Μετά τη σημερινή συνεδρίαση της Κυβερνητικής Επιτροπής Κρατικής Αρωγής (ΚΕΚΑ), ευδοκίμησαν οι προσπάθειες και οι συνεχείς παρεμβάσεις που πραγματοποιήσαμε το προηγούμενο διάστημα, μέσα από διαρκείς επαφές και συναντήσεις με τους Δημάρχους των νησιών μας και τον Υφυπουργό Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας, Κώστα Κατσαφάδο, για τη στήριξη των περιοχών που επλήγησαν από φυσικές καταστροφές.

Στο πλαίσιο αυτό, εγκρίθηκαν σημαντικές χρηματοδοτήσεις για έργα αποκατάστασης και αντιπυρικής προστασίας στα Δωδεκάνησα:

▪️ ΔΕΥΑ Ρόδου: 2 εκατ. €

▪️ Δήμος Κω: 1,5 εκατ. €

▪️ Δήμος Λέρου: 1 εκατ. €

▪️ Δήμος Καλυμνίων: 500.000 €

▪️ Δήμος Ηρωικής Νήσου Κάσου: 77.000 €

Για την Κάρπαθο, οι σχετικές διαδικασίες βρίσκονται ήδη σε εξέλιξη και το προσεχές διάστημα αναμένεται να προχωρήσει και η αντίστοιχη χρηματοδότηση.

Θέλω να ευχαριστήσω θερμά τον Υφυπουργό Κώστα Κατσαφάδο, καθώς και την πολιτική ηγεσία του Υπουργείου, για την άμεση ανταπόκριση και τη διαρκή στήριξη προς τα νησιά της Δωδεκανήσου.

opo.jpeg

Γιάννης Παππάς 

Βουλευτής Δωδεκανήσου ΝΔ

Ολοκληρώθηκε η κατασκευή των κρηπιδωμάτων στη θέση «Πέταλο» στο νέο λιμάνι της Σύμης, ένα σημαντικό έργο λιμενικής υποδομής που χρηματοδοτήθηκε από το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας και δρομολογήθηκε κατά τη θητεία του Γιάννη Παππά ως Υφυπουργού Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής.

Το έργο ενισχύει ουσιαστικά τη λειτουργικότητα και την ασφάλεια του λιμένα, δημιουργώντας καλύτερες συνθήκες πρόσδεσης για μεγάλα ημερόπλοια και αναβαθμίζοντας συνολικά τις υποδομές του νησιού, προς όφελος των κατοίκων, των επαγγελματιών και των επισκεπτών της Σύμης.

Ο Γιάννης Παππάς, αναφερόμενος στην ολοκλήρωση του έργου, υπογράμμισε πως η ενίσχυση των λιμενικών υποδομών στα νησιά του Νοτίου Αιγαίου αποτέλεσε βασική προτεραιότητα κατά τη θητεία του στο Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής.

Όπως ανέφερε χαρακτηριστικά:

«Κατά τη θητεία μου ως Υφυπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής εργαστήκαμε με σχέδιο ώστε να προχωρήσουν κρίσιμες παρεμβάσεις για τα νησιά μας. Η ολοκλήρωση του έργου στο Πέταλο της Σύμης αποτελεί μια σημαντική αναβάθμιση για το νησί και την τοπική οικονομία».

Παράλληλα, ο Γιάννης Παππάς σημείωσε ότι κατά τη διάρκεια της θητείας του δρομολογήθηκε και το έργο «Αποκατάσταση προβλήτα Ε/Γ - Ο/Γ σκαφών του λιμένα Λακκίου Λέρου» (ΑΔΑ: ΨΡΚ8Η-ΒΕ6), προϋπολογισμού 800.000 ευρώ, το οποίο αναμένεται να υλοποιηθεί το προσεχές διάστημα στο Λακκί Λέρου, ενισχύοντας περαιτέρω την ασφάλεια και τη λειτουργικότητα των λιμενικών εγκαταστάσεων της περιοχής.

Το έργο στη Σύμη, συνολικού προϋπολογισμού άνω του 1,2 εκατ. ευρώ, αποτελεί μία ακόμη ουσιαστική επένδυση στις υποδομές των νησιών και στη βελτίωση της καθημερινότητας κατοίκων και επισκεπτών.

 

Γιάννης Παππάς 

Βουλευτής Δωδεκανήσου ΝΔ

Άρθρο μου στην εφημερίδα Απογευματινή

Το Σύνταγμα δεν αναφέρεται στη νησιωτικότητα ως τυπική διατύπωση ή ευγένεοια Τη θέτει ως υποχρέωση της Πολιτείας. Το άρθρο 101 παρ. 4 προβλέπει ότι ο νομοθέτης και η Διοίκηση, όταν θεσπίζουν κανόνες, οφείλουν να λαμβάνουν υπόψη τις ιδιαίτερες συνθήκες των νησιωτικών περιοχών και να μεριμνούν για την ανάπτυξή τους.

