πληρώματος.

Το σύνολο των Ελλήνων ναυτικών θα αντικατασταθεί με αλλοδαπούς, εκτός από έναν Έλληνα ο οποίος επιθυμεί την παραμονή του στο πλοίο.

Σύμφωνα με πληροφορίες του newmoney, η κυβέρνηση θα κάνει την αρχή από τους ναυτικούς της ακτοπλοΐας και θα τους εντάξει στο «πακέτο» του τουρισμού - Τι θα ισχύσει για τους επιβάτες

Ο κομβικής σημασίας ρόλος των ναυτικών στην παγκόσμια οικονομία αλλά και στον τουρισμό αναδείχτηκε τους τελευταίους μήνες εν μέσω πανδημίας. Με το άνοιγμα του τουρισμού στην Ελλάδα να έχει οριστεί για τις 15 Μαίου η κυβέρνηση έχει αποφασίσει να εντάξει τους ναυτικούς της ακτοπλοϊας και του θαλάσσιου τουρισμού στις ομάδες υψηλού κινδύνου ενώ την ίδια ώρα εξετάζονται σενάρια για κάτω από ποιες προϋποθέσεις θα ταξιδεύουν οι επιβάτες.

Ο εμβολιασμός των ναυτικών αποτελεί διεθνώς προτεραιότητα. Οι ναυτικοί σε παγκόσμια κλίμακα έρχονται σε επαφή με μεγάλη μερίδα ανθρώπων, ιδιαίτερα αυτών που υπηρετούν σε πλοία ακτοπλοΐας και κρουαζιεροπλοίων.

Μέχρι σήμερα όλοι οι παγκόσμιοι οργανισμοί της ναυτιλίας, καθώς επίσης και όλες οι ναυτεργατικές ενώσεις, έχουν ζητήσει έντονα από τις κυβερνήσεις τους να θεωρήσουν τους ναυτικούς ως ομάδα υψηλού κινδύνου, οι οποίοι πρέπει να εμβολιάζονται κατ’ εξαίρεση.

Σύμφωνα με πληροφορίες του Newmoney, η κυβέρνηση θα κάνει την αρχή από τους ναυτικούς της ακτοπλοΐας και θα τους εντάξει στο «πακέτο» του τουρισμού. Χθες, υπήρξε επικοινωνία μεταξύ του υπουργού Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Γιάννη Πλακιωτάκη με τον Άκη Σκέρτσο Υφυπουργό παρά τω Πρωθυπουργώ. Στη διάρκεια της οποίας συζητήθηκε το θέμα αυτό. Οι ναυτικοί σε ακτοπλοΐα και θαλάσσιο τουρισμό υπολογίζονται στις 10.000.

«Μέχρι τις 15 Μαΐου που έχει σηματοδοτηθεί η έναρξη της τουριστικής περιόδου πιστεύουμε ότι θα έχουν εμβολιαστεί οι ναυτικοί» επεσήμαναν στο newmοney κύκλοι της κυβέρνησης.

Όσο αφορά αν θα πρέπει να είναι εμβολιασμένοι και οι επιβάτες τόνισαν «Δεν έχει ξεκαθαρίσει το θέμα αυτό. Τα πρωτόκολλα θα είναι έτοιμα έως τα μέσα Απριλίου. Ίσως η επιβίβαση να γίνεται έχοντας rapid test, self test, θα δούμε. Είμαστε σε συζητήσεις με του λοιμωξιολόγους.»

Πρωτοβουλίες για τον εμβολιασμό των ναυτικών έχουν πάρει ο καπετάνιος Παναγιώτης Τσάκος και ο Νίκος Τσάκος. Πρόταση του Νίκου Τσάκου είναι να εμβολιαστούν οι ναυτικοί οι οποίοι αποτελούν μια «πλανητική δύναμη» όπως συνέβη με τις Ένοπλες Δυνάμεις και τα Σώματα Ασφαλείας. Μαζί με τους συνεργάτες του ανιχνεύει και ενεργοποιεί κάθε πιθανό δίαυλο, σε κυβερνητικό αλλά και ναυτιλιακό/επιχειρηματικό επίπεδο στην προσπάθεια να βρεθεί λύση σε Εθνικό αλλά και Διεθνές επίπεδο και πέραν της κρατικής ποσόστωσης στον αριθμό των εμβολίων που αντιστοιχούν στη χώρα. Δηλαδή πλοιοκτήτες να χρηματοδοτήσουν την αγορά επιπλέον εμβολίων με τα οποία θα εμβολιαστούν οι ναυτικοί.

Σε διεθνές επίπεδο θα μπορούσε να δρομολογηθεί λύση μέσω του Παγκόσμιου Οργανισμού Υγείας σε συνεργασία με τον Διεθνή Ναυτιλιακό Οργανισμό-ΙΜΟ, οπως επίσης άλλος ισχυρός φορέας θα ήταν ο ITA.

Σε ανακοίνωση που εξέδωσε ο Δήμος Καλύμνου για τις εξελίξεις στο θέμα της ίδρυσης σχολής Εμπορικού Ναυτικού στο νησί, αναφέρει τα εξής:

Θετικές είναι οι εξελίξεις σχετικά με την ίδρυση και λειτουργία Α.Ε.Ν στην Κάλυμνο.

Σύμφωνα με έγγραφο του Υπουργείου Ναυτιλίας & Νησιωτικής Πολιτικής (07/08/2017), σε σύντομο χρονικό διάστημα θα έλθει κλιμάκιο υπηρεσίας του Υπουργείου Εμπορικής Ναυτιλίας , προκειμένου να πραγματοποιήσει τεχνική επιθεώρηση –αυτοψία στο προτεινόμενο κτίριο και να ελέγξει την καταλληλότητα του για λειτουργία Ακαδημιών Εμπορικού Ναυτικού.

Ο χώρος που έχει προταθεί για τη λειτουργία της Α.Ε.Ν είναι το κτίριο του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου, το οποίο ανήκει στο Υ.Ε.Ν (απαραίτητη προϋπόθεση για ίδρυση Α.Ε.Ν είναι ο χώρος να ανήκει στο Υ.Ε.Ν) και το διαχειρίζεται το ΔΛΤ Καλύμνου.

Από τις μέχρι τώρα διερευνήσεις του Υπουργείου Ναυτιλίας προκύπτει ότι ο συγκεκριμένος χώρος πληροί σε μεγάλο βαθμό τις απαιτήσεις λειτουργίας Α.Ε.Ν.

Το κλιμάκιο που αναμένεται θα διερευνήσει και θα προσδιορίσει με ακρίβεια λοιπούς αναγκαίους χώρους για να επιτευχθεί η εύρυθμη λειτουργία της σχολής.

Αγαπητοί συμπατριώτες,

Ένα μεγάλο έργο, όνειρο γενεών και γενεών φαίνεται πως βρίσκει το δρόμο υλοποίησης του. Είναι σίγουρο πως η ίδρυση και λειτουργία Α.Ε.Ν στην Κάλυμνο αφενός μεν θα σταματήσει τις χρηματικές εκροές από το νησί μας ,αφετέρου θα σημάνει την οικονομική ανάπτυξη της Καλύμνου, επισφραγίζοντας οριστικά την ταυτότητα της ιδιαίτερης πατρίδας μας.

Η δημοτική αρχή του Ιωάννη Γαλουζή κινούμενη μεθοδικά, με προγραμματισμό και αποτελεσματικότητα οδηγεί με σταθερά βήματα την Κάλυμνο μας σε τροχιά ανάπτυξης.

Όλοι μαζί μπορούμε να φέρουμε το νησί μας στη θέση που του αξίζει.