Αυστηρή δήλωση του Περιφερειάρχη Νοτίου Αιγαίου για το ενδεχόμενο περί αύξησης των συντελεστών ΦΠΑ στα νησιά.

Με ιδιαίτερα αυστηρή γλώσσα, ο Περιφερειάρχης Νοτίου Αιγαίου κ. Γιώργος Χατζημάρκος σχολίασε σήμερα τα δημοσιεύματα των τελευταίων ημερών που φέρουν το θέμα της κατάργησης των μειωμένων συντελεστών ΦΠΑ, στα λεγόμενα μεγάλα και “κοσμοπολίτικα” νησιά του Αιγαίου, να βρίσκεται στο τραπέζι της διαπραγμάτευσης στην αποψινή συνεδρίαση του Eurogroup.

Κατά την διάρκεια συνέντευξης Τύπου, ο κ. Χατζημάρκος έκανε λόγο για απαράδεκτη πράξη, πίσω από την οποία βρίσκονται τα βρώμικα κίνητρα των κέντρων που απεργάζονται αυτού του είδους τα σενάρια, με σκοπό να προκαλέσουν «εμφύλιο» μεταξύ των νησιών. Διεμήνυσε δε ότι η αντίδραση της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου θα είναι σκληρή, ακόμα και μέσα στην αίθουσα της Ολομέλειας του Ελληνικού Κοινοβουλίου, αν η κατάργηση των μειωμένων συντελεστών έλθει προς ψήφιση.

Ειδικότερα, ο Περιφερειάρχης Νοτίου Αιγαίου δήλωσε:
«Δεν υπάρχει νομοθετικό πλαίσιο, που να μπορεί να εδραιωθεί συνταγματικά και να επιτρέπει τον διαχωρισμό των νησιών εντός της ίδιας διοικητικής διαίρεσης, σε ό,τι αφορά το καθεστώς συντελεστών ΦΠΑ. Δεν μπορεί να γίνει διαχωρισμός νησιών σε πλούσια και φτωχά, αφού για να το καταλάβουν και οι κάτοικοι της ηπειρωτικής Ελλάδας είναι σαν να συζητάμε το ενδεχόμενο να ισχύσει άλλος συντελεστής ΦΠΑ στα όρια του Δήμου Αθηναίων και άλλος στα όρια του Δήμου Αιγάλεω !

Όποια συζήτηση γίνεται, έχει στόχο να μας διασπάσει ως νησιώτες και αυτό είναι το κύριο πολιτικό χαρακτηριστικό αυτής της συζήτησης. Αυτοί οι οποίοι κάνουν τις διαρροές, έχουν σκοπό να προκαλέσουν ένα “εμφύλιο” μεταξύ των νησιών. Γι’ αυτό είναι ανεπίτρεπτο. Όσοι απεργάζονται τέτοια σενάρια να ξέρουν ότι θα μας βρούνε απέναντί τους πάρα πολύ σκληρά. Και για την πράξη αυτή καθαυτή, αλλά και για τα κίνητρα με τα οποία προσεγγίζουν το συγκεκριμένο θέμα. Τα κέντρα από τα οποία γίνονται αυτές οι διαρροές, παίζουν ένα ύποπτο ρόλο. Το “χτύπημα” γίνεται τώρα ακόμη και ύπουλο και κάποιοι προσπαθούν να το περάσουν ρίχνοντας στάχτη στα μάτια των κατοίκων των μικρών νησιών, τους οποίους υποτίθεται ότι αγκαλιάζουν. Αν ήθελαν να τους αγκαλιάσουν, υπάρχουν πολλά μέτρα νησιωτικής πολιτικής για να εφαρμόσουν, διότι ο όρος “νησιωτικότητα” στην χώρα μας είναι γράμμα κενό περιεχομένου».

