Η Aegean Airlines αναδείχθηκε για μία ακόμη χρονιά «καλύτερη περιφερειακή αεροπορική εταιρεία στην Ευρώπη για το 2015», κατά την παρουσίαση των βραβείων Skytrax World Airline Awards 2015, ενώ κατάφερε να εξασφαλίσει τη δεύτερη ισχυρή θέση στην κατηγορία Παγκόσμια Περιφερειακή Αεροπορική Εταιρεία.

Η απονομή πραγματοποιήθηκε στις 16 Ιουνίου 2015 στη διάρκεια του Paris International Airshow, και όπως αναφέρθηκε από τους ίδιους τους διοργανωτές της απονομής, η Aegean διατήρησε την κυριαρχία της στην Ευρώπη, εξασφαλίζοντας ταυτόχρονα μια ισχυρή θέση και στην παγκόσμια κατάταξη. Στην ψηφοφορία, που πραγματοποιήθηκε μέσα στο πλαίσιο των Skytrax World Airline Awards (βραβεία επιλογής επιβατών) την περίοδο Σεπτεμβρίου 2014 – Μαΐου 2015, περισσότεροι από 18,89 εκατομμύρια επιβάτες, 105 και πλέον εθνικοτήτων, επιβράβευσαν την Aegean για το υψηλό επίπεδο υπηρεσιών που παρέχει στους επιβάτες της. Το βραβείο αυτό απονέμεται στην Aegean για 5η συνεχόμενη χρονιά και για 6η φορά από το 2009 έως σήμερα.

Τα World Airline Awards είναι κορυφαία βραβεία κύρους και αριστείας στην αεροπορική βιομηχανία παγκοσμίως και αποτελούν από τα πιο σημαντικά βραβεία για μία αεροπορική εταιρεία, αφού στηρίζονται αποκλειστικά στην ψήφο των επιβατών.

«Με ιδιαίτερη τιμή παραλαμβάνουμε το βραβείο της καλύτερης περιφερειακής αεροπορικής εταιρείας στην Ευρώπη για το 2015. Θα ήθελα να ευχαριστήσω τους επιβάτες μας για την εμπιστοσύνη τους και φυσικά να ευχαριστήσω το ανθρώπινο δυναμικό της Aegean, που ανταποκρίνεται με τον καλύτερο δυνατό τρόπο στις απαιτήσεις και τις προκλήσεις των καιρών. Η προσπάθειά μας για περαιτέρω βελτίωση των υπηρεσιών προς τους επιβάτες μας θα συνεχιστεί με την ίδια αφοσίωση. Η σημαντική αυτή διεθνής διάκριση, αποτέλεσμα της προσήλωσής μας στη συνεχή βελτίωση της ανταγωνιστικότητάς μας, αποδεικνύει ότι οι ελληνικές επιχειρήσεις μπορούν να ξεχωρίσουν σε διεθνές επίπεδο και απαιτητικές, ανταγωνιστικές αγορές», δήλωσε ο διευθύνων σύμβουλος της Aegean, Δημήτρης Γερογιάννης.

ΑΠΕ-ΜΠΕ

Θερμός προμηνύεται ο Αύγουστος στα ελληνικά αεροδρόμια, καθώς σύμφωνα με τα στοιχεία των προγραμματισμένων πτήσεων που επεξεργάζεται η OAG Schedules Analyser, θα έχουν πολύ περισσότερες πτήσεις απο τον περυσινό Αύγουστο.

Μάλιστα, τα 7 αεροδρόμια βρίσκονται στην πρώτη 8άδα των αεροδρομίων της Ευρώπης με το υψηλότερο ποσοστό αύξησης στις προγραμματισμένες πτήσεις. 

Τα νέα όρια στις χειραποσκευές, στα οποία κατέληξαν αεροπορικές εταιρείες και κατασκευαστές αεροσκαφών και ανακοίνωσε η IATA είναι 55cm ύψος, 34cm πλάτος και 20cm βάθος για να μπορέσει να βρίσκεται στην καμπίνα αεροσκάφους με 120 θέσεις και άνω.

Τα συγκεκριμενα όρια δεν αποτελούν το όριο του μεγαλύτερου μεγέθους χειραποσκευής. Η κάθε αεροπορική εταιρεία έχει το δικό της, το οποίο και δεν επηρεάζεται από το ‘Cabin OK”.

Ένα λογότυπο που θα αναγράφει “IATA Cabin OK” θα επισημαίνει στο προσωπικό καμπίνας ότι η χειραποσκευή είναι μέσα στις συμφωνηθείσες προδιαγραφές.

“Η δημιουργία ενός κοινά αποφεκτού μεγέθους χειραποσκευής καμπίνας θα επιφέρει την κοινή λογική και την τάξη στο πρόβλημα των διαφορετικών μεγεθών των χειραποσκευών. Γνωρίζουμε ότι η παρούσα κατάσταση μπορεί να είναι ενοχλητική για τους επιβάτες. Η πρωτοβουλία αυτή θα βοηθήσει ώστε να ομαλοποιηθούν οι ανωμαλίες και να βελτιωθεί η ταξιδιωτική εμπειρία” λέει ο Tom Windmuller, Senior Vice President Αεροδρομίων, Επιβατών, Cargo & Ασφάλειας της IATA.

Μέχρι σήμερα, τα μεγέθη που ισχύουν για κάποιες εταιρείες είναι ενδεικτικά:

British Airways: 56cm X 45cm X 25cm
Air France: 55cX 35cm X 25cm
Easyjet: 56cm X 45cm X 25cm
RyanAir: 55cm X 40cm X 20cm
Aegean: 56cm X 45cm X 25cm
Lufthansa: 55cm X 40cm X 23cm
Ωστόσο τα νέα επιτρεπόμενα όρια προς το παρόν δεν είναι υποχρεωτικά αν και ήδη μεγάλες αεροπορικές όπως οι Lufthansa, Emirates και Qatar Airways έχουν δηλώσει ότι θα τα εφαρμόσουν. Από την άλλη η Air Canada και η WestJet ανέφεραν ότι δεν πρόκειται να στηρίξουν τα νέα επιτρεπόμενα όρια.

Σημειώνεται, τέλος, ότι αρκετές μεγάλες κατασκευάστριες εταιρείες αποσκευών έχουν δημιουργήσει προϊόντα συμβατά με τις νέες προδιαγραφές και αναμένεται ότι χειραποσκευές με το λογότυπο “Cabin OK” της IATA να φτάσουν στα καταστήματα λιανικής πώλησης μέσα στο χρόνο. Η αναγνώριση του σήματος θα γίνει εν καιρώ, καθώς ολοένα και περισσότερες αεροπορικές εταιρείες θα αποδέχονται την παρούσα πρωτοβουλία.

Hotelgenius Το Hotelgenius είναι μία ολοκληρωμένη λύση για ξενοδόχους με εγγυημένη μείωση εξόδων, αύξηση κρατήσεων και αναγνωρισιμότητας της επιχείρησης σας. Διαχειριστείτε όλη τη διαδικτυακή σας δραστηριότητα από μία πλατφόρμα.

traveldailynews.gr

Συμπαράσταση στον εμπορικό κόσμο και τους μικρομεσαίους που θίγονται από το ΚΑΕ στο λιμάνι

Σχετικά με τις δημόσιες δηλώσεις του Λιμενικού Ταμείου για τη λειτουργία του ΚΑΕ στο λιμάνι, η πολιτική γραμματεία της παράταξης #Δίεση εξέδωσε το ακόλουθο ανακοινωθέν:

Αν ο Δήμαρχος πιστεύει ότι με τη λειτουργία του ΚΑΕ στο λιμάνι της Κω κατοχυρώνονται τα τοπικά και δημόσια συμφέροντα, δεν έχει παρά να φέρει το εν λόγω θέμα για συζήτηση στο Δημοτικό Συμβούλιο.

Εκεί θα δει όλα τα προσχηματικά επιχειρήματά του να καταρρέουν ένα προς ένα... σαν πύργος από τραπουλόχαρτα. Εκεί θα αντιληφθεί και τις διαχρονικές ευθύνες που τον βαραίνουν. Εκεί θα διαπιστώσει και το ανεπανόρθωτο πλήγμα που θα υποστεί η τοπική αγορά από τους χειρισμούς του.

Και επιτέλους, ας καταλάβει ότι ο δημόσιος διάλογος για τόσο ουσιώδη θέματα δεν γίνεται κατόπιν εορτής με επικοινωνιακά τερτίπια και στρογγυλεμένες δηλώσεις στα τοπικά ΜΜΕ.

Όσο και αν προσπαθεί να την διαχειριστεί επικοινωνιακά, η κατακραυγή από τον εμπορικό κόσμο της Κω είναι παραπάνω από εκκωφαντική.

Είτε αυτή αφορά στην πολιτική με τις αεροπορικές εταιρείες χαμηλού κόστους.

Είτε αυτή αφορά στην αδράνεια που επιδείχτηκε στο ζήτημα των μεταναστών.

Είτε αυτή αφορά στον τωρινό εξωδικαστικό συμβιβασμό με τα ΚΑΕ.

Και κάτι ακόμα που συνήθως διαφεύγει από τη λειτουργία της Δημοτικής Αρχής:

Ο φυσικός και θεσμικός χώρος της λήψης ή της έγκρισης των αποφάσεων είναι το Δημοτικό Συμβούλιο. Προβλέπεται μάλιστα από τον κανονισμό λειτουργίας του ΔΣ και η συμμετοχή όσων έχουν άμεσο ή έμμεσο έννομο συμφέρον.

Αυτή είναι η μόνη οδός που σέβεται τον δημότη. Πόσο μάλλον όταν με τις πρόσφατες αποφάσεις του Λιμενικού Ταμείου, και του ίδιου του Δημάρχου ως προέδρου του, θίγονται κατάφωρα τα συμφέροντα της τοπικής οικονομίας.

Αν όλα τα παραπάνω είναι για τον Δήμαρχο ψιλά γράμματα, για τον εμπορικό κόσμο και τους μικρομεσαίους επιχειρηματίες του νησιού δεν είναι.

Είναι ζητήματα οικονομικής επιβίωσης.

# Γραφείο Τύπου

Στο χείλος της καταστροφής, μετά τις δύο αεροπορικές τραγωδίες η εταιρεία.

Η Malaysia Airlines βρίσκεται «τεχνικά σε πτώχευση», δήλωσε σήμερα ο νέος πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος των αερογραμμών της Μαλαισίας, Γερμανός Κριστόφ Μίλερ, ανακοινώνοντας την κατάργηση των 6.000 θέσεων εργασίας σε μια προσπάθεια αναδιοργάνωσης της εταιρίας που βρίσκεται στο χείλος της καταστροφής, μετά τις δύο αεροπορικές τραγωδίες πέρυσι.

«Είμαστε τεχνικά σε πτώχευση και η μείωση των αποδόσεων είχε αρχίσει πολύ πριν από τα τραγικά γεγονότα του 2014», δήλωσε στους δημοσιογράφους ο Κριστόφ Μίλερ.

fortunegreece.gr