Από αυτή την αρχή πρέπει να ξεκινά κάθε συζήτηση για κάθε εθννική ρυθμιστική πολιτική όπως το νέο Ειδικό Χωροταξικό Πλαίσιο για τον Τουρισμό. Γιατί ο τουριστικός σχεδιασμός στα νησιά δεν αφορά μια αφηρημένη οικονομική δραστηριότητα. Αφορά την καθημερινότητα των κατοίκων, την αντοχή των υποδομών, την ποιότητα του φυσικού και οικιστικού περιβάλλοντος, την εργασία, τις επενδύσεις και τη συνολική προοπτική των τοπικών κοινωνιών.

Η χώρα χρειάζεται κανόνες. Χρειάζεται σοβαρό χωροταξικό σχεδιασμό. Χρειάζεται προστασία του περιβάλλοντος, σεβασμό στη φέρουσα ικανότητα και τουρισμό υψηλής ποιότητας. Όμως οι κανόνες έχουν νόημα όταν πατούν στην πραγματικότητα κάθε τόπου. Η νησιωτική Ελλάδα δεν είναι ενιαίο διοικητικό σχήμα πάνω σε έναν χάρτη. Είναι νησιά με διαφορετικό μέγεθος, διαφορετικές υποδομές, διαφορετική τουριστική ωριμότητα και διαφορετικές ανάγκες.

Τα Δωδεκάνησα δείχνουν με τον πιο καθαρό τρόπο αυτή την πραγματικότητα. Άλλες ανάγκες έχει η Ρόδος, ως ώριμος και διεθνώς ανταγωνιστικός προορισμός. Άλλες ανάγκες έχει η Κως. Άλλες η Κάρπαθος, η Κάλυμνος, η Πάτμος, η Λέρος, η Σύμη, το Καστελλόριζο και τα μικρότερα νησιά. Όλα ανήκουν στην ίδια νησιωτική περιφέρεια, όμως δεν αντιμετωπίζουν τις ίδιες πιέσεις, ούτε έχουν την ίδια κλίμακα ανάπτυξης.

Γι’ αυτό οι οριζόντιοι περιορισμοί δυναμικότητας ανά ξενοδοχειακή μονάδα χρειάζονται σοβαρή επανεξέταση. Η φέρουσα ικανότητα ενός προορισμού δεν κρίνεται μηχανικά με έναν ενιαίο αριθμό κλινών ανά μονάδα. Κρίνεται σε επίπεδο περιοχής. Κρίνεται από τη χωρική πυκνότητα, τα δίκτυα ύδρευσης και αποχέτευσης, την ενέργεια, τη διαχείριση αποβλήτων, την κυκλοφορία, τις προσβάσεις και τη συνολική αντοχή του τόπου.

Σε έναν προορισμό όπως η Ρόδος, ένας άκαμπτος περιορισμός ανά ξενοδοχειακή μονάδα κινδυνεύει να λειτουργήσει αντίστροφα από τον σκοπό που υπηρετεί. Αντί να ενισχύσει τη βιωσιμότητα, ενδέχεται να οδηγήσει σε κατακερματισμό της ανάπτυξης. Περισσότερες μικρότερες μονάδες σημαίνουν περισσότερες υποδομές, περισσότερες προσβάσεις, περισσότερες τροφοδοσίες, περισσότερες λειτουργίες και μεγαλύτερη πίεση σε δίκτυα και υπηρεσίες.

Η οργανωμένη ξενοδοχειακή ανάπτυξη, όταν ελέγχεται σωστά και εντάσσεται σε κανόνες, προσφέρει οικονομίες κλίμακας. Δίνει μεγαλύτερη δυνατότητα ενιαίας διαχείρισης υποδομών, καλύτερης περιβαλλοντικής οργάνωσης, ποιοτικότερων υπηρεσιών και στοχευμένων επενδύσεων. Η διάσπαση μιας δραστηριότητας σε μικρότερες μονάδες δεν οδηγεί αυτομάτως σε μικρότερο περιβαλλοντικό αποτύπωμα. Σε αρκετές περιπτώσεις οδηγεί στο αντίθετο αποτέλεσμα.

Το ζήτημα, λοιπόν, δεν είναι αν θα υπάρχουν κανόνες. Πρέπει να υπάρχουν. Το ζήτημα είναι τι είδους κανόνες θα θεσπιστούν. Αν θα είναι κανόνες τεκμηριωμένοι, λειτουργικοί και δίκαιοι. Αν θα λαμβάνουν υπόψη τη νησιωτικότητα ως συνταγματική υποχρέωση. Αν θα προστατεύουν το περιβάλλον χωρίς να αποδυναμώνουν την οργανωμένη τουριστική ανάπτυξη. Αν θα ενισχύουν την ποιότητα χωρίς να δημιουργούν αβεβαιότητα για επενδύσεις και επιχειρήσεις που στηρίζουν επί δεκαετίες την τοπική οικονομία.

