Όσο πλησιάζει η 19η Ιανουαρίου όταν τα πρώτα έξι Ελληνικά Rafale θα προσγειωθούν στην 114 Πτέρυγα Μάχης, τόσο η Άγκυρα φαίνεται ότι ανεβάζει τον δείκτη νευρικότητας.

Ό,τι δεν μπόρεσαν να κάνουν χθες στο Αιγαίο το άφησαν για σήμερα οι γείτονες οι οποίοι πλέον δεν μπορούν να κρύψουν τον τεράστιο εκνευρισμό τους τόσο για την εξοπλιστική ενίσχυση των Ελληνικών Ενόπλων Δυνάμεων όσο και για την συνεχή υπενθύμιση από την πολιτική και στρατιωτική ηγεσία ότι η κυριαρχία στα ακριτικά μας νησιά είναι αδιαπραγμάτευτη.

Η επίσκεψη του πρωθυπουργού σε Λήμνο και Αη Στράτη και το σαφές μήνυμα αποτροπής που εξέπεμψε ο Κυριάκος Μητσοτάκης δίπλα σε φρουρούς και ακρίτες έφερε το σημερινό μπαράζ προκλήσεων στον αέρα με συνεχείς υπερπτήσεις πάνω από «στοχοποιημένα» ακριτικά νησιά.

Με μια τετράδα μαχητικών F-16 η Τουρκική αεροπορία αρχικά εμφανίστηκε στο Βορειοανατολικό Αιγαίο πέρασε εντός του FIR Aθηνών και για ένα μόλις λεπτό πέταξε πάνω από τις Οινούσσες στα 24.000 πόδια για να επιστρέψει άμεσα σε Τουρκικό εναέριο χώρο. Και ενώ τα Ελληνικά «γεράκια» είχαν ήδη απογειωθεί τόσο από Λήμνο και Σκύρο και έφταναν πάνω από το ακριτικό νησί. Η TuAF όπως φάνηκε δεν ήθελε καν να προχωρήσει σε εμπλοκή με τα «μπλε» φτερά αλλά απλά να καταγράψει υπέρπτηση και μάλιστα με σχηματισμό αεροσκαφών.

Η Ελληνική αεράμυνα είχε ήδη ενεργοποιήσει όλα τα μαχητικά επιφυλακής τόσο από τις Σμηναρχίες Readiness όσο και από τις μητρικές Βάσεις και περίμενε την επόμενη Τουρκική πρόκληση η οποία δεν άργησε να έρθει. Μετά το επικοινωνιακό φιάσκο με τους «κολυμβητές» του Χουλουσί Ακάρ και τα ηχηρά μηνύματα αποτροπής από τους μαχητές της πρώτης γραμμής στο Καστελόριζο η TuAF «σημάδεψε» το ακριτικό Σύμπλεγμα και με ζεύγος F-16 πέταξε πάνω από τη Ρω και πάλι σε πολύ μεγάλο ύψος στα 27.000 πόδια.Για να δει άμεσα στα ραντάρ του τους «Κρητικούς» οι οποίοι ήδη είχαν φτάσει από Καστέλι και Σούδα και τους περίμεναν με άγριες διαθέσεις.

Όμως και σε αυτή την περίπτωση η εντολή ήταν άμεση αποχώρηση αφού το ζητούμενο ήταν η υπέρπτηση και όχι ένα «μπρα ντε φερ» στον αέρα με τα Ελληνικά «γεράκια». Το κρεσέντο των προκλήσεων έκλεισε με ένα ακόμη ζεύγος Τουρκικών αεροσκαφών να πετά και πάλι πάνω από Οινούσσες και Παναγιά για να καταγράψει δύο ακόμη υπερπτήσεις στα 29.000 πόδια και να αποχωρήσει με συνοπτικές διαδικασίες.

Απέναντι στα οκτώ Τουρκικά μαχητικά η Πολεμική Αεροπορία είχε απογειώσει δέκα ενώ αρκετά ζεύγη ακόμη ήταν έτοιμα σε όλες τις Πολεμικές Μοίρες για άμεση αντίδραση. Με τα Ελληνικά «φτερά» να έχουν ως σταθερό τους «δόγμα» και την ποσοτική υπεροχή πέρα από την ποιοτική κυριαρχία σε κάθε αερομαχία πάνω από το Αιγαίο.

Όσο πλησιάζει η 19η Ιανουαρίου όταν τα πρώτα έξι Ελληνικά Rafale θα προσγειωθούν στην 114 Πτέρυγα Μάχης στην Τανάγρα και όσο η Αθήνα στέλνει μηνύματα ότι ο εξοπλισμός των Ενόπλων Δυνάμεων θα ενισχυθεί, η Άγκυρα φαίνεται ότι ανεβάζει τον δείκτη νευρικότητας. Χθες οι γείτονες άκουσαν τον πρωθυπουργό να προαναγγέλλει και την αναβάθμιση των 38 μαχητικών F-16 block 50 μιλώντας στους ιπτάμενους της 341 Πολεμικής Μοίρας «ΒΕΛΟΣ» στην 130 Σμηναρχία Μάχης στη Λήμνο.

Την ίδια ώρα που ο Ταγίπ Ερντογάν ομολογούσε το οριστικό «τέλος» στην απόκτηση του F-35 και για να «χρυσώσει» το χάπι πέταξε ένα ακόμη πυροτέχνημα για το Τουρκικής κατασκευής μαχητικό. Απαντά ουσιαστικά με μια μακέτα στα 24 Rafale- τα πρώτα έξι θα τα δει σε λιγότερο από δύο εβδομάδες να πετούν πάνω από το Αιγαίο- και στα 83 Viper.
Πηγή newpost.gr

Στις νέες προοπτικές και ευκαιρίες που δημιουργούνται για τα νησιά της Δωδεκανήσου από το Εδαφικό Σχέδιο Δίκαιης Αναπτυξιακής Μετάβασης για τις περιοχές που η παραγωγή ενέργειας εξαρτάται από τη χρήση του πετρελαίου, αναφέρθηκε στην ομιλία του στη Βουλή, ο Βουλευτής Δωδεκανήσου, κ. Μάνος Κόνσολας.

Τόνισε ότι η Ευρωπαϊκή Επιτροπή έχει εντάξει τα νησιά του Αιγαίου στις Περιφέρειες που θα υποστηριχθούν από το ευρωπαϊκό Ταμείο Δίκαιης Μετάβασης.

Στα Δωδεκάνησα, σύμφωνα με τις μελέτες για τη σύνταξη του Εδαφικού Σχεδίου, υπάρχουν εκτιμήσεις ότι το δυνητικό όφελος από τη στροφή στον βιώσιμο τουρισμό και στην πράσινη ενέργεια θα ανέλθει σε 43,8 εκατομμύρια ευρώ προστιθέμενη αξία, καθώς και στη δημιουργία 1.160 θέσεων εργασίας σε ετήσια βάση.

Ο Μάνος Κόνσολας ανέφερε, επίσης, ότι η ένταξη της πρωτοβουλίας GrecoIslands του υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας στα Εδαφικά Σχέδια δίνει τη δυνατότητα στα μικρά νησιά να αναπτύξουν τον οικολογικό τουρισμό και την κυκλική οικονομία.

Όπως ανέφερε, μπορούν να χρηματοδοτηθούν:

– Επιχειρηματικές προτάσεις στα νησιά με σημείο αναφοράς την καινοτομία, την μείωση του ενεργειακού κόστους στις τουριστικές εγκαταστάσεις με την υιοθέτηση

πράσινων μορφών ενέργειας αλλά και την ενίσχυση του αγροτοδιατροφικού τομέα.

– Υβριδικοί σταθμοί παραγωγής ενέργειας, να στηριχθεί η κυκλική γεωργία, να αναπτυχθούν νέες ψηφιακές υποδομές.

– Να δημιουργηθούν υποδομές ηλεκτροκίνησης, ποδηλατόδρομοι, να χρηματοδοτηθούν έργα αφαλάτωσης και διαχείρισης αποβλήτων.

Παράλληλα, ο κ. Κόνσολας απευθυνόμενος στον Αν. Υπουργό Ανάπτυξης, κ. Νίκο Παπαθανάση, επανέλαβε τις προτάσεις του για το Νέο Αναπτυξιακό Νόμο και τα Δωδεκάνησα που περιλαμβάνουν:

1ον: Την αύξηση των ποσοστών ενίσχυσης και επιχορήγησης για τα νησιά της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου, μέσω της αναθεώρησης του χάρτη των περιφερειακών ενισχύσεων είτε μέσω της απαλοιφής της έντασης ενίσχυσης.

2ον: Την αύξηση του ορίου ενίσχυσης για τις μικρές επιχειρήσεις, που απασχολούν μέχρι 50 άτομα, σε 10 εκατομμύρια ευρώ ανά επενδυτικό σχέδιο.

3ον: Την ένταξη των τουριστικών επιχειρήσεων στο πλαίσιο που προβλέπει επιχορήγηση 100% των επενδυτικών σχεδίων, ως καθεστώς ενίσχυσης.

Χρηματοδοτήσεις 750 εκατ. ευρώ για τις τουριστικές επιχειρήσεις για το 2022 ανακοίνωσε η Eurobank, με στόχο την αναβάθμιση του τουριστικού προϊόντος, παράλληλα με την ανάπτυξη των υποδομών, την ενίσχυση της εξωστρέφειας, την ψηφιακή και περιβαλλοντική μετάβαση.

Παράλληλα, θα δοθεί πρόσβαση και συμβουλευτική μεταξύ άλλων για συγχρηματοδοτούμενα προγράμματα και επιδοτήσεις, αλλά και σε μη τραπεζικές υπηρεσίες μέσω τρίτων συνεργασιών για την προβολή, την ανάπτυξη ηλεκτρονικού εμπορίου.

Ο αναπληρωτής διευθύνων σύμβουλος της Eurobank Κώστας Βασιλείου, παρουσιάζοντας το νέο πρόγραμμα της τράπεζας «στήριξη στην Πράξη επένδυση στο μέλλον», ανέφερε χαρακτηριστικά πως «το 2022 θα είναι μία εκρηκτική χρονιά για τον ελληνικό τουρισμό με τη ζήτηση για την Ελλάδα να καταγράφει τη μεγαλύτερη ζήτηση σε επίπεδο 20ετίας».

Σύμφωνα όσα έκανε γνωστά ο κ. Βασιλείου, οι επενδύσεις που ήδη έχουν δρομολογηθεί και βρίσκονται σε στάδιο υλοποίησης είναι οι εξής:

275 εκατ. ευρώ θα κατευθυνθούν για την ανέγερση νέων και την επέκταση υφιστάμενων ξενοδοχειακών μονάδων
225 εκατ. ευρώ για την αναβάθμιση και την ανακαίνιση μονάδων
250 εκατ. ευρώ για εξαγορές και συγχωνεύσεις, στρατηγικού χαρακτήρα

Πως θα κατανεμηθούν οι επενδύσεις

Ταυτόχρονα τα επενδυτικά σχέδια θα κατανεμηθούν ως εξής:

30% στα Δωδεκάνησα,
20% στην Αττική,
10% στην Κρήτη,
9% στη Χαλκιδική,
8% στις Κυκλάδες
7% στο Ιόνιο,
το υπόλοιπο ποσοστό κυρίως στην ηπειρωτική Ελλάδα.

https://www.rodiaki.gr/article/468507/panw-apo-200-ekatommyria-gia-ependytika-sxedia-sta-nhsia-ths-dwdekanhsoy-tha-xrhmatodothsei-h-eurobank?fbclid=IwAR1wdzE6t7RaV3WHarpy8exHdI0CzJYGVkXK-_WKbdMyMcviwA0C8RIJ9Fw

Με τα πιο μελανά χρώματα παρουσιάζει σε δημοσίευμά του το Bloomberg την εξάρτηση δημοφιλών, ελληνικών, άνυδρων νησιών (Αίγινα, Πάτμος, Σαντορίνη) από τα πλαστικά μπουκάλια εμφιαλωμένου νερού για την κάλυψη των αναγκών των κατοίκων τους και των εκατομμύρια επισκεπτών που τα επιλέγουν κάθε καλοκαίρι για τις διακοπές τους, αφήνοντας χρήματα στην ελληνική οικονομία, αλλά επιβαρύνοντας ταυτόχρονα τα νησιά με το περιβαλλοντικό τους αποτύπωμα.

Σύμφωνα με το δημοσίευμα, υπολογίζεται ότι κάθε επισκέπτης για τη διαμονή του καταναλώνει κατά μέσο όρο εννέα πλαστικά μπουκάλια εμφιαλωμένου νερού ενάμισι λίτρου, όπερ σημαίνει ότι για τη Σαντορίνη – που μόνο τον Αύγουστο του 2021 άγγιξε τις 136.523 διεθνείς αφίξεις – καταναλώθηκαν 1.228.707 πλαστικά μπουκάλια, τα οποία στη συνέχεια χρειάζονται την ανάλογη διαχείριση για να καταλήξουν στην ανακύκλωση και όχι στον βυθό της θάλασσας ή στις χωματερές.

Ανακύκλωση
Σε συνάντησή του με τον υπουργό Τουρισμού τον Οκτώβριο, ο δήμαρχος Σαντορίνης Αντώνης Σιγάλας συζήτησε ένα στρατηγικό σχέδιο για το νησί με προτεινόμενες δράσεις για την επίτευξη βιώσιμης τουριστικής ανάπτυξης που αφορούν, μεταξύ άλλων, την ολοκληρωμένη διαχείριση απορριμμάτων. «Η εικόνα που παρουσιάζει το δημοσίευμα δεν νομίζω ότι συνάδει με την εικόνα που έχει η Σαντορίνη που πέρυσι και φέτος ήταν πιο καθαρή από ποτέ», λέει στα «ΝΕΑ» ο Δημήτρης Καμπανός, συνεργάτης του δημάρχου Σαντορίνης και διαχειριστής της οργάνωσης «Dive in Action» η οποία βοηθά τη δημοτική Αρχή σε περιβαλλοντικές δράσεις. «Στη Σαντορίνη είμαστε σε πολύ καλό επίπεδο όσον αφορά την ανακύκλωση. O δήμος έχει ξεκινήσει από το 2014 με το Κέντρο Διαλογής Ανακυκλώσιμων Υλικών και κάθε χρόνο αυξάνει την ποσότητα που συλλέγει. Είμαι ευχαριστημένος αλλά ο κόσμος ακόμα δεν έχει ωριμάσει αρκετά για να τη λειτουργήσει όπως θα έπρεπε. Επίσης, ο δήμος έχει προχωρήσει πολύ την ολοκληρωμένη διαχείριση των απορριμμάτων. Θα γίνει Εργοστάσιο Διαχείρισης Απορριμμάτων με στόχο το μικρότερο υπόλειμμα. Τώρα έχουμε φτάσει στην πρώτη έγκριση της χρηματοδότησης. Τρέχει το Plastic Free Santorini, μια καμπάνια – αρχή και τέλος της σεζόν – ώστε να έχουμε πλήρη εικόνα και καταγραφές για το πού βρισκόμαστε ως δήμος που συνεργάζεται με διάφορες οργανώσεις, όπως η δική μας, που κάνει και υποβρύχιους καθαρισμούς. Παράλληλα, τρέχουμε ενημερώσεις που εξηγούν στον κόσμο ότι πρέπει να βγάλει από τη ζωή του το πλαστικό μιας χρήσης».

Αφαλάτωση
Οσον αφορά το στοίχημα κάθε δημοτικής Αρχής να σπάσει την εξάρτηση από το εισαγόμενο νερό σε πλαστικά μπουκάλια, η Σαντορίνη προσπαθεί με μια σειρά έργων να ανταποκριθεί στην αυτάρκεια σε πόσιμο νερό για κάθε περιοχή στο νησί. «Οι μονάδες αφαλάτωσης λειτουργούν πάνω από 10 χρόνια. Ηδη η δημοτική επιχείρηση ύδρευσης κάνει πολύ καλή δουλειά με στόχο να φτάσει το αφαλατωμένο πόσιμο νερό σε όλα τα σπίτια με το δίκτυο. Υπάρχουν και οι σταθμοί σε τουλάχιστον επτά σημεία που μπορείς να κάνεις refill. Η Οία έχει εργοστάσιο αφαλάτωσης πριν από το 2002. Εχει καλυφθεί και με σταθμούς το υπόλοιπο νησί αλλά σίγουρα δεν έχει φτάσει σε όλα τα καταστήματα. Επίσης, στη Σαντορίνη φτιάχνεται το μεγαλύτερο εργοστάσιο αφαλάτωσης στην Ευρώπη, συνολικής δυναμικότητας παραγωγής 5.000 κυβικών πόσιμου νερού ημερησίως, που θα καλύψει τις υδρευτικές ανάγκες των οικισμών Καμαρίου, Επισκοπής Γωνιάς, Εξω Γωνιάς, Πύργου Καλλίστης, Μεγαλοχωρίου, Μεσαριάς, Βόθωνα, Μονόλιθου και Αγίας Παρασκευής. Σχεδόν όλο το νησί. Οταν ολοκληρωθεί το έργο, δεν θα έχει κανείς λόγο να χρησιμοποιεί μπουκάλια εμφιαλωμένου νερού», αναφέρει ο Δημήτρης Καμπανός, ενημερώνοντας ότι για το 2021 έχουν υλοποιηθεί 17 στοχευμένες στα πλαστικά μιας χρήσης δράσεις με 11 υποθαλάσσιους και έξι παράκτιους περιβαλλοντικούς καθαρισμούς.

Απεξάρτηση
«Χρειάζεται μια γενιά για να αλλάξει τις συνήθειες ενός νησιού», σημειώνει ο Ελευθέριος Πέντες, δήμαρχος Πάτμου και έχει δίκιο καθώς η Ελλάδα – και ειδικά τα νησιά που εμφανίζονται περισσότερο «εθισμένα» στην κατανάλωση εμφιαλωμένου νερού με μία από τις υψηλότερες κατά κεφαλήν καταναλώσεις στην Ευρώπη – θα χρειαστεί κάτι πιο ισχυρό από την ευαισθητοποίηση των ανθρώπων ώστε να απεξαρτηθεί από τα πλαστικά μπουκάλια νερού, των οποίων τις πωλήσεις φαίνεται να έχει αναζωογονήσει η πανδημ

Πηγή in.gr

Τις νέες τάσεις και συνήθειες των ταξιδιωτών υψηλών εισοδημάτων αποκαλύπτει ο παγκόσμιος πάροχος πτήσεων τσάρτερ, Air Charter Service.

Έπειτα από την έκρηξη των ιδιωτικών ταξιδιών – η εταιρία καταγράφει αύξηση 49% στις αναζητήσεις από την εποχή προ πανδημίας – οι ειδικοί της ACS διερεύνησαν τις κορυφαίες τάσεις που καταγράφονται κατά τα έτη 2021 και 2022 βάσει των γνώσεών τους και της συχνής επικοινωνίας τους με τους ταξιδιώτες.

Οι τάσεις αυτές είναι...

1. Υπερ-πολυτελή ταξίδια με κατοικίδια

Η έρευνα έδειξε ότι 3,2 εκατ. νοικοκυριά στο Ην. Βασίλειο έχουν υιοθετήσει κατοικίδια από την έναρξη της πανδημίας, και η συνεπαγόμενη αύξηση των πολυτελών ταξιδιών με κατοικίδιο είναι εγγυημένη και μέσα στο 2022.

Έπειτα από σημαντική αύξηση της ζήτησης για πτήσεις με κατοικίδια σε επιβατικά αεροσκάφη, η εταιρία προβλέπει ότι οι πολυτελείς εμπειρίες στο Ην. Βασίλειο και στο εξωτερικό, για τους ιδιοκτήτες των κατοικιδίων θα αυξηθούν αριθμητικά μέσα στο 2022.

2. Προορισμοί για ιδιωτικά τζετ το 2022

Καθώς τα ταξίδια στις ΗΠΑ και την Ασία ανακάμπτουν με πιο βραδείς ρυθμούς, η ACS καταγράφει ότι οι πιο δημοφιλείς προορισμοί για το 2021 για τους ταξιδιώτες από το Ην. Βασίλειο, βάσει αεροδρομίων προορισμού με ιδιωτικά τζετ, ήταν οι ακόλουθοι: Νίκαια και Κάνες, Φάρο, Πάλμα, Ίμπιζα και Ελληνικά νησιά.

Με δεδομένη τη συνεχιζόμενη δημοφιλία των ταξιδιών κοντινής απόστασης και της πρόσφατης έκρηξης της βιομηχανίας γιώτινγκ, η ACS προβλέπει ότι οι προορισμοί αυτοί θα συνεχίσουν να βρίσκονται στο επίκεντρο της ζήτησης και το 2022, παράλληλα με τις πόλεις Όλμπια, Αζαξιό, Σαρδηνία, Αντίμπ και Μονακό.

3. Το κίνημα μηδενικών εκπομπών άνθρακα

Ο κόσμος αποκτά ολοένα και μεγαλύτερη οικολογική συνείδηση ​​και η ACS προβλέπει ότι το νέο κύμα πελατών στα ιδιωτικά τζετ θα οδηγήσει σε αυξημένη αντιστάθμιση άνθρακα. Γίνεται σαφέστερο πλέον ότι σε αντίθεση με πολλές άλλες βιομηχανίες, η τεχνολογία που θα καταστήσει την αεροπορία ουδέτερη σε άνθρακα δεν είναι ακόμη διαθέσιμη, ωστόσο, υπάρχουν βιομηχανίες όπου υπάρχει η τεχνολογία για την αντιστάθμιση του άνθρακα, αλλά όχι και τα κεφάλαια.

Τα συστήματα πίστωσης άνθρακα είναι ένας τρόπος χρηματοδότησης επενδύσεων σε πράσινα έργα, τα οποία διαφορετικά δεν θα λάμβαναν την επένδυση που χρειάζονται. Ως αποτέλεσμα, η αντιστάθμιση άνω του 100% του άνθρακα από πτήσεις ιδιωτικής αεροπορίας θα είναι μια επιλογή που θα υιοθετήσουν περισσότεροι πελάτες, είτε απευθείας μέσω των παρόχων τσάρτερ είτε μέσω των δικών τους προγραμμάτων.

Η ACS ξεκίνησε το δικό της πρόγραμμα αντιστάθμισης άνθρακα τον Φεβρουάριο του 2020 για να επιτρέψει στους πελάτες της να αντισταθμίζουν τις εκπομπές άνθρακα από τις πτήσεις τους προσθέτοντας ένα τέλος 0,5% στην επόμενη πτήση τους, μια συνεισφορά που επενδύεται –χωρίς καμία προμήθεια– από την ACS στην αγορά πιστώσεων άνθρακα από συστήματα αντιστάθμισης άνθρακα πιστοποιημένα από τα Ηνωμένα Έθνη και το Gold Standard.

4. Υπερ-πολυτελείς Lifestyle υπηρεσίες υποδοχής/ θυρωρείου

Η πανδημία έχει προκαλέσει θεμελιώσεις αλλαγές στις προτεραιότητες του εξαιρετικά πλούσιου ταξιδιώτη, με παράγοντες όπως το απόρρητο, η ασφάλεια και η αξιοπιστία να υπερισχύουν του κόστους. Καθώς τομείς εκτός της φιλοξενίας (π.χ. ναύλωση ιδιωτικών αεροσκαφών) κατέγραψαν έκρηξη της ζήτησης, η ACS διαπίστωσε ότι οι ταξιδιώτες αναζητούσαν κάτι περισσότερο από μια πτήση – με τους πελάτες να αναφέρουν ότι προτιμούν ένα σημείο επαφής για ολόκληρο το ταξίδι, συμπεριλαμβανομένων των κρατήσεων ξενοδοχείων και εμπειρίας – και τώρα, οι επιχειρήσεις που θα ξεχωρίσουν είναι εκείνες που όχι μόνο φρόντισαν για την πτήση, αλλά παρέχουν και υπηρεσίες θυρωρείου πολυτελείας για τον πελάτη, που διασφαλίζουν ότι εκείνος αισθάνεται προστατευμένος και ικανοποιημένος καθ' όλη τη διάρκεια της διαδικασίας.

Το επόμενο έτος, η ACS προβλέπει ότι οι επιχειρήσεις εκτός της φιλοξενίας θα συνεχίσουν να εξελίσσονται και να δημιουργούν ομάδες διαχείρισης lifestyle ώστε να ανταποκρίνονται στις προσδοκίες των ταξιδιωτών και να αναπτύσσουν ειδικότητες εκτός των συνηθισμένων αρμοδιοτήτων τους.

https://www.tornosnews.gr/tornos/taseis/53678-ta-ellhnika-nhsia-stis-apolytes-taseis-gia-yperpolytelh-taxidia-to-2022.html