Εξι στόχους προς επίτευξη κατά το πρώτο εξάμηνο του 2020 έθεσε στον υπουργό Τουρισμού Χάρη Θεοχάρη ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης κατά τη συνάντηση που πραγματοποίησαν χθες Τετάρτη στο Μέγαρο Μαξίμου. Ειδικότερα, το πρόγραμμα της κυβερνητικής πολιτικής του πρώτου μισού του έτους προβλέπει:

1. Δημιουργία νέου νομοθετικού πλαισίου με άμεση εφαρμογή σημαντικών θεσμικών μεταρρυθμίσεων για την αξιοποίηση, ενίσχυση και προβολή των ειδικών μορφών τουρισμού.

2. Νομοθετική πρωτοβουλία για την ίδρυση φορέα διαχείρισης προορισμού «Σαντορίνη».

3. Ενίσχυση θαλάσσιου τουρισμού με έμφαση στην απλοποίηση της χωροθέτησης και αδειοδότησης των τουριστικών λιμένων.

4. Ενίσχυση του θεσμικού πλαισίου με σκοπό τη συνολική αναβάθμιση και εκσυγχρονισμό της τουριστικής επαγγελματικής εκπαίδευσης, με πρωτοποριακές μεταρρυθμιστικές δράσεις.

5. Εκπόνηση Εθνικού Στρατηγικού Σχεδίου Τουριστικής Ανάπτυξης (2021-2030) για την αναβάθμιση και περαιτέρω ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας του τουριστικού προϊόντος.

6. Δημιουργία νέου ρυθμιστικού πλαισίου για τις βραχυχρόνιες μισθώσεις με στόχο την τουριστική ανάπτυξη αλλά και τη διασφάλιση της κοινωνικής συνοχής.

Οπως συζητήθηκε στο Μαξίμου, η εκτίμηση για τις προοπτικές του ελληνικού τουρισμού κατά το 2020 είναι συγκρατημένα αισιόδοξη. Θετική είναι ήδη πάντως, σύμφωνα με την ηγεσία του υπουργείου η εικόνα από Ρωσία, Ισραήλ, Γαλλία, Μ. Βρετανία και ΗΠΑ.

Στη συνάντηση, όπου έγινε και ο απολογισμός για το διάστημα Ιουλίου – Δεκεμβρίου 2019, συμμετείχαν ο υπουργός Τουρισμού Χάρης Θεοχάρης και ο υφυπουργός Μάνος Κόνσολας, ο υφυπουργός παρά τω Πρωθυπουργώ, αρμόδιος για τον συντονισμό του κυβερνητικού έργου Ακης Σκέρτσος, ο γενικός γραμματέας του πρωθυπουργού Γρηγόρης Δημητριάδης, η γενική γραμματέας Συντονισμού Οικονομικών και Αναπτυξιακών Πολιτικών Βίκυ Λοΐζου και ο γενικός γραμματέας Τουρισμού Κωνσταντίνος Λούλης.

Συγκεκριμένα, κατά το δεύτερο εξάμηνο του 2019:

• Ολοκληρώθηκε η προετοιμασία και ξεκίνησε (για πρώτη φορά) καμπάνια προώθησης της Ελλάδας για την pre-booking περίοδο.

• Αντιμετωπίστηκαν επιδράσεις της χρεοκοπίας Thomas Cook, όπου διασφαλίστηκαν η φορολογική ελάφρυνση ελληνικών εταιρειών και η προστασία θέσεων εργασίας.

• Προχώρησε η αλλαγή του νομικού πλαισίου για τις ιαματικές πηγές: (χρονικός περιορισμός αναγνώρισης) και αναγνωρίστηκαν ως τέτοιες 7 ακόμα πηγές.

• Εγινε η κατάρτιση στρατηγικού σχεδίου προσέγγισης με την Κίνα για θέματα τουρισμού.

• Υλοποιήθηκαν νέες αεροπορικές συνδέσεις ώστε να ενισχυθεί η Ελλάδα ως προορισμός (Σαγκάη, Μπαχρέιν).

• Εγινε ο σχεδιασμός μαζικού ηλεκτρονικού εισιτηρίου για αρχαιολογικούς και μουσειακούς χώρους.

• Προχώρησε η συνεργασία με το ΤΑΙΠΕΔ για τις μαρίνες Ιτέας, Αρετσού, Πύλου, Ναυπλίου.

πηγή kathimerini.gr

Συνέντευξη στο ραδιοφωνικό σταθμό «Παραπολιτικά FM 90.1»

Αύξηση σημειώθηκε στα έσοδα και στον αριθμό των τουριστών που επισκέφτηκαν τη χώρα μας παρά τις δυσοίωνες προβλέψεις ανέφερε σε συνέντευξη που παραχώρησε στο ραδιοφωνικό σταθμό «Παραπολιτικά FM 90.1» και στους δημοσιογράφους Ανδρέα Παπαδόπουλο και Κώστα Παπαχλιμίντζο ο Υπουργός Τουρισμού, Χάρης Θεοχάρης.

Ο κ. Θεοχάρης μίλησε και για την χτεσινή συνάντηση που είχε με τον πρωθυπουργό, κ. Κυριάκο Μητσοτάκη, σημειώνοντας πως «έγινε μια ανασκόπηση του εξαμήνου της διακυβέρνησης της Νέας Δημοκρατίας όσον αφορά στο Υπουργείο Τουρισμού. Τα τελικά αποτελέσματα στον τομέα του τουρισμού είναι ξεκάθαρα. Είχαμε αύξηση στο μέσο έσοδο ανά επιβάτη, αύξηση στον αριθμό των τουριστών που επισκέφτηκαν τη χώρα μας και μια ακόμη μεγαλύτερη αύξηση των εσόδων για το 2019». Και συνέχισε: «Αυτό δεν ήταν αυτονόητο και, μάλιστα, τα στοιχεία για το πρώτο εξάμηνο έδειχναν κάμψη. Για αυτό κινητοποιηθήκαμε άμεσα και διαψεύσαμε τις προβλέψεις αυτές».

Αναφερόμενος στο μεταναστευτικό ζήτημα και στα νησιά που σηκώνουν το μεγαλύτερο βάρος, ο κ. Θεοχάρης είπε: «Επεξεργαζόμαστε με τον ΕΟΤ το κατάλληλο διαφημιστικό πλαίσιο για τις συγκεκριμένες περιοχές και απόψε έχω συνάντηση με τον αρμόδιο Υπουργό, κ. Μηταράκη, για να δούμε πώς μπορούμε να ενισχύσουμε τα νησιά μας. Είναι σαφές πως καθίσταται αναγκαία η ενίσχυση των νησιών μας σε επικοινωνιακό επίπεδο και σύντομα θα υπάρξουν και σχετικές ανακοινώσεις».

Τέλος, ο Υπουργός Τουρισμού, κ. Χάρης Θεοχάρης, αναφέρθηκε στη σημασία που έχει το τελευταίο μέτρο στήριξης όσων επλήγησαν από την κατάρρευση της Thomas Cook, επισημαίνοντας πως «σήμερα πήρε ΦΕΚ το τελευταίο μέτρο που είχαμε ανακοινώσει για την Thomas Cook, το οποίο αφορά στη δυνατότητα να αναγνωρίζονται με απλοποιημένες διαδικασίες τα απλήρωτα τιμολόγια της Thomas Cook ως επισφαλή. Είναι ένα μέτρο στήριξης επιχειρήσεων, εργαζομένων, αλλά και των ίδιων των τουριστών». «Οι άνθρωποι που αντιμετώπισαν προβλήματα όταν επισκέφτηκαν τη χώρα μας στηρίχτηκαν και συνεχίζουν να στηρίζονται σε μεγάλο και ικανοποιητικό βαθμό και αυτό μας δίνει τη δυνατότητα, από θέση ασφάλειας, η καθεμία επιχείρηση και συνολικά η χώρα μας να ατενίσει το 2020 με αισιοδοξία», προσέθεσε ο κ. Θεοχάρης.

Τον κύκλο των συναντήσεων με την ηγεσία κάθε υπουργείου προς αξιολόγηση του έργου του, άνοιξε ο πρωθυπουργός που δέχθηκε στις 11:30 στο Μαξίμου τον υπουργό Τουρισμού Χάρη Θεοχάρη, τον υφυπουργό Μάνο Κόνσολα και τον γενικό γραμματέα Τουριστικής πολιτικής και Ανάπτυξης Κωνσταντίνο Λούλη.

Στην αρχή της συνάντησης ο Κυριάκος Μητσοτάκης επεσήμανε ότι πρόκειται για τον δεύτερο γύρο συναντήσεων στο πλαίσιο της εξάμηνης αξιολόγησης.

«Κάναμε καλή δουλειά στο δεύτερο εξάμηνο και αυτό πιστοποιείται από τα έσοδα. Αντιμετωπίστηκε το ζήτημα Thomas Cook και τώρα θα συζητηθεί ο προγραμματισμός δράσεων για το 2020 και θα μπουν τα θεμέλια διαρθρωτικών μεταρρυθμίσεων», επεσήμανε ο πρωθυπουργός.

Από την πλευρά του, ο υπουργός Τουρισμού τόνισε ότι έγινε σημαντική δουλειά στο υπουργείο του και όπως είπε το επιτελικό κράτος θα δώσει επωφελή αποτελέσματα, αφού πρόκειται για την πρώτη μεγάλη παρέμβαση η οποία βοηθά τα υπουργεία που στηρίζονται στον συντονισμό.

Πηγή: parapolitika.gr

Το δωδεκάμηνο Ιανουαρίου-Δεκεμβρίου του 2019 διακινήθηκαν στα αεροδρόμια της χώρας 65.4 εκατ. επιβάτες, σημειώνοντας, αύξηση 5% σε σχέση με το 2018 και αύξηση 3,7% στο σύνολο των πτήσεων. Η ΥΠΑ σημείωσε νέο ρεκόρ διακίνησης επιβατών και πτήσεων στα αεροδρόμια της χώρας.
Συνολικά από τα στατιστικά στοιχεία της ΥΠΑ για την κίνηση των αεροδρομίων το δωδεκάμηνο Ιανουαρίου-Δεκεμβρίου του 2019 προκύπτει άνοδος στην αεροπορική κίνηση της χώρας. Ο συνολικός αριθμός διακινηθέντων επιβατών Ιανουαρίου- Δεκεμβρίου 2019 έφθασε τα 65.385.004 παρουσιάζοντας αύξηση 5% σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα του 2018 όπου είχαν διακινηθεί 62.292.191 επιβάτες.

Συγκεκριμένα, οι διακινούμενοι επιβάτες είναι το 2019 περισσότεροι κατά 3.092.813. Ο συνολικός αριθμός των πτήσεων στα ελληνικά αεροδρόμια ανήλθε στις 538.956 (από τις οποίες 213.098 εσωτερικού και 325.858 εξωτερικού) παρουσιάζοντας άνοδο 3,7%, σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα του 2018 όπου είχαν πραγματοποιηθεί 519.548 πτήσεις.

Σύνολο πτήσεων (ΕΣΩΤ. ΚΑΙ ΕΞΩΤ.) Σύνολο επιβατών (ΕΣΩΤ. ΚΑΙ ΕΞΩΤ.)

12ΜΗΝΟ ΄18: 519.548 62.292.191

12ΜΗΝΟ ΄19: 538.956 65.385.004

ΜΕΤΑΒΟΛΗ: +3,7% +5%

Αύξηση 3,9% στη συνολική επιβατική κίνηση Δεκεμβρίου

Από τα στατιστικά στοιχεία Δεκεμβρίου 2019 προκύπτουν τα εξής: Διακινήθηκαν στα αεροδρόμια της χώρας 2.507.671 επιβάτες, η άνοδος έφτασε μεσοσταθμικά το 3,9%.

Αξίζει να αναφερθεί ότι οι αφίξεις επιβατών εξωτερικού έφτασαν τις 742.070 παρουσιάζοντας επίσης άνοδο 10,9% σε σχέση με το 2018 που είχαμε 669.307 αφίξεις.

Στα αεροδρόμια Αθηνών, Θεσσαλονίκης, Ηρακλείου, Ρόδου και Χανίων καταγράφεται η μεγαλύτερη επιβατική κίνηση Δεκεμβρίου

Ενδεικτικά τα αεροδρόμια Αθηνών, Θεσσαλονίκης, Ηρακλείου, Ρόδου και Χανίων σύμφωνα με τα στατιστικά στοιχεία της ΥΠΑ παρουσίασαν τη μεγαλύτερη επιβατική κίνηση για το μήνα Δεκέμβριο.

Σύνολο διακινούμενων επιβατών Δεκεμβρίου

ΑΘΗΝΑ – 1.627.418
ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ – 449.376
ΗΡΑΚΛΕΙΟ – 112.014
ΡΟΔΟΣ – 56.258
ΧΑΝΙΑ – 55.476.
Tα αεροδρόμια Ιωαννίνων, Νάξου και Καλαμάτας κατέγραψαν την μεγαλύτερη ποσοστιαία αύξηση επιβατών στο δωδεκάμηνο

Η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας ανακοινώνει επίσης ότι σύμφωνα με τα στατιστικά στοιχεία για το δωδεκάμηνο (Ιανουαρίου – Δεκεμβρίου ΄19 ), ο αερολιμένας που είχε το μεγαλύτερο ποσοστό αύξησης διακίνησης επιβατών είναι το αεροδρόμιο Ιωαννίνων με άνοδο 23%, (διακίνησε 134.011 επιβάτες το δωδεκάμηνο του ΄19 έναντι 108.932 του ΄18).

Το αεροδρόμιο Νάξου κατέγραψε άνοδο επιβατικής κίνησης 21% (διακίνησε 103.463 επιβάτες έναντι 85.503 το περσινό διάστημα).

+20,3% αύξηση επιβατών είχε το αεροδρόμιο Καλαμάτας καθώς διακίνησε 333.455 επιβάτες το δωδεκάμηνο του 2019, έναντι 277.266 επιβατών που είχε διακινήσει το 2018.

Τα 3 πρώτα αεροδρόμια σε ποσοστό αύξησης επιβατών για το 12μηνο

ΙΩΑΝΝΙΝΑ – 134.011 επιβάτες (+23%)
ΝΑΞΟΣ – 103.463 επιβάτες (+21%)
ΚΑΛΑΜΑΤΑ – 333.455 επιβάτες (+20,3%).
Πηγή: Reporter.gr

Άρθρο του Μάνου Κόνσολα στο SKIPPER ON DECK

Η διασύνδεση της εκπαίδευσης με την οικονομία του μέλλοντος και την τέταρτη βιομηχανική επανάσταση, που βρίσκεται προ των πυλών, είναι ζήτημα επιβίωσης για τη χώρα μας.

Η διαπίστωση αυτή έχει αντιστοίχιση και στο μοντέλο της τουριστικής εκπαίδευσης στη χώρα μας, το οποίο έχει παραμείνει στάσιμο και σε κάποιες περιπτώσεις φαντάζει παρωχημένο και σε πλήρη αναντιστοιχία με τις ανάγκες του τουρισμού μας, με όρους, όχι μόνο του μέλλοντος, αλλά και παρόντος.

Είναι χαρακτηριστικό ότι οι Ανώτερες Σχολές Τουριστικών Επαγγελμάτων, οι ΑΣΤΕ, αν και ανήκουν στην τριτοβάθμια εκπαίδευση και η εισαγωγή σε αυτές γίνεται μέσω πανελληνίων εξετάσεων, εντάσσονται στην ανώτερη εκπαίδευση και όχι στην ανώτατη, όπως τα ΑΤΕΙ και ΑΕΙ της χώρας.

Αυτό σημαίνει ότι τα πτυχία που δίνουν οι ΑΣΤΕ δεν είναι ακαδημαϊκά ισότιμα με αυτά των ΑΤΕΙ.

Η υποβάθμιση των ΑΣΤΕ, βρίσκεται και στα προγράμματα σπουδών, τα οποία είναι απαρχαιωμένα, χωρίς σύγχρονες ειδικότητες, και κυρίως χωρίς να υπάρχει ουσιαστική διασύνδεση με την αγορά και τις επιχειρήσεις, ενώ οι σπουδαστές των σχολών δεν έχουν το απαραίτητο βιβλιογραφικό υλικό.

Σήμερα, υπάρχουν άγνωστες ειδικότητες για τα πανεπιστήμιά μας, τις ΑΣΤΕ, αλλά και τα ΙΕΚ για τον τουρισμό, που, όμως, είναι ήδη περιζήτητες και θα κυριαρχήσουν στο μέλλον. Για παράδειγμα, υπάρχει ο Revenue manager, μια ειδικότητα που μπορεί θεωρητικά να συνδέεται με το τμήμα κρατήσεων, αλλά εξελίσσεται στην εφαρμογή τιμολογιακών στρατηγικών και διαδικασιών, προκειμένου να βελτιωθούν και να βελτιστοποιηθούν τα έσοδα της επιχείρησης. Υπάρχει ακόμα ο Digital Marketeer, μια ειδικότητα που συνδέεται με τις πρακτικές του σύγχρονου ψηφιακού μάρκετινγκ.

Στη χώρα μας, επίσης, θέλουμε τα επόμενα χρόνια να διαμορφώσουμε τις προοπτικές ανάπτυξης του συνεδριακού τουρισμού. Αυτό σημαίνει ότι οι δομές μας στην τουριστική εκπαίδευση θα πρέπει να παράγουν στελέχη με ειδικότητα στην οργάνωση εκδηλώσεων (congress & events management).

Επίσης, για την ανάπτυξη της κρουαζιέρας υπάρχουν ειδικότητες όπως η διαχείριση αποσκευών σε λιμάνια που αποτελούν home port, αλλά και άλλες ειδικότητες που υποστηρίζουν τη λειτουργία του.

Ουσιαστικά, μιλάμε για περιζήτητες και πολύ καλά αμειβόμενες ειδικότητες που θέλουμε να δημιουργήσουμε.

Εντολή του Πρωθυπουργού, είναι η ολική ανατροπή του σημερινού μοντέλου τουριστικής εκπαίδευσης, που θα πρέπει να είναι συμβατό με τις προκλήσεις του μέλλοντος. Ήδη είμαστε στο στάδιο επεξεργασίας μιας ολοκληρωμένης νομοθετικής παρέμβασης, ενός νόμου-πλαισίου για την τουριστική εκπαίδευση.

Η νομοθετική αυτή παρέμβαση, έχει στόχο να προσαρμόσει την εκπαιδευτική διαδικασία στον τουρισμό, στις ανάγκες της οικονομίας του μέλλοντος, αλλά στο νέο αναπτυξιακό πρότυπο για τον ελληνικό τουρισμό.

Σχεδιάζουμε με τα μάτια στραμμένα στο αύριο και όχι στο χθες.

Ένα νέο ίδρυμα ανώτατης εκπαίδευσης, το οποίο θα είναι αποκλειστικά προσανατολισμένο σε σπουδές για τον τουρισμό, είναι η πρώτη κίνηση που σηματοδοτεί αυτή την ολική ανατροπή και το πέρασμα σε μια νέα εποχή για την τουριστική εκπαίδευση.

Το νέο αυτό ίδρυμα θα ενσωματώνει τις υπάρχουσες Ανώτερες Σχολές Τουριστικής Εκπαίδευσης (ΑΣΤΕ) και τις Σχολές Ξεναγών, θα περιλαμβάνει σύγχρονα πεδία σπουδών και ειδικότητες και μαθήματα ξένων γλωσσών, θα χρησιμοποιεί σύγχρονες τεχνολογίες και ευκαιρίες δικτύωσης με Πανεπιστήμια του εξωτερικού και θα παρέχει μεταπτυχιακές σπουδές και ερευνητικές δυνατότητες στον τουριστικό τομέα.

Δεν είμαστε εδώ για να κάνουμε μια στεγνή και τυποποιημένη διαχείριση, όπως γινόταν στο παρελθόν.

Είμαστε εδώ για να φέρουμε τις μεγάλες αλλαγές που έχουν ανάγκη η χώρα και ο τουρισμός μας.