 

Γιάννης Παππάς 

Βουλευτής Δωδεκανήσου ΝΔ

Στο ακριτικό Αγαθονήσι βρέθηκε ο Βουλευτής Δωδεκανήσου της Νέας Δημοκρατίας Γιάννης Παππάς, συμμετέχοντας στα εγκαίνια των νέων στρατιωτικών κατοικιών για τα στελέχη των Ενόπλων Δυνάμεων που υπηρετούν στο ανατολικότερο άκρο της πατρίδας.

Στην τελετή παρευρέθηκαν ο Υπουργός Εθνικής Άμυνας Νίκος Δένδιας, ο Αρχηγός ΓΕΕΘΑ Δημήτριος Χούπης, οι Αρχηγοί των Ενόπλων Δυνάμεων, ο Δήμαρχος Αγαθονησίου Ευάγγελος Κόττορος, καθώς και ο Αναπληρωτής Διευθύνων Σύμβουλος της Eurobank Σταύρος Ιωάννου.

Ο κ. Παππάς τόνισε πως η ενίσχυση της καθημερινότητας των στελεχών που υπηρετούν στα ακριτικά νησιά αποτελεί έμπρακτη απόδειξη εθνικής ευθύνης και αναγνώρισης της προσφοράς τους.

Όπως δήλωσε:

«Σε κάθε ακριτικό νησί χτυπά δυνατά η καρδιά της Ελλάδας.
Στο Αγαθονήσι, η γαλανόλευκη κυματίζει περήφανα χάρη στους κατοίκους και στα στελέχη των Ενόπλων Δυνάμεων που υπηρετούν με αυταπάρνηση, πίστη και υψηλό εθνικό φρόνημα.
Η στήριξη των Ενόπλων Δυνάμεων είναι χρέος απέναντι σε εκείνους που κρατούν την πατρίδα ασφαλή, ισχυρή και όρθια, ιδιαίτερα στα σύνορα του Αιγαίου».

Γιάννης Παππάς 
Βουλευτής Δωδεκανήσου ΝΔ

Με βαθύ σεβασμό θρηνούμε σήμερα στη Ρόδο την Ελένη Καρύδη, μια γυναίκα που ταύτισε τη ζωή της με την προσφορά και τον αγώνα για τον συνάνθρωπο.

Η πιο σκληρή δοκιμασία της ζωής της, η απώλεια του γιου της Δημήτρη το 2002, δεν τη λύγισε. Αντίθετα, έγινε η αφετηρία μιας σπουδαίας πορείας. Με δύναμη ψυχής και ακατάβλητη θέληση, αφιερώθηκε σε έναν διαρκή αγώνα για την οδική ασφάλεια και την προστασία της ανθρώπινης ζωής, δίνοντας νόημα στον πόνο της και ελπίδα σε χιλιάδες άλλους ανθρώπους. Ως η ψυχή της ΕΥΘΥΤΑ, ανέδειξε το ζήτημα των τροχαίων δυστυχημάτων πέρα από τα σύνορα της χώρας, φτάνοντας μέχρι τα ευρωπαϊκά φόρα.

Η προσφορά της, όμως, δεν είχε όρια. Υπηρέτησε με συνέπεια την υγεία, στήριξε τον αγώνα κατά των εξαρτήσεων, συμμετείχε ενεργά σε συλλογικές και πολιτιστικές πρωτοβουλίες και υπήρξε πάντα στην πρώτη γραμμή του εθελοντισμού. Σε κάθε της βήμα, άφηνε το αποτύπωμα μιας βαθιά ανθρώπινης παρουσίας, που ήξερε να δίνει χωρίς να ζητά.

Σήμερα, η Ρόδος δεν θρηνεί μόνο μια δραστήρια πολίτη, αλλά μια μορφή που ενέπνευσε, καθοδήγησε και αγκάλιασε μια ολόκληρη κοινωνία. Η παρακαταθήκη της είναι βαριά και πολύτιμη, και αποτελεί ευθύνη όλων μας να τη διατηρήσουμε ζωντανή.

Εκφράζω τα ειλικρινή μου συλλυπητήρια στην οικογένειά της και σε όλους όσους τη γνώρισαν και συμπορεύτηκαν μαζί της.

Καλό σου ταξίδι στο φως, Ελένη.

Η μνήμη και το έργο σου θα μας συνοδεύουν πάντα.

Γιάννης Παππάς 

Βουλευτής Δωδεκανήσου ΝΔ

Σελίδα 1 από 15

ferriesingreece2

kalimnos

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot