Εκ βάθρων αλλάζει η Πολιτική Προστασία, μετά την αποτυχημένη αντιμετώπιση τόσο των πυρκαγιών του καλοκαιριού όσο και -κυρίως- της «Ελπίδας».
Σύμφωνα με πληροφορίες ο Κ. Μητσοτάκης έχει ζητήσει ήδη ένα νέο σχέδιο δομής και λειτουργίας της Πολιτικής Προστασίας, ενώ επιταχύνεται η αξιοποίηση των χρημάτων του προγράμματος «ΑΙΓΙΣ» ύψους 1,76 δισ. για τη χρηματοδότησή της. Ωστόσο, υπάρχουν οι πρώτες αποφάσεις για τη δημιουργία κάθετης επιχειρησιακής δομής, η οποία θα καλύπτει το σύνολο της επικράτειας, αλλά και όλες τις μορφές φυσικών καταστροφών.
T
Η βασική αλλαγή είναι η δημιουργία μιας σταθερής κεντρικής δομής, η οποία ανάλογα με τη μορφή της φυσικής καταστροφής θα πλαισιώνεται από συγκεκριμένες εξειδικευμένες επιστημονικές ομάδες. Δηλαδή, ένα σταθερό πολιτικό επιτελείο θα πλαισιώνεται από άλλες επιστημονικές ομάδες, ανάλογα με το εάν πρόκειται να αντιμετωπιστεί σεισμός, χιονοθύελλα, πυρκαγιά, βομβιστικό-τρομοκρατικό χτύπημα κ.λπ. Κομβικό στοιχείο της νέας δομής είναι η δημιουργία σύγχρονης Αίθουσας Ελέγχου-Επιχειρησιακού Κέντρου, όπου θα βρίσκονται όλοι μαζί οι εκάστοτε διαχειριστές των κρίσεων. Στόχος της δημιουργίας της Αίθουσας Ελέγχου είναι να σταματήσει το χρονοβόρο «σπασμένο τηλέφωνο», το οποίο όπως έχει αποδειχθεί κοστίζει όχι μόνο σε χρόνο για τη λήψη αποφάσεων, αλλά και στην ορθότητα των αποφάσεων. Στην Αίθουσα Ελέγχου προβλέπεται να υπάρχει συνεχής και ακριβής πληροφόρηση και εικόνα σε πραγματικό χρόνο. Στην περίπτωση της Αττικής Οδού π.χ. η εταιρία που τη διαχειρίζεται είχε ακριβή εικόνα του τι και πώς γινόταν σε realtime, ενώ το κράτος (η Πολιτική Προστασία) ενημερωνόταν… τηλεφωνικά.
Οι επιστημονικές ομάδες που θα συγκροτηθούν ανάλογα με τη μορφή της προς αντιμετώπιση κρίσης, θα είναι και εκείνες που θα μεταβαίνουν επί τόπου, ευρισκόμενες σε τεχνολογικά προηγμένη διαρκή επικοινωνία με την Αίθουσα Ελέγχου. Για την εξασφάλιση πλήρους εικόνας στο συντονιστικό κέντρο, η Πολιτική Προστασία θα εξοπλιστεί με σύγχρονα μέσα όπως drones και ειδικούς αισθητήρες, που θα την τροφοδοτούν συνεχώς με ακριβή δεδομένα, ώστε να υπάρχει πλήρης εικόνα.
Ενίσχυση
Πέραν του σύγχρονου τεχνολογικού εξοπλισμού, τη νέα δομή και τις επιστημονικές ομάδες, η Πολιτική Προστασία θα ενισχυθεί και με ανθρώπινο δυναμικό. Είναι χαρακτηριστικό ότι αυτή τη στιγμή το νεοσυσταθέν υπουργείο έχει μόλις… 58 υπαλλήλους. Ενώ αναμένεται να επιταχυνθούν οι διαδικασίες για τη συμβασιοποίηση της κατασκευής 13 Κέντρων Πολιτικής Προστασίας στις 13 Περιφέρειες της χώρας. Το έργο έχει αναλάβει η ΚΤΥΠ Α.Ε. και σύμφωνα με πληροφορίες βρίσκεται στο τελικό στάδιο πριν από την έναρξη της κατασκευής.
Η απόκτηση μιας σύγχρονης και αποτελεσματικής Πολιτικής Προστασίας αποτελεί κι ένα προσωπικό στοίχημα για τον Κ. Μητσοτάκη, ο οποίος ουσιαστικά προανήγγειλε τις αλλαγές στην πρόσφατη συνεδρίαση του Υπουργικού Συμβουλίου, όπου ζήτησε και την «ειλικρινή συγγνώμη». Ηδη ένα επιτελείο συνεργατών του μελετά τα καλύτερα manual διαχείρισης κρίσεων, που υπάρχουν ανά τον κόσμο, ώστε να επιλεγεί η βέλτιστη λύση. Με το νέο μοντέλο λειτουργίας της Πολιτικής Προστασίας θα επιχειρηθεί να αντιμετωπιστούν τα δυο μέγιστα προβλήματα, που είναι ο συντονισμός και η επικάλυψη αρμοδιοτήτων.
Η απόφαση για τη ριζική αλλαγή του μοντέλου Πολιτικής Προστασίας είναι ειλημμένη. Και ήδη έχει ξεκινήσει η διαμόρφωσή του. Το Μ. Μαξίμου γνωρίζει και εξ εμπειρίας πλέον, πόσο παρωχημένο είναι το υπάρχον μοντέλο, όπως και πόσο μεγάλες είναι οι ελλείψεις σε υποδομές και εξοπλισμό. Σχεδόν 30 χρόνια καθυστερήσεων στον εκσυγχρονισμό και ελλείψεων μέσων στην κρατική υποδομή, σε συνδυασμό με τις αδυναμίες της τοπικής αυτοδιοίκησης, έχουν δημιουργήσει ένα σημαντικό «έλλειμμα ασφάλειας», το οποίο δεν αρμόζει σε μια σύγχρονη χώρα. Ηδη στους 30 μήνες της διακυβέρνησης της Ν.Δ. έχουν γίνει βήματα στον εκσυγχρονισμό των υποδομών και του εξοπλισμού, όπως και της εκπαίδευσης, αλλά αυτά είναι μόνο οι βάσεις και όχι το επιθυμητό και αναγκαίο οικοδόμημα.
«ΧΕΙΡΟΥΡΓΙΚΕΣ» ΑΛΛΑΓΕΣ ΜΕ ΟΡΙΖΟΝΤΑ ΤΙΣ ΕΚΛΟΓΕΣ ΤΟΥ 2023
Με ανανεωμένη την εμπιστοσύνη της Βουλής και με συσπειρωμένη τη Ν.Δ. απόψε το βράδυ, μετά την πρόταση μομφής-γκάφα του Αλ. Τσίπρα, ο Κ. Μητσοτάκης φέρεται έτοιμος να προχωρήσει τον σχεδιασμό του, με βασικό όπλο την οικονομία και στόχο τις εκλογές του 2023. Στο Μ. Μαξίμου υπάρχει μεγάλη αισιοδοξία ότι από την άνοιξη και μετά θα φανεί η νέα αναπτυξιακή δυνατότητα της ελληνικής οικονομίας. Η μεγάλη επένδυση της JPM -η Νο1 συστημική τράπεζα στον κόσμο- στην Ελλάδα (Viva Wallet) θεωρήθηκε ως «ψήφος εμπιστοσύνης» στην ελληνική οικονομία, αλλά όπως φαίνεται δεν είναι παρά η αρχή νέων επενδύσεων. Σύμφωνα με πληροφορίες σύντομα η JPM θα «πατήσει» και στο τραπεζικό σύστημα της χώρας, αποτελώντας την 5η τράπεζα. Τον ίδιο δρόμο αναμένεται να ακολουθήσουν κι άλλες μεγάλες τράπεζες, όπως η Bank of America, η Bank of China, η Nomura, η ICBC (Commercial Bank of China) κ.ά., οι οποίες θα ανοίξουν υποκαταστήματα στην Ελλάδα. Δεδομένη θεωρείται επίσης και η παρουσία της Goldman Sachs στη χώρα.
Η κυβέρνηση διεκδικεί επίσης με αξιώσεις να φιλοξενήσει μερίδιο των μεγάλων εταιριών, οι οποίες μετά το Brexit φεύγουν από το Ηνωμένο Βασίλειο και αναζητούν ευρωπαϊκή έδρα. Αρκετές απ’ αυτές θεωρείται πολύ πιθανόν να μη στραφούν στις «κορεσμένες» κεντρικές ευρωπαϊκές αγορές, όπως η Γαλλία ή η Ολλανδία, αλλά να αναζητήσουν περιφερειακές ευρωπαϊκές αγορές. Εκεί η Ελλάδα φέρεται να έχει συγκριτικά πλεονεκτήματα. Καθώς εκτός από πολιτική σταθερότητα, αξιόπιστη κυβέρνηση και εξασφαλισμένη χρηματοδότηση από το Ταμείο Ανάκαμψης, βρίσκεται σε στρατηγικό σημείο: Είναι στα Βαλκάνια και κοντά στη Μ. Ανατολή, τη Βόρειο Αφρική και την Τουρκία. Ολες αυτές οι αγορές παρουσιάζουν ιδιαίτερο ενδιαφέρον για τους μεγάλους επενδυτές.
Τουρισμός
Ο καθαρός ορίζοντας που αναμένεται να υπάρξει μετά την αποκλιμάκωση της πανδημίας, δημιουργεί κι έναν καθαρό διάδρομο απογείωσης για τον ελληνικό τουρισμό. Ολα τα στοιχεία που έχει στη διάθεσή της η κυβέρνηση δείχνουν οικονομική άνθηση, αλλά και ενδεχόμενη «ανάπτυξη-έκπληξη» για το 2022. Με αυτά τα δεδομένα ο Κ. Μητσοτάκης φέρεται αποφασισμένος να ξεδιπλώσει το σχέδιό του, προκειμένου να ενισχύσει τις προϋποθέσεις, οι οποίες φέρνουν πιο κοντά τη νέα οικονομική πραγματικότητα. Είναι προφανές ότι για να φανεί και να αποδώσει η νέα πραγματικότητα χρειάζεται χρόνος. Κι αυτό σημαίνει ότι η απόφαση του πρωθυπουργού για εκλογές το 2023 εκτός από θεσμικούς λόγους, έχει και προφανείς πολιτικούς λόγους. Το 2023 αν δεν υπάρξουν δραματικές εξελίξεις, η σύγκριση της Ελλάδας του 2019-2023 με την Ελλάδα του 2015-2019 εκτιμάται ότι δεν θα είναι απλώς πολύ καλύτερη, αλλά «συντριπτική».
Επομένως η κυβέρνηση έχει στη διάθεσή της 14-17 μήνες για να ξεδιπλώσει το σχέδιό της. Ενα διάστημα σταθερότητας για την ίδια, αλλά και περιπετειών για την αντιπολίτευση, η οποία θα έχει να λύσει τα έντονα εσωτερικά προβλήματά της. Κυβερνητικές πηγές τονίζουν ότι ο Κ. Μητσοτάκης γνωρίζει καλά ότι ανεξαρτήτως του πότε ακριβώς θα γίνουν οι εκλογές του 2023, ο πολιτικός χρόνος μετά το καλοκαίρι του 2022 θα είναι ντε φάκτο προεκλογικός χρόνος.
Δομές, πρόσωπα
Θεωρείται εύλογο απ’ αυτήν την άποψη ότι ο πρωθυπουργός θα έχει ολοκληρώσει τις αλλαγές σε δομές και πρόσωπα πριν από το επερχόμενο καλοκαίρι, ούτως ώστε η «εκλογική κυβέρνησή» του να έχει τουλάχιστον 12 μήνες για να ετοιμαστεί για τη διπλή εκλογική αναμέτρηση. Οι αλλαγές σε πρόσωπα που θα κάνει ο πρωθυπουργός, σύμφωνα με πληροφορίες, θα γίνουν όχι υπό πίεση, αλλά σε χρόνο που θα επιλέξει ο ίδιος και σίγουρα πριν από το καλοκαίρι. Σύμφωνα με τις ίδιες πηγές, οι αλλαγές θα είναι «χειρουργικές», χωρίς να παραπέμπουν σε ριζικό ανασχηματισμό. Το πιθανότερο είναι να αφορούν πολύ λίγα υπουργεία, κάποιους γενικούς γραμματείς και ίσως αναδιάταξη δυνάμεων στο επιτελικό κράτος.
Η πρόταση μομφής που κατέθεσε ο Αλ. Τσίπρας με τη συσπείρωση της Κ.Ο. της Ν.Δ. που θα προκαλέσει είναι φανερό ότι διευκολύνει τον Κ. Μητσοτάκη. Του δίνει ακόμα μεγαλύτερη ευχέρεια χειρισμών και τον αποφορτίζει από πιέσεις, προερχόμενες είτε από την κοινωνία είτε από το εσωτερικό του κόμματός του. Η πρόταση μομφής μετέφερε τον κοινωνικό θυμό -λόγω της διαχείρισης της «Ελπίδας»- σε κοινοβουλευτικό και πολιτικό επίπεδο, εκτονώνοντάς τον σε σημαντικό βαθμό.
Στους πολίτες οι οποίοι βίωσαν έναν απίστευτο «Γολγοθά», όχι μόνο στην Αττική οδό, αλλά ακόμη και στο κέντρο της πόλης από τη σφοδρή κακοκαιρία, θα απευθυνθεί σήμερα στις 11 το πρωί ο Πρωθυπουργός.
Στην παρέμβαση του στο Υπουργικό Συμβούλιο, ο Κυριάκος Μητσοτάκης θα αναφερθεί στα προβλήματα που δημιούργησε ο χιονιάς αλλά και στην αντίδραση του κρατικού μηχανισμού, κι ενώ οι πολίτες ζητούν από την κυβέρνηση και τον ίδιο απαντήσεις αλλά και απόδοση ευθυνών.
Ο Πρωθυπουργός αναμένεται να ζητήσει συγνώμη, αναγνωρίζοντας λάθη και αστοχίες, και όχι μόνο στην εταιρεία που διαχειρίζεται την Αττική οδό, αλλά και στον συντονισμό της κρατικής μηχανής, όπως και στην διαχείριση από πλευράς δήμων και Περιφέρειας για τους δρόμους που έχουν στην ευθύνη τους.
Σύμφωνα με πληροφορίες ο κ. Μητσοτάκης δεν συζητά σε αυτή τη χρονική στιγμή, μόλις 6 μήνες από την ίδρυση του υπουργείου Πολιτικής Προστασίας, αντικατάσταση της ηγεσίας του, δηλαδή των κ.κ. Στυλιανίδη και Τουρνά.
Ωστόσο το Μέγαρο Μαξίμου αναγνωρίζει ότι πρέπει να δημιουργηθεί άμεσα ένας αποτελεσματικός και πιο καλοκουρδισμένος μηχανισμός για τη διαχείριση ακραίων φυσικών φαινομένων και καταστροφών, κάτι στο οποίο αναμένεται να εστιάσει στην παρέμβαση του ο κ. Μητσοτάκης.
Διάσταση απόψεων για τον χρόνο επέλασης του χιονιά
Γνώριζε η πολιτεία ότι ο χιονιάς έρχεται νωρίτερα ή δεν είχε έγκαιρη ενημέρωση από την ΕΜΥ;
«Έγκαιρα ανακοινώσαμε και τα δύο κύματα. Ξεχωρίσαμε την κακοκαιρία με την ονομασία «Ελπίδα» σε δύο κύματα. Το πρώτο πέρασε, θα λέγαμε, ανώδυνα και ήταν ουσιαστικά ο προπομπός του δεύτερου και ισχυρότερου κύματος. Είχαμε επισημάνει πραγματικά ότι αυτό θα είναι το κύμα με «κόκκινο συναγερμό», όπως και δόθηκε για την περιοχή της Αττικής, αλλά και γενικότερα για όλη την κεντρική-νότια Ελλάδα» απάντησε η Εθνική Μετεωρολογική Υπηρεσία, δια του Διευθυντή της, Θεόδωρου Κολυδά.
«Προφανώς, είχαμε ένα πάρα, πάρα πολύ έντονο φαινόμενο, που μπήκε αιφνιδιαστικά και νωρίτερα στην Αθήνα με βάση τις προβλέψεις που υπήρχαν» αντέτεινε από την πλευρά της κυβέρνησης ο Εκπρόσωπος της Γιάννης Οικονόμου.
Αμείλικτα ερωτήματα
Φταίει μόνο η Αττική Οδός για το μπάχαλο που δημιουργήθηκε στον κεντρικό αυτό οδικό άξονα; Υπήρξε επιχειρησιακό σχέδιο της Αττικής Οδού για την αντιμετώπιση των δυσκολιών που γνώριζαν ότι έρχεται, και αν ναι, γιατί δεν εφαρμόστηκε;
Στη σύσκεψη με τον αρμόδιο υπουργό Χρήστο Στυλιανίδη υπήρξε έγκριση του σχεδίου αντιμετώπισης ή απλά κατάθεση… προθέσεων από την Αττική οδό; Υπήρχε συντονισμός με την Τροχαία και αν όχι γιατί, και ποιος ευθύνεται για την ασυνεννοησία;
Στo «μάτι του κυκλώνα» Στυλιανίδης και Πατούλης
Από τη στιγμή που η κυβέρνηση αναγνωρίζει λάθη και ζητά συγνώμη πρέπει να υποδείξει και τους υπεύθυνους και να καταλογίσει ευθύνες.
Αυτή είναι η εκτίμηση της κοινής γνώμης αλλά και όσων πολιτών ταλαιπωρήθηκαν, και όχι μόνο στην Αττική οδό.
Στο “μάτι του κυκλώνα” βρίσκεται ο υπουργός Πολιτικής Προστασίας αλλά και ο Περιφερειάρχης Αττικής Γιώργος Πατούλης, ο οποίος διαβεβαίωνε μάλιστα ότι οι υπηρεσίες είναι πανέτοιμες να αντιμετωπίσουν τον χιονιά και θα κρατήσουν τους δρόμους ανοιχτούς.
Ωστόσο η Κατεχάκη, η Μεσογείων, η Μαραθώνος, η Συγγρού, ακόμη και οι δρόμοι πέριξ των Στηλών του Ολύμπιου Διός έκλεισαν με τις πρώτες νιφάδες.
Το κλίμα είναι βαρύ στη “γαλάζια” παράταξη, καθώς πολλά στελέχη εκτιμούν ότι η κυβέρνηση θα έχει μετρήσιμο πολιτικό κόστος.
Είναι δε ενδεικτική η δήλωση του Α’ Αντιπροέδρου της Βουλής και βουλευτή της Ν.Δ. Νικήτα Κακλαμάνη: “Αισθάνομαι ντροπή για όσα είδα χθες. Ζητάω προσωπικά συγγνώμη” σημείωσε με έμφαση.
Χρ. Στυλιανίδης: «Δεν είναι ώρα καταλογισμού ευθυνών»
«Δεν είναι τώρα η ώρα του καταλογισμού (ευθυνών). Τώρα είμαστε όλοι στο πεδίο και διαχειριζόμαστε αυτήν την πολύ δύσκολη κατάσταση και πρέπει να είμαστε απερίσπαστοι σε αυτό το έργο. Εγώ τουλάχιστον, δεν θα μπω σε αυτή τη συζήτηση» δήλωσε από την πλευρά του ο Χρήστος Στυλιανίδης. «Η κυβέρνηση δεν έχει δυσκολία να αναλαμβάνει και να αποδίδει ευθύνες.
Το εύκολο είναι να πεις ότι φταίει κάποιος. Υπάρχει συνολικότερο ζήτημα οργάνωσης σε όλα τα επίπεδα, και πρέπει να προσπαθούμε να το κάνουμε καλύτερο» δήλωσε από την πλευρά του ο Κυβερνητικός Εκπρόσωπος Γιάννης Οικονόμου στο Live News στο Mega, αποφεύγοντας να μιλήσει για ευθύνες συγκεκριμένων πολιτικών προσώπων.
Οι παρεμβάσεις της Κυβέρνησης μετά το σοκ και το χάος
Μετά το πρώτο σοκ με τις πρωτόγνωρες εικόνες εγκλωβισμού των πολιτών, ξεπερνώντας το πρώτο μούδιασμα, χθες, από το πρωί, το κυβερνητικό επιτελείο πέρασε στην… επίθεση.
Πρώτη κίνηση, το «αίτημα» του Πρωθυπουργού στην εταιρεία «Αττική Οδός» να καταβάλλει 2.000 ευρώ σε κάθε εγκλωβισμένο όχημα, σε μία κίνηση αναγνώρισης της εφιαλτικής ταλαιπωρίας που έζησαν χιλιάδες άνθρωποι στον πιο σύγχρονο οδικό άξονα του νομού. Ακολούθησε η απόφαση του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών για τη σύσταση ειδικής Επιτροπής Διερεύνησης της υπόθεσης της Αττικής οδού, βάσει νόμου που προβλέπει κυρώσεις στην εταιρία που έχει την ευθύνη του δρόμου αν διακοπεί η κυκλοφορία λόγω ενεργειών ή παραλείψεων της.
Οι κυρώσεις είναι ανεξάρτητες από τις αποζημιώσεις των 2.000 που συμφωνήθηκε στην επικοινωνία του Πρωθυπουργού με την Αττική οδό.
Επιπλέον το υπουργείο Μεταφορών ζήτησε από την διοίκηση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ να καταβάλλει αποζημίωση 1000 ευρώ στους επιβάτες των δρομολογίων του… «τρόμου», στον άξονα Θεσσαλονίκης – Αθήνας. Τα ερωτήματα ωστόσο που γεννώνται είναι πολλά, με πολίτες να διαμαρτύρονται έντονα και να διαμηνύουν ότι θα κινηθούν και εναντίον του κράτους ζητώντας αποζημιώσεις από το δημόσιο για τις πτήσεις που έχασαν, την ασφάλεια τους που τέθηκε σε κίνδυνο στους δρόμους της Αθήνας, για τον απίστευτο Γολγοθά που έζησαν μέσα στην Πρωτεύουσα της χώρας.
Επίσης, την ξεκάθαρη, δια νόμου κατάταξη των ΑΜΕΑ στις εξαιρέσεις για την αναγκαστική χρήση μάσκας Covid.
Τα άτομα ΑΜΕΑ είναι συνάνθρωποί μας και όχι μιάσματα όπως τα αντιμετωπίζουν πολλοί από τους «καθωσπρέπει υγιείς και αρτιμελείς»…
Έχετε νοιώσει ποτέ την απελπισία των γονέων, που μεταφέρουν εσπευσμένα σε Νοσοκομείο του εξωτερικού το ΑΜΕΑ παιδί τους, να έχουν κάνει προηγουμένως αγώνα δρόμου για να συγκεντρώσουν τα χρήματα και όλα τα απαραίτητα έγγραφα, να έχουν κλείσει πριν από μήνες ραντεβού με το Νοσοκομείο, να βλέπουν το παιδί τους να σπαράζει από φρικτούς πόνους, να κινδυνεύει η ζωή του και όταν ολοκληρώνουν όλες τις νόμιμες διαδικασίες και αρχίζει το ταξίδι της σωτηρίας του παιδιού τους, να τους απαγορεύεται από το γκισέ, η είσοδος στο αεροπλάνο;
Σύμφωνα με καταγγελία των γονέων του 14άχρονου Εφραίμ από την Κάλυμνο που γεννήθηκε με Σύνδρομο Down, πριν την επιβίβαση στη σημερινή πτήση προς Αμερική, από το αεροδρόμιο Ελ. Βενιζέλος μέσω Ελβετίας, για επείγουσα θεραπεία σε Νοσοκομείο της Βοστώνης, του απαγορεύθηκε να μπει στο αεροπλάνο, διότι αδυνατούσε να διαχειριστεί τη χρήση μάσκας. Ως γνωστόν, οι άνθρωποι που χαρακτηρίζονται ως ΑΜΕΑ με επίσημη ιατρική γνωμάτευση, είναι πρακτικά αδύνατον να χρησιμοποιούν μάσκα, καθώς η άγνοια και η αδεξιότητα, τους οδηγούν ακόμα και σε ασφυξία. Όμως, το γράμμα του νόμου για τις εξαιρέσεις, φαίνεται να μην είναι ολοκληρωμένο, αφού εναπόκειται στις διαδικασίες των επιτροπών των
αεροπορικών εταιρειών και θα πρέπει η βεβαίωση γνωμάτευσης να φέρει τη φίρμα της εταιρείας. Η σφραγίδα των γιατρών, προφανώς δεν τους είναι αρκετή.
Ο ασθενής, σύμφωνα πάντα με τις δηλώσεις των γονέων, αύριο Τετάρτη 19 Ιανουαρίου 2022, επρόκειτο να ξεκινήσει μια σοβαρή θεραπεία που δεν γίνεται στην Ευρώπη, κινδυνεύει δε, από ολική απόφραξη του παχέος εντέρου. Δεν είναι η πρώτη φορά που ταξιδεύει για τον ίδιο λόγο προς Αμερική και έχοντας πάντα ιατρική βεβαίωση για μη απαραίτητη χρήση μάσκας, οι εταιρείες μέχρι στιγμής, επέτρεπαν το ταξίδι.
Να σημειωθεί ότι, ο 14άχρονος Εφραίμ είναι κανονικά εμβολιασμένος και έχει αρνητικό μοριακό τεστ, όπως προβλέπεται. Επίσης, δεν είναι η πρώτη φορά που κάνει αυτό το ταξίδι με τον ίδιο τρόπο, αφού οι θεραπείες είναι απαραίτητα τακτικές, οι γονείς σέβονται και ακολουθούν τις προβλεπόμενες διαδικασίες, όπως ορίζει ο νόμος και ποτέ άλλη φορά δεν υπήρξε πρόβλημα. Είναι δε γνωστό, ότι, προκειμένου το ταξίδι αυτό να πραγματοποιηθεί, ομάδες συνανθρώπων μας, έλαβαν την πρωτοβουλία συλλογής χρημάτων, καθώς τα έξοδα του ταξιδιού, της διαμονής στην Αμερική και του Νοσοκομείου, είναι επαναλαμβανόμενα και δυσβάσταχτα.
…Τελικά ο Εφραίμ, έχασε τη σημερινή πτήση και το προγραμματισμένο για αύριο σωτήριο ραντεβού με το γιατρό του στο Νοσοκομείο στη Βοστώνη, τη στιγμή που οι πόνοι του είναι ανυπόφοροι και το επόμενο ραντεβού emergency, είναι για τον Απρίλιο. Οι Καλύμνιοι της Αμερικής, κάνουν ήδη προσπάθειες για να φέρουν την ημερομηνία σε πιο κοντινό διάστημα.
Οι γονείς βρέθηκαν σήμερα σε απόγνωση, διότι η οικονομική τους κατάσταση, δεν αντέχει άλλες δοκιμασίες. Μετά από αγώνα δρόμου, το παιδί είναι υποχρεωμένο να παραμείνει στην Αθήνα για ένα ακόμα 24άωρο μέχρι την αυριανή πτήση και μέχρι τότε, θα πρέπει να βρεθεί άλλος παιδίατρος στην Αθήνα, που θα συμπληρώσει τις ίδιες βεβαιώσεις για την πάθησή του αλλά… σε χαρτί με τη φίρμα της αεροπορικής εταιρείας, να βρεθεί αλεσμένη τροφή για την ειδική του σίτιση, χώρος διαμονής για το 24άωρο, μεταφοράς του ξανά στο αεροδρόμιο, νέο μοριακό τεστ, νέος προγραμματισμός πτήσεων μέσω Ευρώπης, μεγαλύτερη παραμονή με όλα τα απαιτούμενα έξοδα στην Αμερική και το κυριότερο όλων, αναμονή για το επόμενο ραντεβού κινδυνεύοντας η ίδια η ζωή του…
Η Πρόεδρος Ένωσης Καλυμνίων Ρόδου Μαρία Βάλλα, επικοινώνησε προσωπικά με την εταιρεία, περιμένοντας ακόμα… σαφή απάντηση εκ μέρους των υπευθύνων.
Η πτήση για τον νεαρό Εφραίμ τελικά χάθηκε, μαζί και οι ελπίδες για να απαλύνουν άμεσα τους πόνους του και να σωθεί. Από εδώ και πέρα, θεωρώ ηθικό και ανθρώπινο χρέος της εταιρείας να αναλάβει τα έξοδα θεραπείας και περαιτέρω διαμονής στο εξωτερικό του παιδιού και της οικογένειας, τουλάχιστον γι΄αυτή τη φορά.
Ως Πρόεδρος της Ένωσης Καλυμνίων Ρόδου, παρακαλώ τον δημοσιογραφικό κόσμο και τους συλλόγους ΑΜΕΑ ανά την Ελλάδα, να γνωστοποιήσουν το θέμα και την κυβέρνηση να τοποθετηθεί με συγκεκριμένο άρθρο για τέτοιες περιπτώσεις, ώστε στα ταξίδια, να αρκεί η γνωμάτευση του θεράποντος ιατρού. Αλίμονο αν δεν έχουμε εμπιστοσύνη στους έλληνες επιστήμονες της ιατρικής και να κάνει τη διαφορά, η αποτύπωση της φίρμας της αεροπορικής εταιρείας στο έγγραφο…
Τέλος, απευθύνομαι προσωπικά στον Πρωθυπουργό της χώρας κ. Κυριάκο Μητσοτάκη, να αναλάβει προσωπική πρωτοβουλία για την επίλυση του θέματος. Να βοηθήσει την οικογένεια του παιδιού, τοποθετώντας τον πατέρα του νεαρού
Εφραίμ, κ. Βασίλειο Τσικούρη (επετράπη από τον ίδιο η αναφορά του ονόματός του), ο οποίος είναι δικηγόρος και επέλεξε να γίνει ιερέας λόγω προσωπικού τάματος για την υγεία του παιδιού του, σε κάποια θέση της Ελληνικής Πρεσβείας στην Αμερική ως νομικό ή να μεσολαβήσει στην Αρχιεπισκοπή της Αμερικής, ώστε να τοποθετηθεί ως ιερέας στην Ελληνική Ορθόδοξη Εκκλησία για να μπορεί ο Εφραίμ, να βρίσκεται ανά πάσα στιγμή κοντά στους γιατρούς του για την τακτική θεραπεία και να μπορέσει να ζήσει.
Σε ό,τι αφορά στα ΑΜΕΑ γενικώς, θα ήταν χρήσιμη η προσυνεννόηση με τις ταξιδιωτικές εταιρείες που εκπροσωπούν και η θετική αντίδραση για λόγους ανθρώπινης ευαισθησίας σε τέτοιες περιπτώσεις, εκ μέρους των πάσης ειδικότητας καθήμενων στα γκισέ…
Και να διδαχθούμε επί τέλους, ότι τα άτομα ΑΜΕΑ είναι συνάνθρωποί μας και όχι μιάσματα όπως τα αντιμετωπίζουν πολλοί από τους «καθωσπρέπει υγιείς και αρτιμελείς»…
Σημ: η φωτογραφία του Εφραίμ είναι από το διαδίκτυο, κατόπιν σχετικής άδειας των γονέων του.
Για το Δ.Σ.
Η Πρόεδρος
Μαρία Βάλλα
Έναν πρωτότυπο τρόπο διάλεξε ο Κυριάκος Μητσοτάκης για να σχολιάσει τον ερχομό των πρώτυων Rafale τα οποία φτάνουν στην Αθήνα την Τετάρτη 19 Ιανουαρίου στην Ελλάδα και προτού προσγειωθούν στη βάση τους, στην Τανάγρα, θα πετάξουν πάνω από την Ακροπόλη.
Με βίντεο που ανάρτησε στο facebook, ο πρωθυπουργός και στα οποία εμφανίζονται τα μαχητικά να πετούν με εντυπωσιακούς σχηματισμούς και κινήσεις, έγραψε στο σύντομο μήνυμά του… «Έρχονται».
Yπενθυμίζεται ότι πρόκειται για τα πρώτα έξι γαλλικά μαχητικά αεροσκάφη Rafale που φτάνουν στην Ελλάδα και η πολιτική και η στρατιωτική ηγεσία θα τα υποδεχτεί στην 114 Πτέρυγα Μάχης στην Τανάγρα. Πρόκειται για δύο διθέσια και τα τέσσερα μονοθέσια μαχητικά που πραγματοποιούν στη Γαλλία τις τελευταίες δοκιμές και ελέγχους πριν το ταξίδι για την Ελλάδα. Τα έξι ελληνικά Rafale θα απογειωθούν από την βάση Istres στη νότια Γαλλία.
Πτήση στην Ακρόπολη
Αμέσως όταν εισέλθουν τα Rafale στο FIR Αθηνών, τέσσερα μαχητικά αεροσκάφη Mirage 2000-5 θα τα συνοδεύσουν στην αεροπορική βάση της Τανάγρας.
Νωρίτερα, τα 6 Rafale μαζί με τα Mirage 2000-5 θα πετάξουν σε χαμηλό ύψος πάνω από την Αθήνα και το βράχο της Ακρόπολης, σε μια πτήση υψηλού συμβολισμού.
Στα πιλοτήρια των Rafale θα βρίσκονται Έλληνες πιλότοι, που εδώ και 10 μήνες έχουν εκπαιδευτεί στη Γαλλία. Στα δύο διθέσια Rafale θα βρίσκονται στο πίσω κάθισμα ως συγκυβερνήτες δύο Γάλλοι πιλότοι της Armee D’el Air, που το προηγούμενο διάστημα ήταν οι εκπαιδευτές των Ελλήνων χειριστών.
Στην Τανάγρα ο Μητσοτάκης
Στην 114 Πτέρυγα Μάχης θα βρεθεί την Τετάρτη ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης, όπως και ο υπουργός Εθνικής Άμυνας Νίκος Παναγιωτόπουλος. Επίσης, θα είναι η στρατιωτική ηγεσία, με τον Αρχηγό ΓΕΕΘΑ, Στρατηγό Κωνσταντίνο Φλώρο και τον Αρχηγό ΓΕΑ, Αντιπτέραρχο Γεώργιο Μπλιούμη.
Πρέπει να έχουμε επίγνωση του γεγονότος ότι δεν έχει υπάρξει θεμελιώδης αλλαγή στην τουρκική πολιτική απέναντι στην Ελλάδα, είπε ο Κυριάκος Μητσοτάκης.
Ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης παρέστη σήμερα στην τελετή στη μνήμη του Προέδρου του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου David Sassoli, η οποία πραγματοποιήθηκε στο Στρασβούργο.
Στα λίγα λόγια που έγραψε, εκ μέρους του ελληνικού λαού, στο βιβλίο συλλυπητηρίων, ο Πρωθυπουργός απέτισε φόρο τιμής σε έναν «πραγματικό Ευρωπαίο ηγέτη», σημειώνοντας ότι ο εκλιπών «πάντοτε αγωνιζόταν για την προώθηση της κοινωνικής αλληλεγγύης».
Όπως γνωρίζετε, έχουμε υπογράψει με τη Γαλλία συμφωνία στρατηγικής εταιρικής σχέσης, η οποία θεωρούμε ότι συμπληρώνει απολύτως τη διατλαντική σχέση και τα μέσα του NATO που αναπτύσσουμε αυτή τη στιγμή. Αλλά για εμάς έχει σημασία ότι αποφασίσαμε να αγοράσουμε ευρωπαϊκά όπλα, σε αυτή την περίπτωση φρεγάτες, αντί να κοιτάξουμε πέρα από τον Ατλαντικό για σημαντικές αμυντικές προμήθειες.
Και ένα τελευταίο σημείο για τη γειτονιά της Ανατολικής Μεσογείου: η Τουρκία προσπαθεί να χτίσει γέφυρες με πολλές χώρες με τις οποίες είχε μια πολύ δύσκολη σχέση. Tαυτόχρονα, υπάρχει ακόμη πολλή επιθετική ρητορική που εκπέμπεται από την Τουρκία όσον αφορά την απειλή της κυριαρχίας και των κυριαρχικών δικαιωμάτων της Ελλάδας.
Δεν θέλω να πιστέψετε ότι, επειδή οι τόνοι έχουν εν μέρει αλλάξει, ότι δεν συνεχίζουμε να γινόμαστε αποδέκτες επιθετικής ρητορικής από την πλευρά της Τουρκίας, η οποία φυσικά στερείται σοβαρότητας. Πρέπει να έχουμε επίγνωση του γεγονότος ότι δεν έχει υπάρξει θεμελιώδης αλλαγή στην τουρκική πολιτική απέναντι στην Ελλάδα.
Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο αυτή η προσέγγιση δύο επιπέδων που ακολουθήσαμε, τείνοντας χέρι φιλίας ενώ ταυτόχρονα έχουμε έτοιμη μία δέσμη πιθανών περιοριστικών μέτρων που θα μπορούσαν να χρησιμοποιηθούν εάν η Τουρκία επιστρέψει σε μια επιθετική συμπεριφορά απέναντι στην Ελλάδα και την Κύπρο. Αυτή εξακολουθεί να είναι -κατά τη γνώμη μου- η σωστή προσέγγιση.
Και φυσικά η Ανατολική Μεσόγειος γίνεται πολύ πιο σημαντική και από την άποψη της διερεύνησης εναλλακτικών πηγών ενέργειας, όπως το φυσικό αέριο με τη μορφή κυρίως του LNG που θα μπορούσε να εξαχθεί από την Αίγυπτο. Ωστόσο, προωθούμε επίσης ενεργά τις διασυνδέσεις ηλεκτρικής ενέργειας με την Αφρική, στην περίπτωσή μας με την Αίγυπτο, κάτι που πιστεύω ότι θα είναι ιδιαίτερα σημαντικό εάν θέλουμε να εισάγουμε πραγματικά φθηνή ενέργεια από ανανεώσιμες πηγές από τη Βόρεια Αφρική στην Ευρώπη.
Και νομίζω ότι αυτά τα έργα έχουν μεγάλη σημασία για τη συνολική σταθερότητα του ευρωπαϊκού ενεργειακού συστήματος. Επιτρέψτε μου λοιπόν να σταματήσω εδώ και να σας ευχαριστήσω ξανά για την πρόσκληση. Και πάλι, επιτρέψτε μου να ευχηθώ καλή τύχη στη Roberta στο νέο της ρόλο. Ευχαριστώ πολύ.