Ο κ. Χατζημάρκος σημείωσε το οξύμωρο να προβάλλεται τις μέρες αυτές το θέμα της κατάργησης των μειωμένων συντελεστών ΦΠΑ στα κοσμοπολίτικα νησιά, παράλληλα με την προβολή της πρωτοβουλίας της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου για την παροχή κινήτρων σε γιατρούς, προκειμένου να καλυφθούν οι υγειονομικές ελλείψεις των νησιών. Όχι μόνων των μικρών νησιών αλλά των χαρακτηριζόμενων ως πλούσιων και κοσμοπολίτικων νησιών. «Δεν ξέρω πόσο πλούσια και κοσμοπολίτικα μπορούν να χαρακτηρίζονται τα νησιά στα οποία έρχεται η περιφέρεια να καλύψει υγειονομικά τους κατοίκους τους» σχολίασε ο Περιφερειάρχης.

Ο ίδιος τόνισε ότι η Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου είναι σε συνεχή επικοινωνία και συνεννόηση με τον Α’ βαθμό Τοπικής Αυτοδιοίκησης και με την Περιφέρεια Βορείου Αιγαίου. «Παρακολουθούμε το θέμα. Δεν είμαστε αυτοί που θα το “σηκώνουμε” κάθε φορά που θα γίνεται κάποια διαρροή, όμως να ξέρουν όλοι ότι την κρίσιμη στιγμή θα είμαστε εκεί, κάνοντας όλες τις απαραίτητες ενέργειες, προκειμένου να το αποτρέψουμε. Σε κάθε περίπτωση, οι μειωμένοι συντελεστές έχουν θεσπιστεί με νόμο. Ο νόμος αλλάζει με νόμο, η κατάργησή τους θα πρέπει να έλθει στη Βουλή και για να περάσει, θα πρέπει οι νησιώτες βουλευτές να την ψηφίσουν. Στην περίπτωση που το θέμα έλθει στην Βουλή, εμείς θα είμαστε μέσα στην αίθουσα της Ολομέλειας του Κοινοβουλίου, την ημέρα της συνεδρίασης» ανέφερε.

Καταλήγοντας ο κ. Χατζημάρκος κάλεσε όσους υιοθετούν την αντίληψη περί νησιών διαφορετικών ταχυτήτων, να μην ρίχνουν νερό στον μύλο όσων θέλουν να οδηγήσουν τα νησιά σε χειρότερες ημέρες από τις σημερινές.
«Εμείς κάνουμε διαφορετική χρήση της έννοιας των “νησιών διαφορετικών ταχυτήτων”. Στην Αθήνα, η χρήση του όρου αυτού γίνεται μόνο όταν πρόκειται να υποστούμε δεινά και κάθε φορά που θέλουν να υπερτονίσουν την διαφορά του ενός νησιού από το άλλο. Γιατί δεν γίνεται η χρήση του όρου όταν το κράτος των Αθηνών πρέπει να προχωρήσει σε μέτρα αποκατάστασης αυτών των διαφορετικών ταχυτήτων;» διερωτήθη ο κ. Χατζημάρκος και σημείωσε ότι σε αυτήν την συζήτηση που έχει στόχο να σπάσει το ενιαίο μέτωπο των νησιωτών, η Περιφέρεια δεν πρόκειται να συμμετάσχει.

«Δεν πρέπει να αυξηθεί ο ΦΠΑ στη διαμονή.

Ο τουριστικός κλάδος μέχρι και το 2012 υπέστη βαρύ πλήγμα και ακόμα προσπαθεί να βγει από χρέη και δεσμεύσεις κακών διαχειρίσεων της εικόνας της Ελλάδας. Τα τελευταία δύο χρόνια ξεκίνησε μια ανάκαμψη, αλλά η έλλειψη ρευστότητας επιδρά αρνητικά στην ανάπτυξη του κλάδου.

Στα προβλήματα που προκλήθηκαν στον τουρισμό εξαιτίας κακών χειρισμών που έγιναν στα προηγούμενα χρόνια, αναφέρεται σε συνέντευξή της στη «δ», η αντιπεριφερειάρχης Τουρισμού κ. Μαριέττα Παπαβασιλείου με αφορμή και το ενδεχόμενο να αυξηθεί ο ΦΠΑ στη διαμονή.

«Έχουμε να αντιμετωπίσουμε μεγάλες κυρώσεις απέναντι σε ένα τέτοιο ενδεχόμενο, καθώς υπάρχουν ήδη συμβάσεις σε ισχύ για τα επόμενα χρόνια», εξηγεί η κ.Μαριέττα Παπαβασιλείου.

Η αντιπεριφερειάρχης Τουρισμού δηλώνει πως τα μηνύματα που φθάνουν από το εξωτερικό δείχνουν πως η Ρόδος ξαναμπαίνει στη λίστα των δημοφιλών προορισμών.

«Με ενθουσιασμό παρακολουθούμε την αύξηση της τουριστικής ζήτησης. Ειδικά από Αγγλία, Γερμανία, Ολλανδία και Σκανδιναβία η ζήτηση εμφανίζεται μεγάλη. Όλοι οι Tour Οperators έχουν αυξήσει τις πτήσεις τους για το 2015. Επίσης, είναι σημαντικό να τονίσουμε ότι, αεροπορικές εταιρείες, όπως η British Airways και η Aegean, καθώς και άλλες, ξεκινάνε απευθείας πτήσεις από Ευρωπαϊκές πρωτεύουσες, όπως Λονδίνο, Άμστερνταμ, Παρίσι προς την Ρόδο», αναφέρει η κ. Μ. Παπαβασιλείου.
Η αντιπεριφεριάρχης τουρισμού αναφέρεται ακόμη και στις προσπάθειες που καταβάλλονται για την επιμήκυνση της σεζόν.
Η συνέντευξη της κ. Μαριέττας Παπαβασιλείου, αναλυτικά:

• Ποιά είναι τα μηνύματα που φθάνουν στη Ρόδο από τις παραδοσιακές τουριστικές αγορές;
Με ενθουσιασμό παρακολουθούμε την αύξηση της τουριστικής ζήτησης. Ειδικά από Αγγλία, Γερμανία, Ολλανδία και Σκανδιναβία η ζήτηση εμφανίζεται μεγάλη. Όλοι οι Tour Οperators έχουν αυξήσει τις πτήσεις τους για το 2015. Επίσης, είναι σημαντικό να τονίσουμε ότι, αεροπορικές εταιρείες όπως η British Airways και η Aegean, καθώς και άλλες, ξεκινάνε απευθείας πτήσεις από Ευρωπαϊκές πρωτεύουσες, όπως Λονδίνο, Άμστερνταμ, Παρίσι, προς την Ρόδο. Αυτά τα στοιχεία είναι παραπάνω από ενθαρρυντικά και υποδηλώνουν ότι η Ρόδος ξαναμπαίνει στο παιχνίδι των δημοφιλών προορισμών.

• Προβλέπεται να είναι καλή η φετινή τουριστική σεζόν και από που αναμένονται οι περισσότεροι επισκέπτες;
Η άνοδος είναι εμφανής σε όλες σχεδόν τις παραδοσιακές αγορές της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου, προσελκύοντας επισκέπτες από τις ευρωπαϊκές και μη αγορές. Όσοι εκ των προορισμών μας έχουν αεροδρόμιο, εμφανίζεται, μέσω της αύξησης θέσεων στις πτήσεις, η ζήτησή τους, οπότε και μπορείτε να συμπεράνετε ποια είναι τα νησιά αυτά. Κάθε νησί έχει την αγορά του,για την Ρόδο ειδικότερα οι αγορές που θα φέρουν περισσότερο κόσμο θα είναι η Αγγλία και η Γερμανία.

• Πως θα καλυφθεί το κενό από την τουριστική αγορά της Ρωσίας;
Το 2013 σχεδόν 280.000 Ρώσοι επισκέπτες φιλοξενήθηκαν στην Ρόδο, Την επόμενη χρονιά μειώθηκαν στους 240.000. Είναι αξιοσημείωτο ότι η διαφορά αυτή υπερκαλύφθηκε από άλλες αγορές. Εφέτος υπολογίζεται η κίνηση από την ρωσική αγορά να αγγίξει τους 150.000-170.000 δημιουργώντας ένα κενό 70.000-90.000 αφίξεων σε σχέση με τα στατιστικά του 2014. Παρατηρούμε όμως ότι, η Γερμανία για παράδειγμα, είχε το 2013 στην Ρόδο 216.000 τουρίστες έναντι 276.000 το 2014.Οπως φαίνεται και το 2015 θα υπάρχει εξίσου μεγάλη αύξηση από την Γερμανία. Επομένως, αυτή και μόνο η αγορά θα μπορούσε να καλύψει το μεγαλύτερο μέρος του κενού που αφήνει η ρωσική αγορά. Εμφανίζονται παράλληλα και νέες αγορές, όπως η Τουρκία, που κερδίζουν συνεχώς έδαφος, καλύπτοντας το κενό.

• Ποιές είναι οι προσδοκίες της Περιφέρειας από το άνοιγμα στο Ντουμπάι και στο Ιράν και σε πόσο χρόνο αναμένεται να αποδώσουν οι προσπάθειες;
Έχουν ξεκινήσει ήδη κάποιες προσπάθειες να αποφέρουν αποτελέσματα. Αυξήθηκαν οι πτήσεις από την Κωνσταντινούπολη προς την Ρόδο, από δύο ημερησίως σε τρεις, σε σχέση με το 2014. Έχουμε έρθει σε επαφή ήδη με αεροπορικές εταιρείες από την Ιορδανία, μια παραδοσιακή αγορά, που απευθύνεται στην Ρόδο. Αν και είναι έτοιμοι να ξεκινήσουν απευθείας πτήσεις, έχουμε συναντήσει καθυστερήσεις λόγω των διαδικασιών έκδοσης βίζας. Σχετικά με το Ιράν, τον προσεχή Μάιο θα πραγματοποιηθεί στην Τεχεράνη, μέσω του Mideast, ένα road show με 150 πράκτορες, αποκλειστικά για την Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου και την Κρήτη. Εφέτος θα καλύψουμε τις ανάγκες τους μέσω Τουρκίας με σκοπό του χρόνου να έρχονται απευθείας. Επιπροσθέτως, αναμένουμε από την Emirate Αirlines να ανακοινώσει απευθείας πτήση για την Ρόδο και είναι βέβαιο ότι θα προσπαθήσουμε να εκμεταλλευτούμε κάθε ευκαιρία η οποία μπορεί να αποδώσει είτε τώρα είτε στο μέλλον.

• Θα υλοποιηθούν δράσεις προβολής για ενίσχυση του θαλάσσιου τουρισμού;
Οι δράσεις προβολής για τον θαλάσσιο τουρισμό είναι επιβεβλημένες και εντάσσονται σε δύο τομείς. Ο πρώτος αφορά στα κρουαζιερόπλοια και εκεί αντιμετωπίζουμε έναν προβληματισμό καθώς πρέπει οι δράσεις μας να εναρμονιστούν στον διετή προγραμματισμό των εταιρειών. Μέχρι στιγμής, δεν έχει υπάρξει ο θεμιτός προγραμματισμός με αποτέλεσμα να βιώνουμε μια συνεχή μείωση ενδιαφέροντος από τις εταιρείες. Σίγουρα, βεβιασμένες κινήσεις μπορούν να φέρουν χειρότερα αποτελέσματα καθώς ήδη η Ρόδος θεωρείται από τις εταιρείες ένας κορεσμένος προορισμός για την κρουαζιέρα. Είναι βέβαιο ότι θα φτάσουμε στο σημείο να γίνουμε ξανά ανταγωνιστικοί, προσφέροντας νέες υπηρεσίες στους ταξιδιώτες. Ως τότε, το δεύτερο σκέλος αφορά στα σκάφη εν γένει, είτε ιστιοπλοϊκά είτε μηχανοκίνητα και τις υπηρεσίες που μπορούμε να προσφέρουμε σε τέτοιο επίπεδο. Η λειτουργία της μαρίνας το 2015 θα αυξήσει αυτή την μορφή τουρισμού.

• Με ποιό τρόπο θα επιτευχθεί ο στόχος της επιμήκυνσης της θερινής περιόδου;
Έχουν ξεκινήσει ήδη κάποιες αεροπορικές εταιρείες να προσφέρουν δυνατότητες απευθείας πτήσεων από τις 27/3. Επίσης η TUI έχει ανακοινώσει πτήσεις για τον Οκτώβριο και τον Νοέμβριο, ενώ παράλληλα ο Thomas Cook μας βάζει σε χειμερινή μπροσούρα, η Meeting Point διαφημίζει την Ρόδο ως city destination και άλλα. Όλα αυτά αποτελούν θετικές κινήσεις, που αν τις ενισχύσουμε και με άλλες δραστηριότητες, όπως αθλητικά ή πολιτιστικά προγράμματα, θεωρώ ότι θα έρθουμε πιο γρήγορα στον στόχο μας. Ο μαραθώνιος αγώνας της Ρόδου αποτελεί μια τέτοια κίνηση. Σημαντικό είναι ότι υπάρχουν και αγορές όπως της Τουρκίας, του Ιράν, της Ιορδανίας, του Ισραήλ και άλλες, που ταξιδεύουν κατά την διάρκεια όλου του έτους και όχι μεμονωμένα την θερινή περίοδο.

• Ποιά είναι τα ζητούμενα της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου από την αναπληρώτρια υπουργό Τουρισμού κ. Έλενα Κουντουρά;
Καταρχήν, θα ήθελα να της ευχηθώ καλή επιτυχία στα νέα της καθήκοντα. Το ζητούμενο είναι να υπάρχει σταθερότητα. Σίγουρα και η ενίσχυση στο μεγάλο ζήτημα της έκδοσης βίζας σε νέες αγορές, θα εξυπηρετούσε απόλυτα τους στόχους μας και θα άνθιζε οικονομικά τα νησιά μας.

• Τον τελευταίο καιρό γίνεται λόγος για τον ΦΠΑ. Πιστεύετε πως θα πρέπει να αυξηθεί ο ΦΠΑ στη διαμονή;
Θα είμαι απόλυτη σε αυτό. Δεν πρέπει να αυξηθεί ο ΦΠΑ στη διαμονή. Ο τουριστικός κλάδος μέχρι και το 2012 υπέστη βαρύ πλήγμα και ακόμα προσπαθεί να βγει από χρέη και δεσμεύσεις κακών διαχειρίσεων της εικόνας της Ελλάδας. Τα τελευταία δύο χρόνια ξεκίνησε μια ανάκαμψη, αλλά η έλλειψη ρευστότητας επιδρά αρνητικά στην ανάπτυξη του κλάδου. Έχουμε να αντιμετωπίσουμε μεγάλες κυρώσεις απέναντι σε ένα τέτοιο ενδεχόμενο, καθώς υπάρχουν ήδη συμβάσεις σε ισχύ για τα επόμενα χρόνια.

dimokratiki.gr

Γιατί να έχουν μειωμένο ΦΠΑ η Μύκονος, η Σαντορίνη, η Σύρος και άλλα μεγάλα νησιά του Αιγαίου και να μην έχουν τα ορεινά χωριά της Ηπείρου, της Πελοποννήσου ή της Μακεδονίας;

Με τη φράση αυτή απάντησε αρμόδιος παράγοντας στην ερώτηση του newsit.gr αν η κυβέρνηση σχεδιάζει να αυξήσει το ΦΠΑ στα κοσμοπολίτικα και τα μεγάλα νησιά του Αιγαίου. Σχέδια υπάρχουν λοιπόν και μελετώνται. Η τελική απόφαση δεν έχει ληφθεί, αλλά είναι πολλοί οι παράγοντες που πιστεύουν ότι θα ήταν ένα σωστό και δίκαιο μέτρο.

Οι πληροφορίες αναφέρουν πως σύμφωνα με τα επιχειρήματα εκείνων που θέλουν την αύξηση, η ενέργεια αυτή, δηλαδή της κατάργησης της εξαίρεσης για μειωμένο ΦΠΑ, θα μπορούσε αφενός μεν να αποφέρει αρκετά έσοδα στα δημόσια ταμεία, θα έδειχνε η κυβέρνηση στους πιστωτές πως είναι διατεθειμένη, όπου είναι εφικτό, να χρησιμοποιήσει το ΦΠΑ ως εργαλείο αύξησης των εσόδων και αν παρουσιαζόταν ως επιλογή που έγινε για να αποφευχθεί γενικευμένη αύξηση του ΦΠΑ σε είδη πλατιάς κατανάλωσης, θα λειτουργούσε ευεργετικά για το προφίλ της κυβέρνησης στο εσωτερικό της χώρας.

Οι πληροφορίες αναφέρουν πως το καθεστώς του μειωμένου ΦΠΑ θα διατηρηθεί στα μικρότερα νησιά. Εξάλλου, από αυτά τα έσοδα από τυχόν αύξηση του ΦΠΑ δεν θα ήταν σπουδαία και δεν αξίζει τον κόπο ούτε από την πλευρά των εισπράξεων να αφαιρεθεί ένα κίνητρο που βοηθά να μένουν ζωντανά αυτά τα νησιά.

Από τις ίδιες πηγές υπενθυμίζεται ότι και η προηγούμενη κυβέρνηση είχε σκεφτεί να καταργήσει την εξαίρεση, αλλά τελικά φοβήθηκε το πολιτικό κόστος από την αντίδραση των κατοίκων.
Ωστόσο, κύκλοι της Νέας Δημοκρατίας τόνισαν στο NewsIt πως η αλλαγή του ΦΠΑ στα νησιά δεν προχώρησε γιατί υπήρξαν εκτιμήσεις πως ήταν αντισυνταγματική.

Το καθεστώς που ισχύει σήμερα στα νησιά του Αιγαίου είναι:

- Για τα νησιά των νομών Λέσβου, Χίου, Σάμου, Δωδεκανήσου, Κυκλάδων και τα νησιά του Αιγαίου Θάσο, Σαμοθράκη, Βόρειες Σποράδες και Σκύρο, οι συντελεστές του φόρου μειώνονται κατά τριάντα τοις εκατό (30%) και από 1.1.2011 είναι 5%, 9% και 16%.

Οι μειωμένοι συντελεστές Φ.Π.Α. εφαρμόζονται στα αγαθά, με εξαίρεση τα καπνοβιομηχανικά προϊόντα και τα μεταφορικά μέσα, εφόσον αυτά:

α) βρίσκονται στα νησιά αυτά και παραδίδονται από υποκείμενο στο φόρο που είναι εγκαταστημένος στα νησιά αυτά, ή

β) πωλούνται με προορισμό τα νησιά αυτά από υποκείμενο στο φόρο, εγκαταστημένο σε οποιοδήποτε μέρος του εσωτερικού της χώρας, προς αγοραστή υποκείμενο ή προς μη υποκείμενο στο φόρο νομικό πρόσωπο, εγκαταστημένο στα νησιά αυτά, ή

γ) αποστέλλονται ή μεταφέρονται προς υποκείμενο στο φόρο ή προς μη υποκείμενο στο φόρο νομικό πρόσωπο που είναι εγκαταστημένο στα νησιά αυτά, στα πλαίσια της ενδοκοινοτικής απόκτησης αγαθών, ή

δ) εισάγονται στα νησιά αυτά.

Όσον αφορά στην παροχή υπηρεσιών, οι μειωμένοι συντελεστές Φ.Π.Α. ισχύουν, εφόσον πληρούνται σωρευτικά οι εξής δύο προϋποθέσεις:

α) Οι υπηρεσίες παρέχονται από υποκείμενους στο φόρο που έχουν την εγκατάστασή τους στις εν λόγω νησιωτικές περιοχές. Στην έννοια της εγκατάστασης περιλαμβάνεται η ύπαρξη της έδρας ή του κεντρικού ή υποκαταστήματος που λειτουργεί μόνιμα και όχι ευκαιριακά, από τα οποία πραγματοποιείται η παροχή των υπηρεσιών.

β) Η εκτέλεση των υπηρεσιών ολοκληρώνεται υλικά εντός των νησιωτικών αυτών περιοχών.

newsit.gr