Επαναφέρει στη Βουλή με ερώτηση του ο Βουλευτής Δωδεκανήσου του ΠΑΣΟΚ Γιώργος Νικητιάδης την αύξηση των μεταναστευτικών ροών στη Ρόδο και στη Δωδεκάνησο, καθώς και φέτος παρά τις περυσινές κυβερνητικές απαντήσεις στις δύο αντίστοιχες ερωτήσεις που κατέθεσε εμφανίζεται η τραγική εικόνα δεκάδες μετανάστες να έχουν καταλάβει σχεδόν κάθε σημείο της πόλης της Ρόδου. Παραλλήλως τα ΚΥΤ της Κω και της Λέρου είναι γεμάτα και δεν μπορούν να ανταπεξέλθουν στους αυξημένους αριθμούς μεταναστών που φτάνουν την περίοδο αυτή στα νησιά μας. Η ερώτηση απευθύνεται τους Υπουργούς Μετανάστευσης και Ασύλου, Προστασίας του Πολίτη και Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής και κατατέθηκε την Πέμπτη 12 Σεπτεμβρίου.

Συμφώνως με το κείμενο της ερώτησης πριν από ένα έτος είχαν κατατεθεί δύο ερωτήσεις για το ίδιο θέμα στις 19 Σεπτεμβρίου 2023 και στις 23 Οκτωβρίου 2023 η οποία μάλιστα ήταν επίκαιρη. Όπως αναφέρεται στις δύο αυτές ερωτήσεις τους θερινούς μήνες και ιδιαιτέρως τον Αύγουστο, στην Ρόδο ειδικά παρατηρείται μια αύξηση των προσφυγικών και μεταναστευτικών ροών, πολύ απότομη και σε πολύ μικρό διάστημα. Είναι ενδεικτικό πως πέρσι τον Αύγουστο είχαμε 1077 νέες αφίξεις ενώ και φέτος τον Αύγουστο οι αφίξεις έφτασαν τις 2178. Την ίδια ώρα ενώ μέχρι τις αρχές Σεπτεμβρίου του 2023 είχαμε περί τις 2000 αφίξεις στη Ρόδο, το 2024 το αντίστοιχο χρονικό διάστημα οι αυξήσεις σύμφωνα με πληροφορίες, έφτασαν τις 7.207! Και παρ’ ότι το ίδιο διάστημα οι μεταγωγές διπλασιάστηκαν και από 612 έφτασαν τις 1260 γίνεται αμέσως αντιληπτό πόσοι ακόμη βρίσκονται σήμερα στο νησί της Ρόδου.

Ο βασικός λόγος που έχουν περιοριστεί οι μεταγωγές είναι ότι τα ΚΥΤ της Κω και της Λέρου, δεν έχουν πλέον κανένα περιθώριο φιλοξενίας καθώς και τα δύο είναι υπερπλήρη. Έτσι πρακτικά οι μεταγωγές περιορίζονται για την Μαλακάσα ενώ την ίδια ώρα προβλήματα υπάρχουν τόσο με τους εξουθενωμένους αστυνομικούς υπαλλήλους λόγω του όγκου των ροών όσο και με τους περιορισμούς που πολλές φορές υπάρχουν στη μεταφορά πολυάριθμων ομάδων προσφύγων και μεταναστών με τα πλοία της γραμμής. Ταυτοχρόνως γυναίκες και παιδιά κρατούνται υπό ανάλογα προβληματικές και ασφυκτικές συνθήκες που επικρατούν στα κρατητήρια της ΕΛ.ΑΣ. Αξίζει δε να επισημάνουμε ότι όχι μόνο η Ένωση Αστυνομικών Υπαλλήλων Δωδεκανήσου έχει αναδείξει επανειλημμένα το πρόβλημα αλλά επιπροσθέτως χθες συνεδρίασε και επαναλαμβάνει σήμερα τη συνεδρίαση του για αυτό το ζήτημα το Δημοτικό Συμβούλιο της Ρόδου.

Ο κ. Νικητιάδης ερωτά τους αρμόδιους Υπουργούς : Γιατί η Ρόδος ζει ξανά φέτος εικόνες με δεκάδες εξαθλιωμένους πρόσφυγες και μετανάστες να βρίσκονται παντού στις πλατείες, τα πάρκα και τους ανοιχτούς χώρους της πόλης ενώ το ζήτημα είναι χρόνιο, ζήτημα που είχε προκύψει ξανά πέρσι κατά τον ίδιο τρόπο και διαβεβαιώνατε ότι δεν θα επαναληφθεί; Τι δεν λειτούργησε σωστά ώστε η Ρόδος να ζει ξανά φέτος τις ίδιες εικόνες μετά από τα πλήγματα που έχει δεχτεί στην εικόνα της από τις καταστροφικές πυρκαγιές του 2023; Τι προτίθεται να κάνει η Κυβέρνηση για την άμεση αντιμετώπιση του φαινομένου αυτού; Ποιες οι μεταναστευτικές ροές τους τελευταίους μήνες στη Ρόδο και στα υπόλοιπα νησιά των Δωδεκανήσων, ποιες οι μεταγωγές και ποιος ο ακριβής αριθμός των προσφύγων και μεταναστών που βρίσκονται αυτή τη στιγμή στη Ρόδο;  Έχει ατονήσει η φύλαξη των θαλασσίων συνόρων και αν ναι γιατί;

 

ΕΡΩΤΗΣΗ

 

Προς τους Υπουργούς:

  1. Μετανάστευσης και Ασύλου
  2. Προστασίας του Πολίτη
  3. Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής

 

Θέμα: Διαχείριση μεταναστευτικών και προσφυγικών ροών και εικόνα εγκατάλειψης προσφύγων και μεταναστών στην Ρόδο

 

Κύριοι Υπουργοί

 

Προ έτους είχα καταθέσει δύο ερωτήσεις για το ζήτημα της έντασης του φαινομένου των προσφυγικών και μεταναστευτικών ροών προς τα νησιά του νότιοανατολικού Αιγαίου και ειδικότερα για την Ρόδο.

Συγκεκριμένα στις 19 Σεπτεμβρίου 2023 είχα καταθέσει την υπ. αρ. πρωτοκόλλου 764 ερώτηση με τίτλο Αντιμετώπιση των αυξημένων μεταναστευτικών ροών στα νησιά της Δωδεκανήσου και στις 23 Οκτωβρίου 2023 επανήλθα στο ζήτημα με την υπ. αρ. πρωτοκόλλου 266 επίκαιρη ερώτηση μου.

Όπως είχα επισημάνει σε εκείνες τις ερωτήσεις μου, κατά τους θερινούς μήνες και ιδιαιτέρως τον Αύγουστο, στην Ρόδο ειδικά παρατηρείται μια αύξηση των προσφυγικών και μεταναστευτικών ροών, πολύ απότομη και σε πολύ μικρό διάστημα. Είναι ενδεικτικό πως πέρσι τον Αύγουστο είχαμε 1077 νέες αφίξεις ενώ και φέτος τον Αύγουστο οι αφίξεις έφτασαν τις 2178. Την ίδια ώρα ενώ μέχρι τις αρχές Σεπτεμβρίου το 2023 είχαμε περί τις 2000 αφίξεις στη Ρόδο, το 2024 το αντίστοιχο χρονικό διάστημα οι αυξήσεις σύμφωνα με πληροφορίες, έφτασαν τις 7.207! Και παρ’ ότι το ίδιο διάστημα οι μεταγωγές διπλασιάστηκαν και από 612 έφτασαν τις 1260, αντιλαμβανόμαστε όλοι πόσοι ακόμη βρίσκονται σήμερα στο νησί της Ρόδου.

Ο βασικός λόγος που έχουν περιοριστεί οι μεταγωγές είναι ότι τα ΚΥΤ της Κω και της Λέρου, δεν έχουν πλέον κανένα περιθώριο φιλοξενίας καθώς και τα δύο είναι υπερπλήρη. Έτσι πρακτικά οι μεταγωγές περιορίζονται για την Μαλακάσα ενώ την ίδια ώρα προβλήματα υπάρχουν τόσο με τους εξουθενωμένους αστυνομικούς υπαλλήλους λόγω του όγκου των ροών όσο και με τους περιορισμούς που πολλές φορές υπάρχουν στη μεταφορά πολυάριθμων ομάδων προσφύγων και μεταναστών με τα πλοία της γραμμής.

Με τα ως άνω δεδομένα έχουμε πλέον το αποτέλεσμα δεκάδες μετανάστες να έχουν καταλάβει σχεδόν κάθε σημείο της πόλης της Ρόδου, από την Πυροσβεστική υπηρεσία και το ταχυδρομείο μέχρι την αστυνομική διεύθυνση, το νοσοκομείο και το κτηματολόγιο. Μια εικόνα εξαθλιωμένων αλλοδαπών που διαμένουν κάτω από άθλιες συνθήκες. Εικόνα που προσβάλει και τους ταλαιπωρημένους αυτούς ανθρώπους όσο και την πόλη μας στα μάτια των επισκεπτών της, εν μέσω μάλιστα της θερινής τουριστικής περιόδου.

Την ίδια ώρα γυναίκες και παιδιά κρατούνται υπό ανάλογα προβληματικές και ασφυκτικές συνθήκες που επικρατούν στα κρατητήρια της ΕΛ.ΑΣ. Αξίζει δε να επισημάνουμε ότι όχι μόνο η Ένωση Αστυνομικών Υπαλλήλων Δωδεκανήσου έχει αναδείξει επανειλημμένα το πρόβλημα αλλά επιπροσθέτως χθες συνεδρίασε και επαναλαμβάνει σήμερα τη συνεδρίαση του για αυτό το ζήτημα το Δημοτικό Συμβούλιο της Ρόδου.

Δεδομένου ότι η πολιτεία έχει την αποκλειστική ευθύνη τόσο της φύλαξης των συνόρων όσο και της συνολικής διαχείρισης των μεταναστευτικών και προσφυγικών ροών

Δεδομένου ότι η εικόνα αυτή εκθέτει τους ταλαιπωρημένους αυτούς ανθρώπους σε πολλαπλούς κινδύνους για την ασφάλεια και την υγεία τους και την ίδια ώρα και τους κατοίκους, επαγγελματίες και επισκέπτες του νησιού

Ερωτώνται οι Υπουργοί

  1. Γιατί η Ρόδος ζει ξανά φέτος εικόνες με δεκάδες εξαθλιωμένους πρόσφυγες και μετανάστες να βρίσκονται παντού στις πλατείες, τα πάρκα και τους ανοιχτούς χώρους της πόλης ενώ το ζήτημα είναι χρόνιο, ζήτημα που είχε προκύψει ξανά πέρσι κατά τον ίδιο τρόπο και διαβεβαιώνατε ότι δεν θα επαναληφθεί;
  2. Τι δεν λειτούργησε σωστά ώστε η Ρόδος να ζει ξανά φέτος τις ίδιες εικόνες μετά από τα πλήγματα που έχει δεχτεί στην εικόνα της από τις καταστροφικές πυρκαγιές του 2023;
  3. Τι προτίθεστε να κάνετε για την άμεση αντιμετώπιση του φαινομένου αυτού;
  4. Ποιες οι μεταναστευτικές ροές τους τελευταίους μήνες στη Ρόδο και στα υπόλοιπα νησιά των Δωδεκανήσων, ποιες οι μεταγωγές και ποιος ο ακριβής αριθμός των προσφύγων και μεταναστών που βρίσκονται αυτή τη στιγμή στη Ρόδο;
  5. Έχει ατονήσει η φύλαξη των θαλασσίων συνόρων και αν ναι γιατί;

Ο ερωτών Βουλευτής

Γιώργος Νικητιάδης

Τη Ρόδο θα επισκεφτεί ο Πρόεδρος του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ Στέφανος Κασσελάκης την Πέμπτη 30 Μαΐου. Η επίσκεψη πραγματοποιείται στο πλαίσιο της προεκλογικής εκστρατείας του κόμματος ενόψει ευρωεκλογών. Στόχος της είναι η επαφή του Προέδρου του ΣΥΡΙΖΑ με την τοπική κοινωνία και η ακρόαση των ιδιαίτερων ζητημάτων που απασχολούν τον ροδιακό λαό.
Ο Πρόεδρος του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ θα φτάσει στο νησί νωρίς το απόγευμα της Πέμπτης. Θα πραγματοποιήσει επίσκεψη στο Γενικό Νοσοκομείο Ρόδου προκειμένου να συνομιλήσει με γιατρούς, νοσηλευτές και εργαζομένους.
Στη συνέχεια θα περιοδεύσει στην Παλιά Πόλη, καθώς και στο εμπορικό κέντρο της Ρόδου, με κατάληξη τον Πεζόδρομο της Εθνάρχου Μακαρίου στις 20.30 όπου θα συνομιλήσει με φίλους και μέλη του κόμματος.

Το Άγιο Φως θα φτάσει με αεροσκάφος της ελληνικής Κυβέρνησης από τα Ιεροσόλυμα στην Ελλάδα. Η SKY express πιστή στις αξίες, τα ήθη και τα έθιμα της χώρας, θα το μεταφέρει για άλλη μία χρονιά σε επτά προορισμούς της ελληνικής επικράτειας.

Έχοντας θέσει και φέτος τους ανθρώπους, αλλά και τα ολοκαίνουργια αεροσκάφη της στη διάθεση της ελληνικής πολιτείας, η SKY express θα μεταφέρει το Άγιο Φως της ελπίδας και της αγάπης σε κάθε γωνιά της Ελλάδας και πιο συγκεκριμένα στο Ηράκλειο, τη Ρόδο, τη Μύκονο, τη Μυτιλήνη, τη Σαντορίνη, τη Χίο και τα Κύθηρα.

Στιγμιότυπο_2024-05-03_8.36.51_πμ.png

Η διαδικασία αναμένεται να έχει ολοκληρωθεί νωρίς το βράδυ του Μεγάλου Σαββάτου με το πρόγραμμα των δρομολογίων να διαμορφώνεται ως εξής:
• Αθήνα – Ηράκλειο (GQ216) : Αναχώρηση 20:55- Άφιξη 21:45

• Αθήνα – Ρόδος (GQ284) : Αναχώρηση 20:20 – Άφιξη 21:20
• Αθήνα – Μύκονος (GQ234) : Αναχώρηση 20:35 – Άφιξη 21:20
• Αθήνα – Μυτιλήνη (GQ304) : Αναχώρηση 20:15 – Άφιξη 21:20
• Αθήνα – Σαντορίνη (GQ356) : Αναχώρηση 20:20- Άφιξη 21:15

• Αθήνα – Χίος (GQ244) : Αναχώρηση 20:35 – Άφιξη 21:25
• Αθήνα – Κύθηρα (GQ440) : Αναχώρηση 21:00 – Άφιξη 21:50

Η SKY express διαθέτει ανελλιπώς, από το 2017, τα αεροσκάφη της για το σκοπό της μεταφοράς του Αγίου Φωτός και του χαρμόσυνου μηνύματος της Ανάστασης.
Όπως και πέρυσι έτσι και φέτος, το πλήρωμα της εταιρείας, το Μεγάλο Σάββατο στις πτήσεις, που θα πραγματοποιηθούν τόσο στην Ελλάδα όσο και από το εξωτερικό προς τη χώρα, με σεβασμό στις παραδόσεις του Πάσχα θα καλωσορίσει τους επιβάτες προσφέροντάς τους πασχαλινές λαμπάδες.

 

Σεισμός Τώρα: Ασθενής σεισμική δόνηση μεγέθους 3,9 βαθμών της κλίμακας Ρίχτερ (σύμφωνα με την αυτόματη λύση του Ευρωπαϊκού - Μεσογειακού EMSC), σημειώθηκε στη 01:56 μετά τα μεσάνυχτα (Παρασκευή 9/2) σε υποθαλάσσια περιοχή, κοντά στις ανατολικές ακτές της Ρόδου.

Το εστιακό βάθος του σεισμού υπολογίζεται στα 13 χλμ. σύμφωνα με το EMSC.

Το ακριβές επίκεντρο της δόνησης εντοπίζεται, 52 χλμ. ανατολικά από την πόλη της Ρόδου.

 

3,8 Ρίχτερ από το Γεωδυναμικό

H αναθεωρημένη λύση του Γεωδυναμικού Ινστιτούτου Αθηνών δίνει το σεισμό στα 3,8 Ρίχτερ, με εστιακό βάθος τα 15 χλμ. και επίκεντρο 41 χλμ. ανατολικά - βορειοανατολικά από την πόλης της Ρόδου.

 
 
 

Τις τεράστιες αντιδράσεις, την οργή και την αγανάκτηση των κατοίκων της Ρόδου φέρνει στη Βουλή ο βουλευτής Δωδεκανήσου του ΠΑΣΟΚ και τ.υφυπουργός Πολιτισμού Τουρισμού Γιώργος Νικητιάδης, μετά την απόφαση της Κυβέρνησης να κλείσει υποκαταστήματα των Ελληνικών Ταχυδρομείων στη Ρόδο στις περιοχές Λίνδου, Αρχαγγέλου και Καλυθιών. Οι κάτοικοι των χωριών εκφράζουν την έντονη αντίθεση τους και έχουν ήδη προαναγγείλει δυναμικές κινητοποιήσεις. Η εξέλιξή αυτή μάλιστα έρχεται σε συνέχεια του κλεισίματος το μοναδικού συνεργαζόμενου γραφείου των ΕΛ.ΤΑ στη Μαλώνα, προ ολίγων μηνών, με αποτέλεσμα να μην μπορούν να εξυπηρετηθούν οι κάτοικοι του χωριού και των γύρω οικισμών και αποτελεί ένα ακόμη σημάδι απαξίωσης της Κυβέρνησης της Νέας Δημοκρατίας προς τους νησιώτες. Ο βουλευτής Δωδεκανήσου και τ. υφυπουργός Πολιτισμού Τουρισμού Γιώργος Νικητιάδης κατέθεσε σχετική ερώτηση στο Κοινοβούλιο, την Πέμπτη 19 Οκτώβριου και απευθύνεται προς τον υπουργό Ψηφιακής διακυβέρνησης κ. Δημήτρη Παπαστεργίου.
Συμφώνως με την ερώτηση «οι υπάλληλοι που υπηρετούν στα πρακτορεία των ΕΛ.ΤΑ στον Αρχάγγελο, στη Λίνδο και στις Καλυθιές, έχουν λάβει εντολή να μεταφερθούν στο γραφείο των ΕΛ.ΤΑ Αφάντου μέχρι την Παρασκευή 20 Οκτωβρίου. Μάλιστα, προς κλείσιμο οδεύει και ένα αντίστοιχό πρακτορείο στην πόλη της Ρόδου. Αθροιστικά στο νησί της Ρόδου, σε περίπτωση υλοποίησης της πρόσφατης εντολής των ΕΛ.ΤΑ, θα έχουν κλείσει 5 γραφεία των σε σύνολο 16, σχεδόν δηλαδή το ένα στα τρία.
Η αγανάκτηση των κατοίκων του νησιού είναι δικαιολογημένη καθώς επαγγελματίες, συνταξιούχοι και μάλιστα υπερήλικες σε πολλές περιπτώσεις αλλά και απλοί πολίτες θα είναι αναγκασμένοι να διανύσουν έως και 80 χλμ. για να εξυπηρετηθούν.
Η κατάργηση σχεδόν του 1/3 των πρακτορείων των ΕΛ.ΤΑ σε ένα νησί που ο πληθυσμός του αυξήθηκε βάσει της τελευταίας απογραφής και σχεδόν το μισό χρόνο έχει αυξημένες ανάγκες λόγω τουρισμού, δημιουργεί τεράστια προβλήματα. Μάλιστα σε νησιωτικές και ορεινές περιοχές με μικρή πληθυσμιακή πυκνότητα πρέπει να υπάρχει ειδική μέριμνα πόσο δε μάλλον για ακριτικές περιοχές, όπως τα Δωδεκάνησα. Αν προχωρήσει το κλείσιμο των πρακτορείων θα υπάρχουν χωριά, ειδικά στη νότια Ρόδο, που θα βρίσκονται μέχρι και 80 χλμ. από το κοντινότερο πρακτορείο των ΕΛΤΑ. Αξίζει να σημειωθεί πως τα ΕΛ.ΤΑ δεν είναι μια επιχείρηση με μοναδικό γνώμονα την κερδοφορία εις βάρος του κοινωνικού συνόλου, καθώς παραμένουν ακόμη στο Ελληνικό Δημόσιο που είναι και ο μοναδικός μέτοχος του Υπερταμείου, στο οποίο υπάγοντα τα Ταχυδρομεία και αυτό παρεμβαίνει δραστικά τόσο στον διορισμό των διοικήσεων όσο και σε αποφάσεις για μείζονες πολιτικές, όπως το κλείσιμο γραφείων».

Ο κ. Νικητιάδης ερωτά τον αρμόδιο υπουργό, γιατί η Διοίκηση των ΕΛΤΑ προχωρά σε τόσο αιφνιδιαστικές και τεράστιες αλλαγές σε τόσο μικρό χρονικό διάστημα, κλείνοντας τέσσερα πρακτορεία των ΕΛΤΑ στη Ρόδο, ένα στην πόλη και τρία στις περιοχές Αρχάγγελου, Λίνδου και Καλυθιών; προηγήθηκε διαβούλευση με τις τοπικές αρχές και αν ναι με ποιες και ποια τα αποτελέσματα; Εξετάζει η Κυβέρνηση την παρέμβαση στη Διοίκηση των ΕΛΤΑ και την ακύρωση της εν λόγω απόφασης του νέου κλεισίματος των αναφερομένων καταστημάτων ; Στηρίζει η Κυβέρνηση την διοίκηση των ΕΛΤΑ και την πολιτική του κλεισίματος δεκάδων ή και εκατοντάδων πρακτορείων των ΕΛΤΑ σε όλη την επικράτεια και ειδικότερα στην επαρχία και σε περιοχές δυσπρόσιτες, ορεινές, νησιωτικές και ακριτικές; Για ποιο λόγω δεν έχουν συνυπολογιστεί οι συνέπειες αυτής της εξέλιξης για χιλιάδες κατοίκους και επαγγελματίες απομακρυσμένων και ακριτικών περιοχών; Τα ΕΛΤΑ συνεχίζουν να αποτελούν μια δημόσια επιχείρηση με γνώμονα την εξυπηρέτηση και την προσφορά στο σύνολο της κοινωνίας ή μόνος σκοπός τους είναι να κρατήσουν μόνο τις αμιγώς κερδοφόρες δραστηριότητες στα μεγάλα αστικά κέντρα;

Σε σχετική δήλωση του για το συγκεκριμένο θέμα ο βουλευτής Δωδεκανήσου του ΠΑΣΟΚ και τ. υφυπουργός Πολιτισμού Τουρισμού Γιώργος Νικητιάδης αναφέρει : «Δυστυχώς η Κυβέρνηση συνεχίζει να αδιαφορεί για τα νησιά μας και αφήνει στο έλεος του Θεού τους κατοίκους των χωριών μας. Πρέπει επιτέλους να μπει ένα τέλος σε αυτή την πρακτική και σε αυτές τις πολιτικές. Τα ΕΛ.ΤΑ δεν ήταν και δεν μπορούν να γίνουν επιχείρηση για «μπίζνες». Τα ΕΛ.ΤΑ οφείλουν να υπηρετούν το δημόσιο Συμφέρον. Το ΠΑΣΟΚ και εγώ προσωπικώς θα αντισταθούμε σε αυτές τις παράλογες πρακτικές».

Προ τον Υπουργό
Ψηφιακής διακυβέρνησης κο Δημήτρη Παπαστεργίου

Θέμα: Κλείσιμο υποκαταστημάτων ΕΛΤΑ στη Ρόδο

 

Κύριε Υπουργέ,

Τις τελευταίες ημέρες συμφώνως με ενημέρωση μας, αποφασίστηκε από τη διοίκηση των ΕΛΤΑ το κλείσιμο τριών γραφείων των ΕΛΤΑ στη Ρόδο. Συγκεκριμένα έχουν δοθεί εντολές στους υπηρετούντες υπαλλήλους (ένας ανά πρακτορείο), στα πρακτορεία στην περιοχή του Αρχάγγελου, της Λίνδου και στις Καλυθιές, μέχρι την Παρασκευή 11 η ώρα, μεταφερθούν στο πρακτορείο Αφάντου και κατ’ επέκταση να κλείσουν τα εν λόγω πρακτορεία από την ερχόμενη Δευτέρα 23 Οκτωβρίου 2023. Επιπροσθέτως, όπως ενημερώνομαι, προς κλείσιμο οδεύει και ένα πρακτορείο των ΕΛΤΑ εντός της πόλης της Ρόδου.

Η απόφαση αυτή έρχεται σε συνέχεια του κλεισίματος του συνεργαζόμενου γραφείου ΕΛΤΑ στο χωριό Μαλώνα, πριν λίγους μήνες, γραφείο που εξυπηρετούσε και άλλα κοντινά χωριά στη Μαλώνα. Αθροιστικώς τους τελευταίους μήνες, έχουν κλείσει 5 γραφεία των ΕΛΤΑ στην Ρόδο σε σύνολο 16, σχεδόν δηλαδή το ένα στα τρία.

Πέρα από τον μεγάλο αριθμό και τα ζητήματα που δημιουργούνται με την επιλογή σε μια νησιωτική περιοχή να κλείνουν το ένα στα τρία πρακτορεία των ΕΛΤΑ, πρέπει να επισημανθεί ότι μια τέτοια εξέλιξη θα οδηγήσει στην περαιτέρω απομόνωση των χωριών μας και της επαρχίας ειδικώς σε νησιωτικές και ακριτικές περιοχές. Δεδομένου του προβληματικού επαρχιακού δικτύου, των καιρικών επιβαρύνσεων ειδικώς κατά τους χειμερινούς μήνες, τον μεγάλο μέσο όρο ηλικίας των κατοίκων σε αυτές τις περιοχές, καταλαβαίνουμε όλοι ότι οι άνθρωποι αυτοί αντί να στηρίζονται από την πολιτεία, εγκαταλείπονται μέρα με τη μέρα. Σε αυτή τη νέα πραγματικότητα πρέπει να εξυπηρετούνται άνθρωποι μεγάλης ηλικίας μεταξύ άλλων για τις συντάξεις τους. Αξίζει να επισημάνουμε ότι μόνο από το πρακτορείο Αρχάγγελου δίνονται αυτή τη στιγμή σε μηνιαία βάση 150 συντάξεις, πολλές εκ των οποίων όπως και ανάλογα δέματα μεταφέρονται από τον αρμόδιο υπάλληλο με το προσωπικό του όχημα, όπως συμβαίνει και με τα άλλα πρακτορεία. Επιπλέον τα συγκεκριμένα πρακτορεία εξυπηρετούν και εκατοντάδες ελεύθερους επαγγελματίες και επιχειρήσεις. Δεν προκαλεί έκπληξη πως εκτός από τους κατοίκους που αντιδράσανε με πρώτο το Τοπικό Συμβούλιο Αρχαγγέλου και τα τοπικά συμβούλια Λίνδου και Καλυθιών, αντέδρασαν και οι δύο τοπικοί Βουλευτές της Νέας Δημοκρατίας, που αν και Κυβερνητικοί Βουλευτές που έδωσαν ψήφο εμπιστοσύνης στη σημερινή Κυβέρνηση, ενημερώθηκαν και αυτοί μέσα από τα τοπικά μέσα. Το γεγονός αυτό, εφόσον ευσταθεί και δεν υπήρξε πράγματι προγενέστερη ενημέρωση των τοπικών αρχών δημιουργεί εν τέλει σοβαρά ερωτήματα, αν η Κυβέρνηση για τόσο σοβαρά ζητήματα λαμβάνει υπόψη τη γνώμη των τοπικών κοινωνιών και τα ιδιαίτερα δεδομένα κάθε περιοχής ή λειτουργεί δια του «Αποφασίζομεν και διατάσσομεν» .

 

Για να υπάρχει ακριβής εικόνα των πραγμάτων, αξίζει να επισημάνουμε ότι με το κλείσιμο του πρακτορείου της Λίνδου το επόμενο κοντινότερο πρακτορείο των ΕΛΤΑ για τους κατοίκους και τους επαγγελματίες της περιοχής, είναι το πρακτορείο Αφάντου, σε απόσταση δηλαδή 40 χιλιομέτρων. Από το συγκεκριμένο πρακτορείο της Λίνδου εξυπηρετείται κατά βάση και η νότια Ρόδος. Το τελευταίο χωριό της Ρόδου, η Κατταβιά, απέχει από την Λίνδο 40 χλμ. Με το κλείσιμο του πρακτορείου της Λίνδου για να μεταβούν οι κάτοικοι της περιοχής σε αυτό της Αφάντου που είναι το αμέσως κοντινότερο, η απόσταση είναι 80 χλμ! Το πρακτορείο στο χωριό Γεννάδι, έχοντας μόνο έναν υπάλληλο, πρακτικά είναι αδύνατο να εξυπηρετήσει όλο αυτόν τον κόσμο, ειδικώς τους θερινούς μήνες με αποτέλεσμα όπως γίνετε αντιληπτό πολλοί πολίτες και επαγγελματίες να πρέπει να ταξιδέψουν 40 και 80 χλμ μακριά.

 

Υπενθυμίζουμε άλλωστε πως αν και η διοίκηση των ΕΛΤΑ υπάγεται στο ΥΠΕΡΤΑΜΕΙΟ και πολύ πιθανό η Κυβέρνηση να αποφασίσει να αποσείσει από πάνω της ευθύνες, ο μοναδικός μέτοχος του ΥΠΕΡΤΑΜΕΙΟΥ είναι το Ελληνικό κράτος με βάση τον συστατικό του νόμο, 4389/2016 ενώ το ΥΠΕΡΤΑΜΕΙΟ, διορίζει τις διοικήσεις των οργανισμών που διοικεί μεταξύ των οποίων και τα ΕΛΤΑ.

Δεδομένου ότι η κατάργηση σχεδόν του 1/3 των πρακτορείων των ΕΛΤΑ σε ένα νησί που ο πληθυσμός του αυξήθηκε σύμφωνα με την τελευταία απογραφή και σχεδόν το μισό χρόνο έχει αυξημένες ανάγκες λόγω των τεράστιων τουριστικών ροών

Δεδομένου ότι με το κλείσιμο των προαναφερθέντων πρακτορείων θα υπάρχουν χωριά ειδικά στη νότια Ρόδο που θα βρίσκονται μέχρι και 80 χλμ από το κοντινότερο πρακτορείο των ΕΛΤΑ

Δεδομένου ότι τα Ελληνικά Ταχυδρομεία, καθώς ακόμη παραμένουν στο δημόσιο, δεν είναι ή τουλάχιστον δεν πρέπει να είναι μια επιχείρηση με μοναδικό γνώμονα την κερδοφορία εις βάρος του κοινωνικού συνόλου, αλλά τη στήριξη και όχι την ταλαιπωρία των ηλικιωμένων συμπολιτών μας και των αδυνάμων

Δεδομένου ότι μοναδικός μέτοχος του Υπερταμείου είναι το Ελληνικό Δημόσιο και αυτό παρεμβαίνει δραστικά τόσο στον διορισμό των διοικήσεων όσο και σε αποφάσεις για μείζονες πολιτικές

Δεδομένου ότι ειδικώς για τις νησιωτικές και ορεινές περιοχές, καθώς και για μη αστικές περιοχές με μικρή πληθυσμιακή πυκνότητα πρέπει να υπάρχει ειδική μέριμνα πόσο δε μάλλον για ακριτικές περιοχές

Ερωτάται ο Υπουργός;

1. Γιατί η Διοίκηση των ΕΛΤΑ προχωρά σε τόσο αιφνιδιαστικές και τεράστιες αλλαγές σε τόσο μικρό χρονικό διάστημα, κλείνοντας τέσσερα πρακτορεία των ΕΛΤΑ στην Ρόδο, ένα στην πόλη και τρία στις περιοχές Αρχάγγελου, Λίνδου και Καλυθιών ;
2. Έχει προηγηθεί διαβούλευση με τις τοπικές αρχές και αν ναι με ποιες και ποια τα αποτελέσματα;
3. Εξετάζει η Κυβέρνηση την παρέμβαση στην Διοίκηση των ΕΛΤΑ και την ακύρωση της εν λόγω απόφασης του νέου κλεισίματος των αναφερομένων καταστημάτων ;
4. Στηρίζει η Κυβέρνηση την διοίκηση των ΕΛΤΑ και την πολιτική του κλεισίματος δεκάδων ή και εκατοντάδων πρακτορείων των ΕΛΤΑ σε όλη την επικράτεια και ειδικότερα στην επαρχία και σε περιοχές δυσπρόσιτες, ορεινές, νησιωτικές και ακριτικές;
5. Για ποιο λόγo δεν έχουν συνυπολογιστεί οι συνέπειες αυτής της εξέλιξης για χιλιάδες κατοίκους και επαγγελματίες απομακρυσμένων και ακριτικών περιοχών;
6. Τα ΕΛΤΑ συνεχίζουν να αποτελούν μια δημόσια επιχείρηση με γνώμονα την εξυπηρέτηση και την προσφορά στο σύνολο της κοινωνίας ή μόνος σκοπός τους είναι να κρατήσουν μόνο τις αμιγώς κερδοφόρες δραστηριότητες στα μεγάλα αστικά κέντρα;

 

Ο Ερωτών Βουλευτής

Γιώργος Νικητιάδης

 

 

 

ferriesingreece2

kalimnos

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot